在15分鐘的排位賽中，這位來自南非賽事新人在上場的第一圈便做出了最快單圈，其餘18位車手沒能再刷新圈速。斯瓦內普爾的隊友、馬來西亞的新秀車手蒙羅（James Munro，17歲）將於明天的第一場比賽中並列起步。

排位賽中第三塊的車手是攜手Super License作戰的23歲日本車手元嶋佑彌，今年也是這位日本保時捷卡雷拉盃車手首度亮相FMCS。而Cebu Pacific Air by KCMG車手威爾斯（Dan Wells，22歲）跑出第四快的單圈，這位去年曾參加過四場比賽的英國車手將首度出戰FMCS的整個賽季。第五的是Meritus GP的南非車手哈爾（Aston Hare，18歲），他今年也是首次參加本賽事。

第二節排位賽受暴雨影響而取消，因此周日第三回合的發車排位改由今天下午的自由練習成績來決定。在自由練習賽中跑出最快圈速的是斯瓦內普爾，其隊友蒙羅緊隨其後。這就意味著Cebu Pacific Air by KCMG車隊將包攬本週末其中兩場比賽的頭排發車位。在第三回合比賽中，威爾斯將從第三位發車，而Eurasia Motorsport及“賽車之星培養計畫”（SRA）的車手袁波將從第四位發車。袁波也是自由練習賽和排位賽中最快的中國車手。

雖然珠海整天都在下暴雨，不過排位賽開始時天氣稍有好轉。斯瓦內普爾疾馳而出，隨即做出1分58秒376的個人最快圈速，勢不可擋。同樣地，蒙羅和威爾斯也在第一圈跑出個人最快圈速。不過，本來第三的威爾斯後來被僅做出一個計時圈成績的元嶋佑彌超越。

當排位賽僅剩七分鐘時，數台車打滑並停在四號彎，導致賽會出示紅旗。隨後排位賽重開，但仍未有車手能夠刷新斯瓦內普爾的最快圈速。

排位賽過後，FMCS舉行賽季新聞發佈會，宣佈2014賽季的參賽車手、車隊和合作夥伴。除了八位回歸賽事的車手以外，今年也迎來了首度亮相本賽事的十位新車手和兩支新車隊，分別是Humpuss Junior Racing Team和Zen Motorsport。在發佈會上，大眾汽車集團（中國）跑車與汽車文化推廣及汽車運動部汽車運動總監呂柯（Dominic Lyncker）先生感謝各位合作夥伴的支持，又強調FMCS旨在為中國和亞洲頂尖的年輕精英提供一個建立堅實賽車運動基礎的平臺，並為下一代的賽車新秀進入大眾汽車集團（中國）賽車運動大家庭鋪路。

呂柯先生又表示：「經過僅一個賽季的磨礪，青年冠軍方程式系列賽的設立初衷已初見成效。我們很高興地看到‘賽車之星培養計畫’的車手包金龍參戰亞洲保時捷卡雷拉盃。FMCS衛冕冠軍、澳大利亞車手懷特（Aidan Wright）和香港車手蘇誠峻（Matthew Solomon）也將出戰奧迪R8 LMS盃。剛邁入第二個賽季，我們就已預見今年的競爭必定異常激烈。我們期待繼續為中國和亞洲的頂尖年輕精英提供讓他們發展職業生涯的平臺，也渴望見證他們成功晉級到大眾汽車集團（中國）更高級別賽事中。」

青年冠軍方程式系列賽2014賽季即將於明天拉開戰幕，在珠海國際賽車場舉行第一和第二回合比賽，而第三回合賽事將於周日舉行。

車手節錄：

斯瓦內普爾，南非，Cebu Pacific Air by KMG – 第一和第三回合杆位

「雨下得相當大，而我知道自己必須儘快做出圈速。我很高興上場後能迅速跑出最快單圈。這是我個人首次獲得杆位，我很享受在雨中比賽，而且知道自己能在濕地也表現出色，這樣的感覺很好，。這是一個良好的開局。」

蒙羅，紐西蘭，Cebu Pacific Air by KCMG – 第一及第三回合從第二位發車

「我只跑了一個快圈。在第二圈時，我在直道的最末端沖進了水坑裡，所以有點打滑。本來我們以為今天能取得杆位，不過第二名也不錯。我對比賽挺有信心的，不過開賽時會因能見度低而受影響。如果比賽在安全車的帶領下起步的話，超車的機會就會更少，不過我會竭盡全力的。」

元嶋佑彌，日本，Super License – 第一回合從第三位發車

「我今天運氣挺好的！我在排位賽的表現很不錯。我在練習賽時使用了舊胎，後來換上新胎後，便希望能夠借此超越其他對手。我期望通過參加青年冠軍方程式系列賽以累積更多在日本以外的比賽經驗，與更多的車手交手。」

威爾斯，英國，Cebu Pacific Air by KCMG – 第三回合從第三位發車

「我很高興能夠回歸FMCS，參與整個賽季的比賽。自由練習賽的競爭挺激烈的，而排位賽中我們也遇到了一些需要改善的地方，但是時間有限。在同一支車隊中有三位實力相當的車手的感覺很棒——我們能在整個賽季中互相切磋。」

袁波，中國，Eurasia Motorsport – 最快的中國車手

「我感覺今年駕駛方程式賽車更順暢了。我在自由練習中的成績不錯，如果在排位賽中能完成計時圈的話應該能刷新時間。很不幸，當時紅旗出示了，所以未能作出更快的圈速。」