兩輪世界
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日前行政院宣布2035年新售機車全面電動化及充換電模式議題發酵，電動機車市場買氣強強滾，也因此有燃油機車大廠在此時更積極投入及開發電動機車市場搶攻商機，再次掀起電動機車討論熱潮。中華emoving在多年的努力下，至今已累積銷售超過5萬台佳績，於輕型機車市場穩坐銷售龍頭地位，今年累計銷售再較去年同期成長57%，顯見消費者對於電動機車的接受度日漸提高。為了讓消費者更具經濟效益的使用模式，中華emoving持續提供資費299不限里程騎到飽與最低僅10,800元的業界最優惠方案，有助於更多消費者共同投入使用綠能運具。
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台灣機車市場長期以來一直以重型機車為主流，Gogoro 自創立以來即聚焦開發等同 125cc 燃油機車動力與性能之產品，以加速消費者從燃油機車轉換到電動機車，今日（15）更宣布於 5 月份 125cc 重型車款市佔率已高達 12%，Gogoro 2 系列甚至成為 2018 年 125cc 同級車款銷售第一(備註)，代表 Smartscooter 智慧雙輪和以電池交換為主、電池充電為輔的 Gogoro 能源網路，確實相當貼近消費者真實需求。隨著 Gogoro S2 與 Gogoro 2 Delight 的上市，近期門市已吸引不少賞車人潮，極具創意的「Gogoro 新朋友」光采霓虹藝術門市櫥窗設計成為熱門打卡點，為城市街頭帶來不一樣的風景。
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台灣國產機車龍頭KYMCO 光陽工業今日舉辦「Ionex車能網台北國際記者會」，在現場更陸續推出 New Many 110 EV及Nice 100 EV、以及Ionex能源交換站、Ionex充電服務網、Ionex電池租賃方案等，全方位電動機車解決方案。售價方面 Many 110 EV預計今年8月上市，具有兩款選擇：Noodoe導航版，扣除淘汰二行程新購補助，震撼價最低只要47,800元；都會版，扣除淘汰二行程新購補助，震撼價最低只要42,800元。Nice 100 EV 預計十月上市， 扣除淘汰二行程新購補助，震撼價最低只要29,800元。（詳見官網上市公告）
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Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan於2015年4月17日正式進入台灣大型二輪市場，以多款大型二輪商品與日本原廠的服務建立二輪事業，3年的時光創立了全國5個大型二輪銷售據點，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念推動「6S」服務，導入多款大型二輪商品，更於2017年開始進軍小型二輪市場，導入首款125cc白牌機種-MSX125，兼具潮流感外型與騎乘實用性受到廣大消費者好評。
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還記得剛出社會每天在上班前，長輩總是叮嚀著做人做事要腳踏實地才能心安理得，每天帶著這句叮嚀出門騎上摩托車，上班的途中雙腳踏在速克達的前踏板上，似乎需要一種適當的坐姿，才能在這短暫的通勤途中初嘗心安理得滋味。任何一種騎姿都是，騎士的腿落在腳踏板跟座椅兩端所組成的幾何，似乎是當你一坐上就能感覺對不對勁，在速克達多年的經驗上，讓我想起Vespa車系那絕妙的舒適。而最近的試乘是最新發表的Kymco 2018 G-Dink 300i，也讓我一坐上車就對這款黃牌大羊有一種一拍即合的感覺。
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儘管傳統燃油機車仍佔國內速克達大宗，但不可否認的，隨著油價的漲多降少，再加上消費者綠能意識的與時俱進，讓電動機車逐漸抬頭，其中又以主打時尚、充電便利的Gogoro最受民眾青睞，屢創銷售新高，並以 90% 以上的佔比，穩居電動機車龍頭寶座，至今已累積販售超過7萬台智慧雙輪。而為了持續成長，今日Gogoro替上市之後就頗受好評的Gogoro 2系列拓展新產品，包含時尚風尚的2 Delight以及性能版的2 S。
