作為FIA世界耐力錦標賽2012賽季閉幕站的補充賽事，Lamborghini-Blancpain Super Trofeo亞洲挑戰賽也充分體現耐力賽的特質。每站賽事包括一場50分鐘的練習賽，一場35分鐘的排位賽、以及兩場50分鐘的正式比賽，Super Trofeo亞洲挑戰賽的比賽規則從某種程度上也借鑒了耐力賽形式，對賽車和車手本身都是巨大挑戰。值得一提的是，在馬來西亞雪邦、和中國廣州的炎熱氣候下，Lamborghini Super Trofeo賽車可連續50分鐘保持極限的行駛狀態，是Lamborghini可靠性與高品質的最佳體現。

如果兩人組隊參賽，在比賽20至30分鐘之間必須更換車手。

上海國際賽車場總長度為5.45公里，整個賽道共設有7處左轉和7處右轉彎道，最長直道為1,175米，平均時速可高達205km/h。作為符合F1標準的賽道，上海國際賽車場的各種連續彎道、急彎、和急刹區域，非常適合舉辦耐力賽，也為賽事增添不少焦點。對那些從未在上海競速的車手來說，這裡充滿了未知的機會與挑戰。

“順利完成前四站比賽後，Super Trofeo亞洲挑戰賽所有車隊已逐漸進入最佳狀態。由於年度總決賽也將在上海國際賽車場舉行，所以這次的比賽對他們來說尤為重要。通過本次練習賽和正式比賽可進一步熟悉賽道，並和團隊成員達成更成熟、和具有針對性的作戰策略，將成為他們在總決賽中脫穎而出的關鍵。” Lamborghini-Blancpain Super Trofeo亞洲挑戰賽負責人Cristiano Inverni先生表示。

第一場比賽前三名選手：Charlz、Ramli、和Rizzo。

“在Lamborghini-Blancpain Super Trofeo亞洲挑戰賽首季即將結束的同時，我們也獲得來自中國市場的積極回饋。這項賽事將高級製錶工藝和超跑愛好者融入到一個獨特的環境中，讓所有人都能感受到我們對精密工藝、卓越表現、和可靠性的不懈追求。”Blancpain副總裁兼市場總監Alain Delamuraz表示，“可以重新回到上海F1國際賽車場，並向觀眾展示Blancpain擁有農曆顯示功能的最新腕表，我們感到非常驕傲。”

第二場業餘組獲勝選手：Chen、Chan-Tse、和Garbagnati-Indrasasana。

在上海國際賽車場的陰雨天氣中，共17支車隊參與了分別在週六上午和下午舉辦的兩場比賽。來自中國的Rizzo(37號車)和來自新加坡的Charlz(99號車)、以及來自馬來西亞的Ramli(9號車)始終處於車隊領先位置，他們目前也是積分榜上領先的選手。在第一場比賽中，Charlz以0.002秒的些微優勢險勝Ramli獲得冠軍。在下午的比賽中，Ramli第二圈便超越第一位起跑的Rizzo，並在整場比賽中一路領先，摘得其在本賽季的第四個冠軍盃。在業餘組選手中，中國香港選手Chan/Tse在第一場比賽中排名第一，進一步提升該車隊在本賽季的總排名。而在第二場比賽中，業餘選手中排名前列的中國選手Chen(3號車)打破其一直停留在第二的尷尬局面，在本賽季中首次獲得業餘組第一。

11月10日至11日，Lamborghini-Blancpain Super Trofeo亞洲挑戰賽總決賽將再次來到上海國際賽車場，屆時年度總冠軍也將誕生，敬請期待！