UPGRADED 原廠成員為德國一群結合MERCEDES BENZ、BMW、AUDI、VOLKSWAGEN、PORSCHE 五大品牌的資深技師及精英工程師所組成，過去專注於德國各大車廠之動力核心研發與調校。
這群技師擁有20餘年的紮實經歷，憑藉著過去於歐洲各大賽事為車隊進行引擎動力調教的經驗，以及參與德國汽車品牌新世代引擎研發，理念相同而共同組成了 『UPGRADED』。
盼藉著 『UPGRADED』，讓全世界的各車系車主，能夠得到解放的自由，以及更精準的引擎動力程式控制，達成駕馭與環保兼顧的樂趣。

國內知名汽車CARSTUFF 人車事於 2019 年底，將 『UPGRADED』正式引進台灣，有感於『upchip up1』動力升級程式的成熟穩定度，於是大膽地將 UPGRADED 首發動力升級程式 upchip up1 寫入以家庭風格為主的 SUV 車款-Tiguan380 TSI上。

雖然Tiguan380 TSI是以運動SUV為主要務求，原廠設定的 0-100km/h加速數據在 6.5 秒。而將近兩噸的車重，原廠條件就有如此的數據，已經令人鼓掌。不過，若有『upchip up1』加持的話，那又會是多少呢?

植入 『upchip up1』 的Tiguan380 TSI 其 0 - 100km/h 的最佳成績為5.8秒。
環境條件為室外溫度 20.5 度、冷氣全關、ASR 全關、油溫約 102 度左右，以起步彈射測試。

再一次『upchip up1』的Tiguan380 TSI 0 – 100km/h 測試，推進最佳數據為5.4秒。
其環境條件為室外溫度是17.5、冷氣全關、ASR全關、油溫101度，以起步彈射測試。

以上數據皆為日間測試，從 6.5 秒到 5.4 秒，進步了整整 1 秒，且該 Tiguan380 TSI車輛硬體為原廠配置，在完全無變動引擎、進排氣的情況下，所測得的 0 -100km/h 數據；而 5.4 秒的成績，通常都是純性能車款才見得到，例如同品牌的 GTI 系列或是 R 系列。
以 Tiguan380 TSI 這種大塊頭、重量級的休旅車，在乾地起步彈射情況下，能有 5.4 秒佳績，不得不說 UPGRADED 的『upchip up1』，的確能讓 SUV 一點都不 SUV 了。不但性能解封、速度增進，且『upchip up1』另有進行變速箱優化的保護模式，即便原廠引擎解封提升至400P馬力，一樣能夠有效保護引擎。

『upchip up1』 將 Tiguan380 TSI 原廠 0-100km/h 從6.5 秒提升到5.4 秒，這整整 1 秒的性能提升，讓另一位與 Tiguan 同品牌的 Golf GTI 原廠車主心動不已！雖然原廠 GTI 已經非常快，但是人的慾望通常是無止境的，尤其又看到德國 UPGRADED 原廠提供植入『upchip up1』的數據，讓 GOLF GTI 車主毫不猶豫地於新車到手尚不到 1,000 公里，就馬上加入 『upchip up1』 行列。

其實這位安裝 『upchip up1』 的紅色GTI車主，於買車與升級『upchip up1』 有著奇蹟般相遇的過程。車主原本是開 Nissan Cefiro，有駕照以來只開過日系、國產車，從未開過歐系車，因此購入 Golf GTI 而且還是最引人注目的紅色，被調侃為中年屁孩症候群發作。

雖然開不到 1,000 公里、還掌握不到歐洲車迷人的底盤與過彎快感，但是想到車子可以更上一層樓的飛快，這位 GTI 車主想都沒想直接就先植入了『upchip up1』一階。
安裝完成後，車主最明顯的感受就是起步不一樣了，未升級之前，起步會稍有頓挫感。但升級之後，頓挫感消失，動力輸出更直接明確，比自己的手腳伸展更舒暢。

以前他不懂得駕駛樂趣是什麼，車對他而言，就只是移動的交通工具，可是入主這輛紅色 GTI 後，莫名其妙地連去隔壁馬路的便利商店都想開車去，升級 『upchip up1』 之後，更無時無刻都想去山路、海邊走走，不是特別去玩，純粹的只沉迷在駕馭 GTI 的樂趣，享受過去未曾如此深切體會的速度生活。

德國 UPGRADED 原廠『upchip up1』動力升級程式，對臺灣車主而言或許很陌生，可是在德國重度改裝車主眼中，它是介入最少，但是效率優化與動力提升最多的性能晶片，。若想要多了解來自德國的 UPGRADED 『upchip up1』 動力升級程式，歡迎 Follow 官方粉絲團或是官方網站。
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