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2021年第十四屆TCSA台灣企業永續獎於11月17日舉辦頒獎典禮，裕隆日產汽車榮獲「台灣永續企業績優獎」及「企業永續報告獎-服務業銅獎」，由立法院游錫堃院長親自頒獎、裕隆日產梁肇彥協理代表受獎。TCSA台灣企業永續獎由財團法人台灣永續能源研究基金會自2008年起舉辦，迄今已邁入第14年，旨在倡議企業社會責任理念、表揚企業善盡社會責任、提升台灣各界社會責任水準及永續議題之落實層面、鼓勵台灣各界全面性關注企業社會責任與永續議題，今年邀請556位志工評審與246位知名專家學者組成評審團，與聯合國「永續發展目標（SDGs）」連結，選出績優企業。裕隆日產以「追求顧客滿意、創造企業繁榮、貢獻社會福祉」三大經營理念，矢志成為兩岸汽車產業「產品創新」與「服務創新」之標竿企業，並致力實踐企業社會責任及遵循全球相關永續規範，以符合環境、社會及公司治理發展之國際趨勢，獲得台灣企業永續獎評審團肯定。
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2020年因應全球交通發展「移動即服務」Mobility as a Service（MaaS）趨勢，和泰汽車推出「yoxi乘車派遣服務」，成軍一年以來累積服務了70萬位用戶、500萬趟次，司機數超過3,000位，年底前將進軍台南，正式駐點全台六都，yoxi不僅為司機提供最完善的照顧，也為乘客打造出城市中最可靠的移動夥伴。
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大魯閣卡丁車場今（19）日，發表全新Birel ART N35 E-Kart純電卡丁車，這次發表之純電卡丁車款不僅是電動卡丁車國內首創室外營業，營業時間也將延長到凌晨3點，大魯閣卡丁車場發言人許俊麒更在會中表示「大魯閣要讓消費者感受到如F1般無與倫比的頂級卡丁車駕駛體驗」！ 發表會一開始，許發言人先回顧卡丁車場歷史，大魯閣卡丁車場2008年起就開始引進世界頂級Birel ART系列卡丁車，近期伴隨國內疫情獲得有效控制，大魯閣也趁疫情期間將卡丁車場全面改裝，把根基向上提升，以全新面貌與大家見面；包含了跑道的調整讓順暢度更高。室內也加裝了卡丁車歷史牆，希望讓一般人能夠更正確、以及全面的來認識卡丁車這項運動。
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身為汽車發明者的 Mercedes-Benz 故事起源於1886 年，Karl Benz 造出 Patent 1 三輪車，這台車最大馬力 0.75 匹、極速 16 km/h，成為人類歷史上第一部汽車，就此改寫了人類交通工具的發展歷史。 過去135 年至今，豪華汽車品牌領先者 Mercedes-Benz 不僅帶領人類開啟全新移動視野，賦予汽車產業全新未來，以當代豪華典範為方針，將車輛設計為路上行走的當代藝術品， 融合當代人文藝術、前衛數位科技和豪華舒適，創造各式當代豪華移動解決方案予世人。而藉由過去百年歲月洗禮，Mercedes-Benz 的前瞻視野，造就世人仰望的那一顆三芒星，車界中最耀眼的一顆恆星。
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台灣福斯汽車持續建構完整休旅車款陣容，小改款 Tiguan不僅為國內最暢銷的德系休旅車，更加入5+2人座小改款 Tiguan Allspace，預售以來反應熱烈，展現消費者對於產品配備的高度肯定和信賴，台灣福斯汽車正式宣告小改款 Tiguan Allspace上市，330TSI Elegance、330TSI Elegance Premium和 380TSI R-Line Performance，正式建議價格分別為154.8萬、164.8萬和194.8萬，同時更宣布2021年12月31日前下單仍可享有預售優惠價格，敬請消費者把握機會預約鑑賞；面對晶片短缺、製造成本漲幅和運輸延遲等全球因素影響成本急升，台灣福斯汽車仍持續努力以最合宜建議售價為消費者帶來領先同級市場的豐富配備陣容，提供5+2人座進口休旅唯一首選。
