不用10K!全面降價6.2K入手最潮Gogoro Lite

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以改進大都會區能源分布與管理為目標的新創公司 Gogoro,今日宣布年底前將擴大營運市場,從目前的台北市及新北市、拓展至桃園市及新竹縣市。同時,Gogoro 發表一款價格極具市場競爭力的新車款 Gogoro(r) Lite,含政府補助款最低新台幣62,000 起即可擁有[1]。

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:「搭配 GoStation(r) 電池交換站運作的 Smartscooter(tm) 智慧雙輪在大臺北地區問市以來,獲得熱烈迴響。為進一步滿足多元的需求,讓更多喜歡 Gogoro 的朋友也可以輕鬆地成為 Smartscooter(tm) 的車主,我們不僅推出入門款Gogoro(r) Lite,也同步調整 Gogoro(r) 和 Gogoro(r) Plus 的產品價格,希望消費者在二輪市場主流價格帶有更多、更好的選擇,並透過實際擁有 Gogoro(r),享受智慧綠能移動的新價值,加速邁入智慧城市的嶄新時代。」

Smartscooter(tm) 智慧雙輪自開始交車至今,目前已經累積近 1,000 台的車輛掛牌數,同時 GoStation(r) 電池交換站的建置數量已經超過 80 座,這個實績已經驗證 Gogoro(r) 能源網路是目前全世界使用最頻繁,最成熟的電動交通工具能源交換系統,大台北也成為全世界首個真正實踐智慧能源管理的先進城市。

Gogoro 擴大服務與銷售據點至桃園、新竹 

Gogoro 宣佈擴大能源網絡佈建,將 GoStation(r) 電池交換站、銷售與維修據點延伸至桃園、新竹地區,建立高度連結且更便利的能源使用模式,串連起佈建城市內用戶更好的騎乘體驗。陸學森表示:「 Gogoro 於年底前將實現雙北、桃園、新竹一日來回,更將桃園、新竹近 250 萬人口,納入了 Gogoro 的綠能城市新布局,讓更多人可享受兼具科技、操控、舒適於一身的獨特騎乘體驗。感謝過去幾個月和我們交換意見的桃竹朋友們,也謝謝你們的耐心等候、一路熱情相挺,我們已經做好準備,預計於 2015 年底前就可以讓大家在北、北、基、桃、竹的泛北部地區,盡興換電馳騁。」

全新推出 Gogoro(r) Lite Smartscooter(tm) 智慧雙輪

Gogoro 矢志透過網路和科技的力量,重新打造人們的能源體驗,促使大型都會逐步轉型成為智慧城市。繼於 2015 年初推出Gogoro(r) 與 Gogoro(r) Plus 後,延續一貫的創新科技與高品質精神,現在更推出入門款 Gogoro(r) Lite - 讓消費者有更多樣的選擇。與之前版本相較,Gogoro(r) Lite 鎖定都會騎乘需求的用戶,化繁為簡,以更具吸引力的價格,人人都可輕鬆擁有 Smartscooter(tm),享受智慧雙輪的核心科技、以及 GoStation(r) 電池交換站的無比便利。Gogoro(r) Lite 售價在扣除政府補助款後,最低新台幣 62,000 元起,讓主流市場用戶多了一個才貌兼備、與眾不同的綠能選擇。

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宣布調整 Gogoro(r) 與 Gogoro(r) Plus 智慧雙輪的價格

政府對於電動機車產業的推廣不遺餘力,台灣已經發展成為全球電動機車市場成長最快速的國家之一。為了加速實現產、官、學共有的智慧綠能移動願景,Gogoro 今日同時宣佈調整現有兩款產品之價格。若以桃園市新購電動機車補助新台幣 26,000 元為例,試算車主最終須支付的車價:

Gogoro(r) Lite 扣除政府補助款後,為新台幣 62,000 元(補助前零售價格為 88,000)。

Gogoro(r) 扣除政府補助款後,為新台幣 72,000 元(補助前零售價格為 98,000)。

Gogoro(r) Plus 扣除政府補助款後,為新台幣 82,000 元(補助前零售價格為 108,000)。

即日起之新購車主,還享有每月不限里程的「換電馳」服務至 2015年 12 月 31 日止(包含免費保養、豁免電池遺失或損壞賠償),另可選擇低頭款(新台幣 28,000 元)、低利率(36期、月付新台幣 1,911 元)的分期付款專案。

因為 Gogoro 現有車主的愛護與支持,我們得以在大台北開始發芽茁壯,為表達對先期購買車主最真摯的謝意,凡於 9/30 前完成付款購買的車主,Gogoro 會退還當初購買價格與新價格之間的差價,且承諾購買當時所享的權益維持不變。即日起 Gogoro 將透過多種管道主動聯繫車主,協助辦理退款事宜。

感謝大家的期待與支持,一如既往,Gogoro 會持續努力,提供更好、更智慧、並滿足消費者需求的產品。有各位的熱情參與、一路相伴,我們會一起讓世界眼睛一亮、讓台灣空氣更好、路上更美、你更酷。

[1] 由原始售價扣除縣市政府補助、經濟部工業局補助與行政院環保署助計算而得,政府補助方案之相關具體規定及限制,包括但不限於申請方式、期限、限制或名額等,可能隨時有變動或名額用罄之情形,最終仍依中央或地方政府所公告之法令及規定內容為準。
Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。