1. Marzal：玻璃表面積最大的車：4.5平方米
由Marcello Gandini為Carrozzeria Bertone設計的Marzal旨在打造一款四人座豪華旅行跑車，來成為全球風格和設計的指標。使Marzal設計與眾不同的特徵包含內裝，完全採用銀色皮革和六邊形裝飾，整個設計的中心主題在盡可能多的細節中重複出現，並與儀錶板、後窗和控制檯的形狀相呼應。但最顯著的特徵是高達4.5平方米的大面積玻璃，飽含了絕大部分鷗翼門，並延伸到車頂。這種特殊性設計意味著Marzal是一款功能齊全的展示車，擁有汽車史上最大的玻璃表面。
2. Miura：來自Lamborghini史上最年輕的設計團隊，平均年齡29歲
從創業之初，Ferruccio Lamborghini就想為才華橫溢、有能力的年輕人提供充足的發揮空間，而Miura就是這理念的一個典型例子。
為了挑戰當時的競爭對手並使他的公司起步，Ferruccio採用了從大學和車界最年輕的專業人士中挑選出來才華橫溢的合作者。1966年，Sant'Agata品牌歷史上包含了最年輕的設計師Marcello Gandini和試車手Bob Wallace均為28歲，總工程師Gian Paolo Dallara和助理工程師Paolo Stanzani均為30歲。平均年齡只有29歲強大的年輕團隊賦予了Miura生命，注定成為傳奇的非凡汽車。這些年輕人後來都成為車界各自領域的達人大師，這清楚地證明了Ferruccio Lamborghini對經營品牌的遠見卓識。
3. Miura：車高105.5 cm，最低量產公路車
在1960年代，低高度和蜿蜒的空氣動力學形式是開發跑車的設計師心中最重要的方面。Lamborghini Miura 的高度僅為1055 mm，是車界有史以來最低的量產車，這一記錄更是Lamborghini DNA的一部分。時至今日，這種造型特徵仍然是Lamborghini造型不可或缺的一部分。
4. Lamborghini LM002：史上第一款Super SUV
作為一個開發軍用高性能越野車主要目的的車款，Lamborghini最終以LM002的名稱投入量產，並於1986 年在布魯塞爾車展上首次亮相。
在推出時，LM002是一款與市場上與任何其他車款都完全不同的汽車，其外形和性能絕對領先，類似於Lamborghini的超級跑車。它配備來自Countach的5167 c.c. V12引擎，在6800 rpm時可提供450 hp最大馬力，並擁有出色的越野能力和強大突出線條的設計。1986至1992年共生產了300台。
LM002車身由鋁和玻璃纖維製成，配備全輪驅動、帶中央鎖定差速器的兩速分動箱，能夠應對高達120%的坡度，是汽車史上第一款Super SUV。這一成就由Lamborghini Urus直接繼承，再次回歸市場獲得成功，使這部新超級SUV獲得肯定。
5. Countach：第一輛鍘刀車門汽車
Lamborghini垂直開啟的車門，也被稱為剪刀門，是Lamborghini有史以來最具標誌性V12超級跑車的辨識特徵之一。革命性的Countach由Marcello Gandini於1971年設計，是第一款配備此類垂直開啟車門的量產車，今天仍然是Lamborghini最強大車款的顯著特徵。這種技術的選擇不僅與美學有關，而且與向上開口的實用性有關。在倒車時，它可以讓駕駛更好地看到車後的區域，解決了當時超級跑車普遍存在後方能見度差的問題，以及在狹小空間停車時無法打開長車門的問題。
從Countach的接替車款Diablo到Murciélago、Reventón、Veneno、Centenario，以及最後的Aventador系列：Aventador LP 780-4 Ultimae，垂直開啟的車門已成為Lamborghini 12缸車型DNA的基本特徵。
