HYUNDAI全新都會休旅The All-New VENUE自 6月10日公布驚艷預售價67.9萬元起開賣，截至8月10日預售已突破600台亮眼成績，超越原訂上市前500台的目標。The All-New VENUE於7月每個週末的品牌全國巡迴展中快閃亮相，搶眼外型加上越級主被動安全規格，引爆首購族青年的購車期待，根據訂單分析有69%車主喜愛時尚外型設計，58%車主選擇VENUE的高C/P值的主被動安全配備以及62%高剛性車體安全防護，年齡層介於18-39歲間的小家庭夫妻、女性頂客族與首購族群占高比例。
目前預售訂單中，VENUE出色外型為火熱話題，Two-tone雙色比例高達62%，尤其是藍白配色售訂率最高，銷售成績超乎預期，有望在9月正式上市突破700台訂單的驚人好成績。
老年人的長期照護是現代社會需要面臨的問題之一，但用養雞來讓年長者的生活具有目標並進而活用腦袋避免老年癡呆，這樣的概念相當新穎，若此概念發展成功，說不定能舒緩長照機構的壓力。
Hyundai 對於新能源車的態度一向是相當積極，其中 Ioniq 是 2016年問世的「環保車」系列，是全球首款針對電能動力開發的專屬車型，具備 Hybrid、PHEV 與 Electric 三種規格，在當時正好與 Toyota Prius 4 短兵相接，不過由於Prius幾乎就是油電車的代名詞，口碑也一直都很好，所以僅管Ioniq的評價都不錯，但在整體銷量上還是有待成長。
為了強化其品牌形象，Hyundai 決定將 Ioniq 升級成為「副品牌」，同時將重新洗牌目前的車型編成，將加入大量的純電車款！
Hyundai Elantra Sport Final Force終極版將是Elantra車型最後以“Sport”命名的運動車款，下一代性能版的Elantra將命名為Elantra N Line。想要收藏最後的Elantra Sport的朋友們，可別錯過了。
Hyundai為此款新型車用空調開發了三項技術：延遲吹拂(After-Blow)、多氣流模式(Multi-Air Mode)，以及粉塵指示(Fine Dust Indicator)。預計將首先在韓國當地部分車型中搭載，並在未來擴展到全球即將推出的KIA、Hyundai和Genesis車款。
Hyundai Elantra Sport 雖然上市三年多，但由於是國產車少見的「高性能房車」，其實還是有一定消費者支持。不過由於今年即將上路的六期環保法規影響，南陽實業前些日子也證實，僅有 Elantra 自然進氣版受認證，Elantra Sport 由於無法通過，因此 8/3 推出「FINAL FORCE終極版」就成為最後一次入手 Elantra Sport 的機會了。這次 Hyundai 一共推出二款版本，Sport型 81.9 萬、Sport 極速型 85.9 萬。
我們都知道，現在手排車型在市場上越來越萎縮，不過在新興市場當中手排車還是有一定的份額，因此為了造福那些有預算限制、但卻不想要常常踩離合器的買家，Hyundai 於印度市場推出了全新 iMT 智慧型手排變速箱技術，提供無離合器駕駛體驗，而第一款車型就是在今天上市的 Venue 1.0 T-GDi Kappa 汽油（BS6）規格。
後疫情時代經濟復甦蠢蠢欲動，為了響應振興券發放全民拚經濟，HYUNDAI推出購買新車或回廠保修超倍數回饋。消費者購車除了享本月新車優惠方案，憑1000元購買的政府振興券，用於HYUNDAI消費立即10倍奉還回饋，升級送價值近10,000元日本FSK隔熱紙註1；針對現有車主回廠保修，同樣推出憑振興券可就指定項目折抵高達6倍註2，還能參加抽振興好禮大福袋註3、振興專區零配件59折起多重優惠。難得機會HYUNDAI汽車利多大放送，錯過不再。
