【原廠新聞】2011達卡拉力賽第八天報導,台灣媽祖號與僑胞相聚歡

2011 Dakar Rally進入第八天,今天是大會特別規劃的車手休息日,所有的車手與車輛,皆可在這天好好的休息與維修,以為接下來的七站賽程作準備,因此今天我們不談賽事,而是想與大家介紹台灣代表隊參與達卡賽事的這段時間內,默默為其付出的幕後無名英雄-眾阿根廷/智利僑胞們。

當地僑胞除提供有形的物資與交通支援外,無形的熱情鼓勵也是讓台灣代表隊成員所需要的能量。

 

再多的賽前準備,還是無法應付瞬息萬變的達卡賽事,尤其舉辦的地點又位於台灣人相當陌生的阿根廷與智利,這兩個國度是地球上距離台灣最遠的國家,坐飛機要轉機兩次,足足花了近35個小時才能抵達,在這裡講的是不熟悉的西班牙文,使用的為當地政府發行的貨幣而非美金,加上達卡賽事每天移動的距離長達數百公里,若沒有一群熟門熟路的後勤支援團隊協助的話,相信對於人力、物力及經費有限的台灣代表隊來說,每天所須處理的雜事會更多,屆時將無法專心於賽事上,而這群支援團隊就是已在阿根廷與智利生活好幾十年的當地僑胞。

 

 

這群僑胞提供的協助包含有:「提供通訊/網路設備、載運維修技師與車隊經理至指定地點、跟隨台灣媽祖號的腳步,隨時提供必要的食物與零件支援,甚至是當隊長陳和皇手腕受傷時,還時緊急提供針灸醫療服務,減鍰其疼痛感等,當然熱情無比的加油聲,更是台灣媽祖號成員持續努力不懈克服困難賽道的力量來源之一」。

 

第三天的賽程中,在外圍聯繫道路上隨時緊跟著台灣媽祖號的僑胞們,一聽到台灣媽祖號的車手們一天沒吃東西,又因加油不能用美金,差點找不到油加的情況下,馬上尋找可會合的地點附近等待,找機會送上能量補給包和阿根廷幣Peso,讓台灣媽祖號可以無後顧之憂地繼續往前衝。

 

這些僑胞們不是沒有正當事業,可是卻願意放下手邊工作,全心全意的在太平洋的對岸為台灣代表隊付出心力與時間,不斷鼓勵他們當其後盾,只為讓台灣在國際間散發更多光與熱,其精神確實令人敬佩,因此特別提出來與大家分享,讓大家也能認識這群達卡台灣代表隊背後的無名英雄!

 

這群從阿根廷跟著台灣媽祖號進到智利的後勤支援團隊,由上排最右側的隊長杜宜恭領軍,大夥都放下手邊工作,無時無刻且默默地提供很多必要的協助給台灣代表隊,是一群令人敬佩的幕後英雄。
楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。