Polestar再公佈Precept更多細節 藉以了解Polestar新車款的設計方向(內有影片)

選擇「Precept」這個名稱是為了強調闡明Polestar成為現代電氣化性能高端品牌意圖的作用。這款車標誌著Polestar作為獨立品牌的重要里程碑,描述了獨特的設計理念,該理念牢牢地嵌入Polestar的品牌價值:純粹、先進和性能。

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Precept的字義是「戒律」或「準則」的意思,正如字面含意,這款車將會是Polestar未來車款的準則,其融合了品牌的三個關鍵核心理念:可持續性、數位技術和設計。這些都是目前全球的主要關注趨勢。從裡到外,傳統汽車設計理念常用的方式不會出現在Polestar的新世代車款上,例如:汽車界中最常用的鍍鉻裝飾,在Precept身上完全找不到,而皮革和木材也都付之闕如。

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前衛設計語彙

Polestar設計語言的一個獨特方向與特徵在於,看似簡化但功能強大的車身表面處理和空氣力學效率的講究,也就是前衛設計和完美比例如何為電子數位時代創造新美學的準則。

集成在前蓋中的前翼導流板透過減少車身其餘部位的湍流,可加速氣流並降低空氣阻力,前輪後面的風道允許空氣從輪拱內排出,並有助於在汽車側面產生更多的層流;後輪前後的風道有助於煞車冷卻以及降低氣流抬升力,而22吋高性能輪圈經過鍛造和加工,並配有空氣力學嵌件,可降低空氣阻力。

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SmartZone用於Pilot Assist所需的元件代替了傳統的水箱護罩前格柵,包括中、遠程雷達單元、超聲波傳感器和高清廣角攝影鏡頭,兩側的附加SmartZone則裝有附加的駕駛輔助傳感器。安裝在車頂的的LIDAR(雷射測距雷達)具有卓越的視野,可用於未來更高階的自動駕駛。

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燈光設計部分,雷神之錘以兩具水平微傾斜上下顛倒接合的方式,呈現出更機器人化的Polestar新風格演變,看起來就頗具電影中戰鬥機械人的氣勢。迎賓燈和離車燈的序列則受到天文事件的啟發,特別從車中心發出的一束光開始向外輻射展演。齊平的對開門把手設計,讓表面平整度最優化,從而降低空氣阻力。腰瘦、外擴的臀尾曲線更顯現這部車的視覺張力,而強調其高性能的能耐。

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雖然目前Polestar尚未公佈Precept的動力規格,但由3.1米的長軸距設定來看,可以容納較高的電池容量,相信以高性能品牌形象著稱的Polestar,肯定會賦予Precept很優異的動力表現。

然而儘管車頂線較低,但仍可容納大量車內空間,後排腿部空間被優先考慮,類似於大型豪華旅行車,並具有寬敞的頭部空間和全景玻璃車頂,其中巨大玻璃直接延伸到後座之後,因此沒有傳統汽車後擋風玻璃的設計(配有車尾廣角攝影鏡頭取代傳統車內後視鏡),更也因此後備箱可有非常大的開啟角度與高度,可比傳統房車擁有更佳的裝載便利性。精確的鑽石切割水晶在後座頭枕之間,可全息投影Polestar標誌,水晶上還有銘文,標示了北極星的天文位置。

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環保理念設計

Precept的內裝展示了高科技,可持續發展的材料運用,並以正確的組合方式一起使用創造出一種新的豪華設計語彙。同樣來自Polestar 2,Precep也採用了許多植物性的可回收天然材質。例如:與Bcomp合作,整合了基於亞麻的天然複合材料ampliTex,此材料已被廣泛用於替代許多傳統塑料,此複合材質可讓車內塑料組件減少80%,並且重量可減少50%。

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另外,Bcomp專有的powerRibs技術受到「葉脈」啟發,可提供輕巧的剛性。不僅可形成堅固的部件,還可減少多達250%的振動,並在撞擊時提供更好的阻尼效果,保護成員免受重大傷害。除了座椅背面、中央鞍座與車門內飾板…等等之外,也包含了外部的前擾流、側裙與後下擾流都是使用此材質製作而成。

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亞麻纖維與許多天然材料不同的優勢,在於它既是作物輪換計劃的理想選擇,又不與糧食作物直接競爭需求,因此有較低成本的優勢。

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而座椅表面由100%回收的PET寶特瓶以單線3D飛線編織技術(3D-knitted)製成,可使尺寸更精準成型,完全無多餘邊料的浪費,而此材質也可用作車內頂篷。從廢棄的漁網中提取的再生尼龍(Nylon 6)則可以用以編織車內地毯。葡萄酒業的廢舊軟木塞可回收轉化為乙烯基,可用於製作椅墊和頭枕。

 

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數位介面設計

首次在Polestar 2中出現由Android驅動的信息娛樂系統也同樣搭載於中,15.5吋大型數位界面可在手指靠近時識別(配有接近傳感器可根據用戶的手部位置以及移動,來調整屏幕上顯示的內容與亮度),其設置和個人內容可透過Polestar數位鑰匙進行身份驗證。Google Assistant可借助先進的語音技術接受更多的語言,並具有更好的當地口音理解能力和更個性化的體驗,而在停車或充電時,影音串流服務可以繼續使用。

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9吋數位駕駛儀錶可提供駕駛相關訊息之外,還配有眼動跟蹤連接功能,可監控駕駛的目光並調整信息的顯示方式:當駕駛將注意力集中在顯示屏上時,其大小將變得更小、更詳細;相反,若將注意力集中在道路上時,相關信息將變得更大、更明亮,讓駕駛僅須用眼睛餘光就能獲知訊息。

另外,Google Maps和ADAS進階主動安全輔助系統可互聯發揮最佳功能,可根據交通狀況進行更安全的操作和更準確的預測,並在駕駛顯示屏中以組合圖形的形式一起顯示。

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設計師出身的執行長Thomas Ingenlath親自介紹Precept。

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Thomas Ingenlath是全球少數有設計師資歷的執行長。他過去擔任Volvo設計總監主導了Volvo新世代車款的轉型相當成功,他曾表示他並不是一個可以立刻投入群眾的人,他喜歡深透事務之中思考。

因此在他的設計風格之下,所有作品都不隨波逐流、獨樹一格,車內外都會帶給駕駛與乘客一股沉靜感,不管是現在越來越熱銷的Volvo,或者是Polestar都是如此!筆者個人喜好也是覺得:只要是越高性能的車款,都是非常需要這樣的感覺,來讓駕駛易Cooldown保持微溫,這樣駕馭「猛獸」才夠安全!

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。