Lamborghini追求極致性能所雕塑出的車體,對於空氣力學的表現與幫助,已經達到相當效益,然而為更加提升視覺感官以及高速下的穩定性,原廠針對Huracan推出空力套件組,並可同時提供LP610-4以及LP580-2選配升級!
經由Automotive Mike在紐柏林賽道拍攝的「雙牛競速」間諜影片,終於見到即將要在2018年發表「超輕量化」義大利文稱謂Superleggera的新款小牛,稀有經典的V10 NA聲浪讓人聽到渾然忘我!
這是一場自然進氣四輪驅動與純電力四輪驅動的直線加速對決,雙方代表分別為Lamborghini Huracan 610-4以及Tesla Model S P85D,素有小牛之稱的義大利超級跑車Huracan 610-4是大眾公認實力強悍的性能車無誤,而討論到電動性能車時,第一個想到的肯定是Tesla Model S P90D了,其中高達762hp最大馬力以及3秒內凌厲的0-100km/h衝刺已足以冠上性能車之詞,在與Huracan 610-4的對決中,到底誰會勝出呢?
不談價格、不談性能,Lamborghini最吸引人的地方,除了聲浪還是聲浪了吧!
為提供愛好者親身體驗Lamborghini新世代超跑Huracan車系中,最富駕馭樂趣後驅車型:Huracan LP 580-2,Lamborghini原廠首度將亞太地區賽道駕訓活動移師台灣,於三月中旬假屏東大鵬灣國際賽車場舉辦「Lamborghini Huracan LP 580-2 Dynamic Launch賽道活動」,完整呈現義式超跑犇放駕馭魅力。
為期一週由Lamborghini亞太地區總部主辦、台灣總代理嘉鎷興業協辦的Huracan LP580-2體驗營,為Huracan LP580-2全球巡迴亞太地區的第一站,並且邀請了各國媒體以及客戶來參與,足見於Lamborghini對台灣市場的重視程度。其中最大特色與一般其他品牌所舉辦的「駕訓營」風格截然不同,明快節奏的流暢過程之外,完全沒有設立各站關卡,在產品說明結束之後,首先試乘一圈由教練駕駛告知重點之後,隨即就展開難得刺激總計12圈的試駕體驗。
Novitec將新小牛的改裝版本命名為Huracan N-Largo。不僅只有透過機械增壓將動力提升至848hp、960Nm,為了匹配大幅升級的動力,更是換裝上強化空力效果的新戰袍。
第二代後驅款小牛正式在洛杉機車展發表,Lamborghini執行長Stephan Winkelmann表示:「It is a serious car for serious drivers: it is maximum driving fun.」這是一部適合熱血至上車主性能極致的車款,具有極大化的駕駛樂趣。LP610-4四傳版本就已具有比上一代小牛大幅領先的靈活度,第二代的後傳款定會釋放出更多無比狂野的「牛脾氣」。就像宣傳影片所秀的,駕駛LP580-2不得不聚精會神、腎上腺素分泌瞳孔放大。