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對於純電未來，BMW全力擘畫迎接嶄新電能世代，不僅以全新BMW iX豪華純電旗艦休旅為眾人描繪新世代能源驅動的清晰輪廓與藍圖，更傾全力打造車壇首款豪華純電運動四門轎跑 — 全新BMW i4，將駕馭樂趣昇華成未來的移動方式，以BMW長久以來的造車工藝與堅持不懈的理念，全新BMW i4採用品牌頂尖科技結晶 — 全新第五代eDrive電能科技，透過更高的系統能量密度，為全新i4 M50創造出同級車款絕無僅有的544匹頂尖動力輸出，0到100km/h加速更僅需3.9秒就能完成，風馳電掣的強勁動力輸出將熱情駕馭與新世代電能結合，激盪出嶄新的純電用車體驗，展現豪華轎跑所追求的「純粹駕馭樂趣」的品牌核心價值，而i4 eDrive40高達590km的最高續航里程*，更能兼顧多元的用車生活，徹底拋開里程焦慮。
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Hyundai-KIA 集團自從宣示要逐漸走向「電動化」之後，有越來越多的電動車路需推出，從時尚的 Kona、Ioniq 5 純電車到 Nexo 氫燃料電池車等，甚至 Tucson、Santa Fe 等車款都推出了 Hybrid、PHEV 等選項。而在今年的洛杉磯車展上 Hyundai 則是推出 SEVEN Concept 概念車全電動全尺寸 SUV，也將會成為 IONIQ 家族的最新成員，最終量產版本車型會在2024年左右發布。
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在本週開幕的洛杉磯車展上，KIA 帶來了純電車系列的第二號作品：EV9，這款車基於E-GMP純電動平台打造，不但會在 2023 年以後量產、同時也將會作為 KIA 品牌最高級的 SUV 產品。無獨有偶的，Hyundai 也在現場帶來了一款 Seven 全尺寸純電 SUV 車款，這款車也將會在下一篇文介紹。
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當你極快速地轉動方向盤10度，而車輛所產生的瞬間側向G力，達到0.2G。超過這個數值太多將會帶來更多的不適感，尤其是對於需要承載家人的一般道路用車而言，這點非常重要。要如何在操控性能跨到下一階層時，仍能使舒適性取得平衡，仍然是Volkswagen開發未來底盤不變的定律。
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中華汽車長期深耕偏鄉部落，因應山區地形及車主工作需求，菱利四輪驅動車型(4WD)一直深受偏鄉車主喜愛，根據統計，近五年菱利4WD車型銷售台數超過11,000台，且多數集中在山區使用，以四輪驅動的動力系統協助車主克服山區陡坡、惡路及天雨泥濘的路況考驗，順利完成工作任務。 位於宜蘭大同鄉、南澳鄉、蘇澳鎮等19個原民部落往返要塞的匯豐羅東廠，每個月超過100台菱利4WD商用車回廠保養維修，藉由技師的細心整備，車主們得以開著「安全」回歸山林。事實上，除了中華三菱綿細的經銷服務體系，中華汽車每年也透過「候鳥車輛維修巡迴服務」主動前進原民部落，以行動維修站的方式提供偏鄉車主更全面的保障。
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近幾年，SUZUKI新世代車款在TAIWAN SUZUKI積極策動下陸續導入國內，以優異的產品本質與卓越口碑帶動暢旺買氣，不僅SWIFT與IGNIS雙雙勇奪2021車訊風雲獎，越野王者SUZUKI VITARA ALLGRIP的城市野行體驗會亦在年中巡迴展開，並獲得消費者廣大迴響。而在銷售屢創佳績的同時，TAIWAN SUZUKI從未忘記在服務量能上不斷提升，除了比照原廠規範、更新據點軟硬體設施，並且持續擴增據點版圖，藉以提供廣大消費者更貼心到位的服務。
