27 五月 2021

為了面對相對嚴苛的法規,各家車廠所推出的一系列低排高效能的純燃油動力單元顯然已經沒辦法應對,並且逐漸以輕油電(MHEV)、插電式油電混合(PHEV)等科技手段來減低旗下車款的排放,以及作為過渡至純電(BEV)的方法;如今,相關的減排政策,或許也面臨到必須衍伸操作至性能車的局面了。

以Audi為例,目前尚未真正踏入新世代產品進程的,應屬A4、A5等車系,其中,又以前者快達到產品生命的末期,而日前,則有外媒傳出下一代A4的相關改款訊息。

08 九月 2020

Audi Taiwan在今日宣布頂尖性能級距「RS」即將重回台灣市場,而且都會是新世代的車型,由RS 4 Avant打頭陣,接下來甚至還有RS 6 Avant!而已經在台灣消失好一陣子的A4車系,這次也以小改款的姿態回歸,說不定能趕在2020年結束以前,幫Audi Taiwan創造不錯的銷售成績。

08 九月 2020

Audi最受歡迎的金字招牌車款A4以及高性能旅行車RS 4終於開賣了!目前預售價為206萬起,若要直上更富有駕馭樂趣的quattro四輪驅動45 TFSI車型則需要至少262萬起(RS 4 Avant待正式上市公佈),對上雙B主要對手同為四輪驅動條件的Mercedes-AMG C43 4MATIC以及BMW M340i xDrive均為3.0升,且都過三百萬的價格,Audi顯得較有價格與稅金方面的優勢。

18 二月 2020

全新的「青銅」版RS 4 Avant Bronze Edition採用Vesuvius灰色漆色和黑色細節低調打造,低調的車色雖然降低了RS Avant乖張爆龜線條quattro Line的顯眼度,但在其他方面則使其更加引人注目,例如:引人注目的20吋青銅磨製輪圈上也展現出非常顯眼的黃銅條紋。這款限量版RS 4僅在英國僅提供25輛,起始價格為82,395英鎊,並增加了許多高檔配備作為此車的標準規格。