光陽KYMCO斥資一億美元與哈雷LiveWire電動機車策略聯盟

不像四輪汽車,在二輪摩托車的市場裡,內燃機車賣得好的通常不太容易在電動機車領域有太大的投資,所以發展電動重機會是一項非常冒險、膽大的策略。而三年前在義大利米蘭發表造成轟動,台灣品牌的第一部電動重機KYMCO Super NEX,也藉由這次的記者會更進一步地露出些量產市售的曙光。至於與LiveWire同屬街車的RevoNEX,則由於是與哈雷LiveWire有更多合作開發的車款,屆時上市販售的時機點會較Super NEX晚。

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台灣光陽集團KYMCO今宣布投資美國哈雷大衛森Harley-Davidson, Inc.(紐約證交所:HOG)旗下電動車子公司LiveWire(美國第一家上市的電動機車公司),投資金額達1億美元。LiveWire預計透過與公開交易之特殊目的收購公司AEA-Bridges Impact Corp.(紐約證交所:IMPX)合併,於紐約證交所掛牌上市。光陽集團透過此次交易,在最終併購交易完成時將持有LiveWire約4%的股權。KYMCO作為LiveWire的主要股東兼策略夥伴,能夠深度參與LiveWire的企業發展藍圖,全面協助LiveWire全球版圖的拓展,創造KYMCO與哈雷LiveWire雙贏的局面。

LiveWire的合併上市預估企業價值達23.1億美元,上市前的募資取得款項將為哈雷大衛森進入電動車市場的戰略計畫提供充分資金,並加速其市場開拓、產品開發、全球製造與銷售能力的提昇。

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更重要的是,KYMCO與哈雷的結盟,是一個互補互利,強強聯手的完美結合。KYMCO與哈雷,無論是品牌定位、地緣優勢、產品佈局、通路形態,研發強項,各自在不同的領域中,擁有強大的市場影響力。因此,透過共同開發、平台共享、產地分工,雙方能夠充分運用彼此的資源與優勢,打造最先進的電動車共用平台,在不同的品牌定位與產品設計下,為各自企業的獨立發展取得最大的綜效。未來,LiveWire受益於KYMCO的技術專業、製造能量、經銷網路、供應鏈基礎建設和全球物流能力,將能進一步使LiveWire成為一家純電動重機的產業領導企業,加速推動摩托車朝向電動化轉型。

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光陽集團董事長柯勝峯表示,「我很高興光陽有機會與哈雷大衛森在電動重機領域攜手合作。LiveWire有著來自哈雷歷史悠久的血統與二輪車文化中的指標意義。我相信透過與光陽的策略結盟,LiveWire能夠加速電動機車產業的發展,帶動全球市場的產業轉型。光陽做為哈雷集團LiveWire唯一的策略夥伴,象徵著光陽電動車的技術能力深受國際肯定,同時也再次宣示我們進入全球電動重機市場的決心。」

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最後柯董來表示,「KYMCO始終堅持『最得我心』的品牌理念,持續在全球電動機車的發展過程中,扮演最關鍵的角色。我們在東京發表電動車解決方案Ionex車能網,在巴黎發表Ionex車能網商業版,在米蘭發表電動重機SuperNEX與RevoNEX,在東南亞投資超級獨角獸Grab與GrabWheels,在台灣投資最大B2B機車物流全球快遞,而今天,我們成為哈雷LiveWire的主要股東與策略夥伴,一路走來,我們始終以堅定的步伐,朝著既定的目標持續前進。今天KYMCO與哈雷的策略結盟,是KYMCO實現電動車時代願景的重要里程碑,同時也為KYMCO未來電動車的全球布局,開啟了更寬廣的道路。」

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KYMCO SuperNEX主要亮點:

* 搭載6速變速箱
* 在任何速域都能提供飽滿的再加速動力
* 馬達具備可調式主動聲浪
* FEP全方位先進電控性能管理系統
* 具備4種駕駛模式
* 車重預計控制在250~270公斤之間
* 最大續航里程200公里
* 使用與電動汽車同等級的充電系統

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。