2016年面對全球Downsizing的趨勢下，Honda Taiwan引進新世代跨界休旅車HR-V，融合SUV的強悍、類雙門跑車的個性化外觀以及MPV的使用機能，成功開創台灣都會跨界跑旅風潮，目前全球已累積販售超過384萬台。為了讓HR-V成為跨界SUV首選，除了機能與規格的進化外，更要建立”具有Honda風格”的核心價值！
HR-V 共分為S+勁化版以及Prestige尊榮版兩種車型，以過去奠定的功能性優勢為基礎，並融合本回設計重點「信賴、美學及樂趣」等三大觀點，以提升日常生活品質加上簡約設計為語彙，體現在本回全新改款的HR-V，豐富您的移動生活。
即日起登入Honda Taiwan官方網站https://www.honda-taiwan.com.tw/Auto點選 HR-V搶先入主活動頁面留下聯絡資料，上市後成為首批車主即可獲得「HR-V 專屬折疊推車」。
日本自動車殿堂「Japan Automotive Hall of Fame」，為表彰日本汽車工業、學術界和文化發展做出貢獻的傑出人物，於每年針對當年度推出的市售車款進行綜合評比，Honda HR-V 於本年度獲選「2021-2022日本自動車殿堂最佳設計大賞Car Design of the Year」。
Honda Taiwan 為了擴大傳遞顧客之喜悅，同時慶祝Honda HR-V 獲獎，4月30日起發行數位NFT（Non Fungible Token 非同質化代幣），號召廣大的消費者與年輕世代共同進入元宇宙的嶄新世界，搶先擁有獨一無二的全新大改款數位版ALL NEW HR-V。
眾所矚目的 Honda HR-V，是台灣本田推出全新世代 FIT e:HEV 車型之後的第二款強棒，也因為 FIT e:HEV 確實在整體銷售量有所成長，連帶也帶動經銷商們的士氣，畢竟除了 CR-V 之後很久沒有一款新車如此熱銷了。而近日台灣本田也正式發出邀請，將於 5/4 舉辦預售發表會，至於預售價格側面暸解，將會比現行車款上漲 1-2 萬！
車型編成預計會以 1.5 S、RS 車款二種設定作為主力，動力系統部分改成與日規車款相同的 1.5 i-VTEC 自然進氣引擎，至於 e:HEV 動力系統部分先期並不會亮相！
在歷經幾次預告之後，Honda of America 終於在今天正式對外公布「美規」版本的 HR-V 第一批廠照，由於上一代 HR-V 基於 FIT 3 平台之下車身尺碼一直被北美消費者有所微詞，同時因應下一世代 CR-V 將進一步放大車身尺寸與市場定位，因此新一代「美規」HR-V 將改運用 Honda Civic 11 代平台架構衍生，上市時程部分目前會先於夏季於北美市場發售；至於歐洲、日本等地也將會在第三至第四季前後販售，車名則可能為 ZR-V！
近日日本國土交通省與NASVA（自動車事故對策機構）共同發表了2021年度第8次「車輛安全評價」結果，本次發表的是 2021 年 4 月才正式發售VEZEL「碰撞安全測試」和「預防安全測試」的結果，簡單的說 Vezel 在碰撞安全與預防安全性能都獲得最高評價，更獲得「五顆星」的殊榮。
Honda 在推出全新世代 FIT e:HEV 車型之後，確實在整體銷售量有所成長，連帶也帶動經銷商們的士氣，畢竟除了 CR-V 之後很久沒有一款新車如此熱銷了。而今年度台灣本田的計畫當中，最重要的應該是 H-RV 二代的推出。而根據經銷商流出的消息，現行車款已經進入最後銷售階段，目前都在販售庫存車，等同於第二代車款預計會在第二季推出。
而在車型編成上雖然目前沒有相關資訊流出，但據暸解會有 RS 特仕車款，動力系統部分確定會將現有的 1.8 i-VTEC 自然進氣引擎退役，改成與日規車款相同的 1.5 i-VTEC 自然進氣引擎，至於 e:HEV 動力系統部分，再透過各種管道巡查一下，確認先期並不會亮相！
在去年初的時候，Honda of America 將北美販售車型陣容重整的時候，曾經表示未來新一代 HR-V 車型將會是北美市場專用規格，旨在滿足美國客戶的獨特需求。而在近日 Honda of America 就公布了全新一代 HR-V 美規式樣的設計草圖，將以 2023 年式樣車型、也就是今年內推出！
Honda HR-V，也就是 Vezel 的海外規格在相繼於歐洲市場販售後，緊接著就輪到了東南亞市場。泰國 Honda 於上週正式發表了大改款 HR-V，成為整個東協地區首個發布的國家，值得一提的是這次 HR-V 於泰國僅僅投產 e:HEV 版本，此前的 1.8 自然進氣引擎、甚至是 VTEC TURBO 等都沒有出現，相信是為了泰國的環保政策所做的改變。
