這場比賽過後,奧迪運動亞洲杯迎來了2021賽季首輪積分刷新:曹琦憑借組別領獎台席位贏得252分,直沖積分榜榜首;呂鎮明收獲168分,位居積分榜第二;曾偉業收獲140分,位居第三。呂鎮明同隊車友李晉超駕駛另一台奧迪RS 3 LMS賽車位列TCR組別第四,收獲112分,列居奧迪運動亞洲杯積分榜第四。
盡管單場20分鐘的排位賽遭遇三次紅旗中斷,曹琦仍然憑借排位賽伊始的優異表現,成功奪得組別桿位。來到正賽當中,曹琦在滾動发車中位次下跌,落後於經驗豐富的對手,但隨後抓住第五圈安全車出動的時機发起反超。在第八圈比賽重新開始時,曹琦以幹凈利落的超車突圍,並发起全速沖刺,最終收獲了個人賽車生涯中的第一個領獎台席位。
經驗豐富的老將盧啟峰代表天石車隊出戰,駕駛奧迪RS 3 LMS賽車從TCR組別桿位发車。在遭遇事故並引发安全車出動後,盧啟峰跌至組別第三,位於呂鎮明之後。凱飛車隊車手曾偉業在安全車出動後遭受通過維修通道的處罰,重回賽道後一路高歌猛進,最終以組別季軍完賽。
最後數圈,呂鎮明奮力抵擋後方賽車以守住位置,最終成功收獲組別亞軍。盧啟峰則沒有那麽幸運,在距離完賽僅剩2圈的時候,其賽車輪胎被意外刺破,不得不退出比賽。
天石車隊龔偉與GTC(A2)組別領獎台失之交臂,最終位列組別第四。而這場比賽對於高格賽車隊的車手林雪駿而言則格外遺憾。在最後一圈、爭奪組別亞軍的過程中,林雪駿的賽車遭遇事故,隨後不停打轉,駛離賽道,止步於距離終點線僅數米處,遺憾退出比賽。
珠海市汽車摩托車運動協會(ZMA)房車賽會賽