1937年3月28日Volkswagen於德國狼堡成立汽車公司，時至今日不僅成為全世界家喻戶曉的品牌，更是首屈一指的全球最大汽車集團。面對時代巨大變遷，Volkswagen正從傳統汽車製造商轉型成為提供移動服務和智慧汽車的關鍵角色，而為了持續傳遞People's Car「以人為本」的品牌精神，Volkswagen在法蘭克福車展首演全新品牌廠徽、設計語彙和聲音識別，強調全新的生活態度及思維，以 New Volkswagen引領全球車壇通往未來全新世代，這道光芒也將照亮台灣。

Mazda 在今年 2020 東京改裝車展上，主秀為剛上市不久的 CX-30 與 CX-5 二款 SUV 車型，另外 MAZDA3、Roadster NR-A 與 CX-5 也都有参考出品車「MOTORSPORTS CONCEPT」，而賽車部分則是展出參與超級耐久系列賽2019的「村上Motor MAZDA Roadster 」與「HM Racers Hiromatsu Demio」二款，當然本屆也像去年一樣，在現場首度販售剛剛推出不久的 CX-30 1/43 模型車。

C-HR 是台灣和泰汽車寄以厚望的車款，自 2016 年 3 月以來銷售氣勢相對北美而言相當暢旺，2017年全年累積銷售輛達到2,481輛、2018 年銷售量達到4,603 輛。雖然一直被部分消費者嫌棄沒有完整的主動安全系統、以及車內空間過小，但顯然並沒有影響到這款小型 SUV 的銷售量。

不過在今年下旬開始，為了替 C-HR 產品進行強化，歐洲、北美與日本都相繼推出了小改款版本，而和泰汽車也很快的正式在台發表，車型編成分成經典款、豪華款與尊爵4WD 三種，售價為89.5萬、95.9萬與106.9 萬。

KIA 旗下最暢銷的中型房車 K5（北美市場稱為Optima）總算在韓國正式發表，由於中型房車市場在全球市場受到 SUV 車款夾擊不斷萎縮，因此全新一代 KIA K5 重回前二代的「前衛」風格，大量導入由北美、歐洲和韓國三個設計工作室一同合作、源自於 Stinger 的新潮設計語彙，同時就如同兄弟 Hyundai Sonata 一樣導入嶄新的技術和動力配置，其中甚至有一些配備是該車型的首創；而在韓國正式發表之後，2020 年上半年將會陸續在北美、歐洲與中國市場發售。

在 Honda 旗下的零配件廠 Honda Access 推出了 2020 東京改裝車展的陣容之後，Honda 自家也公布了展車陣容。量產車部分 Civic 小改款確定成為主秀，而小改款 S660 跑車雖然目前沒有資料公佈，但也確定會在車展上公開亮相。

Range Rover Evoque 堪稱是改變 Land Rover 品牌設計走向的一款車型，從最早的 LRX 概念車開始，自2010年問世以來一直沒有換代。而 2018 年巴黎車展的時候 Land Rover 終於正式發表第二代車型，成為史上「最小變化的大改款」車型。

而在將近一年後，Jaguar Land Rover 台灣也正式在台發表全新第二代車型，分成 P200 R-Dynamic S、P250 SE、P250 R-Dynamic SE 與 P250 First Edition，售價分別為 215 萬、238萬、260萬與 280 萬。為了展現英國時尚混搭台灣潮流的Live for The City都會風格，Range Rover Evoque首度與台帥潮流指標 – DJ Didilong李英宏跨界合作，為新款 Range Rover Evoque創作全新單曲，預計將於12月底於Land Rover 官方社群發表。

2020 東京改裝車展 Auto Salon 即將於明年 1 月初展開，Nissan 方面則是準備了不少改裝成車在現場展示。當然最受矚目的還是 Skyline 的改裝車，以及其他包括 GT-R 50週年、Fairlady Z 50週年、NV350 Caravan Premium GX Urban CHROME、Elgrand 特別仕様車、SERENA e-POWER AUTECH Multi Bed CONCEPT/ELGRAND AUTECH CONCEPT、Nissan GT-R50 by Italdesign、Leaf Nismo、Note e-POWER NISMO S Black Limited、2020 MOTUL AUTECH GT-R 賽車與2019 全日本 JAPAN EV-GP級距仕様：NISSAN LEAF e＋等車款。 

Mazda 在上週的時候，針對日本市場推出了 CX-5 2020 年式樣車款，當然最主要的改進在於 4WD 系統升級、新增「TOUGH-SPORT STYLE」運動化規格與上質內裝組成的「Silk Beige Selection」特別仕様車規格，正式上市時間則為 2020 年 1 月 17 日。將對於台灣市場來說，可能比較有感的就是這套 4WD 的升級，但導入台灣的時程未定。