15 四月 2020

Subaru 東京經銷商除了公布 Legacy B4 將於6月20日停止接單的消息,事實上也有公佈另外一項重大消息,那就是 BRZ 也將於 2020年7月20日 停止接單,如果訂單超過計劃的生產數量,則會提前結束生產。雖然之前公布的合作備忘錄中,Subaru 也早已透露 BRZ/86 下一世代正在聯合開發,但最快也要等到 2021 年才能看到。

不過這個停止接單的公告是否也會影響到 Toyota 86 的生產計畫,根據日媒實地走訪 Toyota 經銷商調查,多數經銷店都沒有收到相關的訊息,所以相當耐人尋味。

26 三月 2020

雖然武漢肺炎在全球肆虐,不過該推出的新車還是必須要出。一份來自於 Instagram 帳號:allcarnews 帳號最近披露了 Toyota 針對經銷商所舉辦的未來年度計畫,到 2022 年為止共有全新世代 Sienna、All New Crossover、86、All New CUV、Tundra、Sequoia 與 4Runner 等車型,當然沒有公布的還包括 Camry、Avalon 等車型。

13 三月 2020

Toyota 86 已經進入到車型壽命的末期,而為了給消費者一點「新鮮感」, 近日 Toyota 釋出了全新 86 「最新」的特別式樣車型「GT“BLACK LIMITED”」,預計5月21日正式發售。規格上六速手排規格定價為 日幣351萬8600元、限量 43台;六速自排規格為 358萬6800元、限量 43 台,總共 86 台。而從3月12日13時30分~4月16日的一個月之間接受客戶訂購,同時也設立了専用網站,如果超過配額將採抽籤制度。

27 九月 2019

本日最重大的新聞,莫過於 Toyota 與 Subaru 之間的合作將更加緊密,Toyota 追加出資的比例將由目前的約17%提高至20%以上,因此對 Subaru 的經營將具有更強影響力。此外 Subaru 也將取得 Toyota 股份,實現相互持股,如此一來雙方將建立更加牢固的資本關係,因此 86/BRZ 下一世代開發案確定將持續合作以外,未來也將共同開發自動駕駛技術、電動車等以應對全球規模的新一代汽車競爭。

26 十月 2018

還記得中置引擎小跑車 Toyota MR2 嗎?這款曾經是日本第一台中置引擎、後輪驅動的跑車,自1984年上市後一直是平價跑車的霸主之一。不過奈何金融風暴、加上消費習性感變,讓這款小跑車也不得不在2007年黯然停產。現在 Toyota 打算藉由 Supra 重生的機會也來重啟 MR2 研發計畫,但目前會採用何種方式推出還在「紙上談兵」階段。

11 九月 2018

Subaru 這二個禮拜動作頻頻,除了陸續發表 2019 年式樣 Legacy/Legacy Outback、XV e-BOXER 與 WRX S4b STI Sport 等車型以外,針對旗下唯一一款跑車 BRZ 也同時發表 2019 年式樣。基本上外觀、內裝與動力總成都維持不變,僅有在底盤設定上進行「操控性」與「舒適性」二大方針的改良,並且涵蓋 R、S、GT、STI Sport、R Customize Package 與 RA-Racing 賽車規格等。 

26 七月 2018

雖然Toyota 86發表至今已有7年時間,話題度與銷量早已不若剛發表時,但仍舊是許多人認為最平價就能享有後驅樂趣的小跑車首選,而隨著這一代產品即將進入尾聲,Toyota也想方設法的推出許多原廠改裝性能版來刺激買氣,這像眼前這輛為北美市場推出的86 TRD Special Edition一樣。

21 九月 2017

相信對於熟知 Toyota 的車迷來說,應該知道旗下有個 TRD 部門,後來因為豐田章男的上任,更開始藉由「Gazoo Racing」的名義參與了世界各大賽事如 WRC、WEC 原型車組別與利曼24小時耐久賽等,不過對於市售車型來說,Toyota 還是缺乏一個統一的運動車型系列,此前所推出的「G Sports(G’s)」 算是期間限定車款,稱不上常規販售。所以為了強化旗下運動車型的表徵,Toyota 於近日在日本正式發表全新運動車型系列「GR,取代此前的「G Sports(G’s)」系列,今後旗下各個車系的運動化版本將以 GR 系列作為代稱,也算是圓了豐田章男希望自家產品都能「Fun To Drive,again」的目標。