【賽車新聞】2013台灣大賽車亞洲全明星挑戰賽全面開催

拋開的台北連日的陰雨,迎接亞洲頂尖好手的是南台灣一貫的熱情與好天氣,隨著各節測時成績的陸續出爐,賽會也不斷傳來讓人驚喜的成績。

 

 

 

其中在SuperLite組別中,老將陳文閣駕駛Radical SR8下場不久便跑出1分42秒426的成績,而同場測時的陳意凡(陳文閣之子)首度駕駛R8 LMS Cup也跑出了1分42秒的好成績,與同是台灣新生代好手的張維仲都展現了明日之星的架勢。眾所矚目的台灣車手中,郭國信駕駛的Gallardo LP560 GT3成績在1分43秒左右,同隊的豬皮黃晞展駕駛911 GT3 Cup也有1分44秒左右的水準,首度亮相台灣的知名戰車SLS AMG GT3、Ford GT GT3與Audi R8 LMS Ultra等戰車,其中台灣車手李勇德在練習賽中跑出1分40秒710的最快單圈成績,各車隊在原廠技師團隊挑燈夜戰條校下,成績格外讓人期待!

 

當然,除了不斷被刷新的記錄之外,這場年終亞洲最盛大的速度盛宴中還有許多看點,首度同台亮相,堪稱車壇最美麗的兩大女車手,本次都應邀參加了GT Master大師賽!

 

兩大美女車手首度同台爭豔

 

賽車,這個向來被認為是只屬於男性的運動,在賽場邊總少不了Racing Girl來替這充滿陽剛之氣的場地解解悶。而賽車這樣的運動就真的只能屬於男性嗎?答案當然是否定的!

 

賽前記者會中,一位看起來像鄰家小女孩的正妹默默站在角落,多數人都不知道她就是亞洲全明星挑戰賽中兩大美女車手之一。來自韓國現年僅29歲的朴聖恩(Park Sung Eun),是韓國HSD SL車手的現役車手,在Super Race錦標賽中的Super 6000房車組有著亮眼成績,本次受國內某知名車手邀請一同來台灣競技並與之搭檔,外表像是鄰家女孩的她個性卻十分低調,極少接受媒體採訪,讓她帶有一點神祕感。

 

專程遠道而來前來大鵬灣參賽的南韓美女賽車手PARK SUNG EUN長相清秀笑容甜美。

 

至於另一位來自瑞士的Rahel Frey年紀更小!今年只有27歲,Audi在DTM賽事中向來偏好女車手增添話題,Rahel本身也是接替前輩Katherine Legge位置,不過Rahel今年初就決定不再參加DTM賽事,在本屆亞洲全明星賽之後,Rahel Frey的去向也許會更加明朗。

 

Rahel Frey曾是Audi官方支持的DTM女賽車手,也經常扮演代言人為Audi產品拍攝廣告。

 

各比賽組別強力開催眾所矚目,GT大師挑戰賽組讓人熱血沸騰!

 

參加本次比賽的GT大師挑戰賽組的堅強廠車陣容,堪稱是最讓賽車迷們所期待,也最令人熱血沸騰!下列將針對這次參賽的四部重點車輛進行戰力分析與介紹,分別是: M-Benz SLS AMG GT3、McLaren MP4-12C GT3、Ford GT GT3以及Audi R8 LMS Ultra,四大GT3廠車天王同場競技,勢必精彩可期!

 

【M.Benz SLS AMG GT3】

●車輛:符合 FIA GT3規範

●排氣量: 6208 CC

●引擎:V8 DOHC 32V

●性能:600 hp/60.0kgm

●變速系統:6速序列式變速箱+換檔撥片

●傳動:後輪驅動

●極速:300km/h

 

 

SLS AMG GT3由AMG與德國賽車公司HWA共同設計研發,外觀上有著與一般SLS AMG完全不同的空力套件,而由於要符合GT3的賽事規範,動力輸出反倒是調降了不少,不過引擎的轉速上升的更加快速,強度也更高,並且在氣動式換檔六速變速箱、輕量化車體與高性能空力套件的幫助下,SLS AMG GT3擁有比一般的SLS AMG更快的加速性能,過彎極限也更高,側邊直通排氣管所發出的低沈轟隆聲浪更是讓人難忘!

 

【McLaren MP4-12C GT3】

●車輛:符合 FIA GT3規範

●排氣量: 3800 CC

●引擎:V8 DOHC 32V雙渦輪

●性能:600 hp/51.0kgm

●變速系統:6速序列式變速箱+換檔撥片

●傳動:後輪驅動

●極速:330km/h

 

 

身為McLaren獨立品牌的第一款市售跑車,MP4-12C也在上市後就引發熱烈迴響,而其對應FIA GT3賽例的GT3賽車,也在2011年亮相,除了參加比賽必備的車體减重與底盤强化之外,MP4-12C GT3換上了與市售車款不同的六速序列式變速箱,幷采用與McLaren的F1車款 MP4-24相同的方向盤,用以提供車手最佳的駕駛體驗。

 

【Ford GT GT3】

●車輛:符合 FIA GT3規範

●排氣量: 5000 CC

●引擎:V8 DOHC 32V機械增壓

●性能:550hp/62.0kgm

●變速系統:6速序列式變速箱+換檔撥片

●傳動:後輪驅動

●極速:304km/h

 

 

身為福特品牌的超級跑車,福特為GT這款車打造了GT1與GT3兩種不同規格的賽車車型。GT3車款顧名思義就是為了符合FIA GT3規範而製造的賽車,除了變動不大的專屬空力套件與大型尾翼之外,Ford GT GT3與一般的Ford GT並沒有太大不同,而動力輸出跟隨賽事規則可進行不同調整設定,一般多在500hp左右,這次兩部Ford GT GT3的共同亮相,勢必會讓比賽現場激起一陣波瀾。

 

【Audi R8 LMS Ultra】

●車輛:符合 FIA GT3規範

●排氣量: 5200 CC

●引擎:V10 DOHC 40V

●性能:570hp / 51.0kgm

●變速系統:6速序列式變速箱+換檔撥片

●傳動:後輪驅動

●極速:312km/h

 

 

為了挑戰Le Mans系列賽與GT3賽事,Audi以R8 V10 5.2L車型為基底,製作了R8 LMS賽車。雖然賽車完全符合GT3規範,但從LMS的副車名可以看出,Audi十分期許它在Le Mans耐久賽事的表現,而這款賽車後來也在2012年被作為Audi R8 LMS Cup統一規格賽的比賽車輛,但在2013年時則被更強的R8 LMS Ultra所取代,不過其競爭力依舊十分強悍,現今仍是許多一線賽車手的指定愛好用車。

陳奕宏

伴著嘶吼呼嘯而過的身影,點燃了對動力的熱情,熱愛賽車也喜歡汽車,因此先後於U-CAR汽車網站以及J-Fly Racing捷飛國際分別擔任汽車網站記者與賽車部主任等職。繞了一圈後,再度回到汽車媒體產業,現於CarStuff人車事汽車網站,以編輯的身分同時擁抱心頭的兩大喜好。