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第21屆台北電影節進入最後高潮的台北電影獎頒獎典禮,於今日(7/13)晚間七點於臺北市中山堂廣場盛大舉辦。Ford亦於本屆台北電影節一開始即跨界共襄盛舉,策劃「與Ford一起演電影」主題活動,在影展期間於臺北市中山堂廣場經典重現The All-New Ford Focus微電影廣告移動場景,藉此與影迷及民眾分享作品背後更深度的故事,並在活動期間廣邀影迷及民眾熱情參與這場「與Ford一起演電影」的主題策展,讓豐富的主題場景成為觀影之外的拍照打卡好去處,許多網美網帥,包含:謝秉彥、久安、郭百白…等,以及喜愛電影的文青們,一起發揮創意展現巨星風采,截至目前已超過30萬觸及與互動人數。Ford亦將於7/15(一)針對參與活動的朋友,抽出10位幸運得獎者,贈送晨神坐駕The All-New Ford Focus四門1:43模型車。
繽紛夏日,街頭過曝的悶熱需要一些顏色來涼酷一下!在年輕族群中擁有最高識別度的時尚小車 smart,就在今年夏日推出19/19年式fortwo passion【幻彩限量特仕版】,四款酷炫新色:胭脂紅、謎樣綠、午夜藍以及型格黑,搭配深受年輕族群喜愛的潮流車身設計、以及歐洲工藝的精緻質感,勢必成為夏日街頭上最夢幻的移動行頭,四款幻彩特仕總共只有八輛限額,獨特幻彩品味限量供應,台灣賓士邀您即刻入主。
Mazda SKYACTIV-D 2.2 L 柴油引擎冷卻水自副水箱溢出問題在歷經多次協商與交通部介入之後,在近日正式獲得交通部交路字第 1080017985 號回覆,同時釋出三個召回專案訊息,台灣馬自達預計於 7 月 29 日正式展開,請 Mazda SKYACTIV-D 柴油引擎車主特別注意。
整件事情會拖延至今,其實是因為總代理台灣馬自達在4月11日呈交給交通部「柴油引擎副水箱外溢問題」處理方式未被核可,加上又爆發出「機油泵鍊條斷裂」及「排氣壓力感知器故障」二項缺失,因此交通部最終要求三項要一併召回處理。
台灣馬自達方面也表示,只要車主沒有進行引擎改裝、發生事故、且使用期間都維持在原廠定期保養並且有相關紀錄,日後若再度發生問題,台灣馬自達會提供柴油引擎永久保固。
Valhalla在北歐神話中是戰士專屬的天堂,過去維京人在歐洲四處征戰,他們的戰士習以將戰死視為無上光榮,並且更是他們心目中最理想的生活方式。因為所有陣亡戰士的靈魂都會被女武神Valkyrie帶往Valhalla天堂,因此Valhalla亦有「英靈神殿」的稱呼!
「2019商業車博覽會」首度開拔至全台商業車重鎮高雄,選擇於7月18~21日假高雄展覽館盛大展出,「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」(簡稱DTAT)不僅將再度參展,展出FUSO旗下多款重點車型,純電商業車FUSO eCanter更將於展會中舉行台灣首演及擔任品牌大使的角色。期望透過eCanter結合未來電力驅動科技與既有的商業用途價值,展現FUSO多年來於商用領域的卓越成績與對未來商用車發展之願景,也同步呼應此次會場新闢主題「智慧運輸暨新能源區」,透過eCanter的新能源運用,體現政府單位推動環保新能源與智慧運輸的政策方針,成為引領台灣商業車壇未來走向的最佳指標。
1938年時值二次世界大戰開打不久,Volkswagen Beetle (Volkswagen Type 1) 車型正式問世,在這 80 年間陪伴了許多消費者度過不同的美好時光,三代車型總計有超過2000萬輛車款在世界上奔馳著。然而,所有美好的事物最終都必須走到盡頭,Volkswagen 在7/9宣佈第三代 Beetle 車型正式於墨西哥廠停產,未來可能會以純電動車的形式重生,但時程為何沒人說得準。
Bentley百年距獻Mulsanne EWB W.O. Edition by Mulliner在台上映!暨 全新Continental GT Convertible在台亮相
作者 Bear2019年7月10日是Bentley品牌的百週年生日,台灣總代理-永三汽車為紀念這非凡的日子特別展示了百週年限定全球限量100輛,紀念創辦人W.O. Bentley的Mulsanne EWB W.O. Edition by Mulliner。並且,也宣告全新世代Continental GT Convertible在台上市的訊息,一起向Bentley Motors一世紀以來的輝煌成就致敬!
MINI 要進軍純電動車市場已經喊了很久,身為 BMW 集團2025電動化戰略下的第一款車型,早在2017年法蘭克福車展就已發布了其概念版車型。如今 MINI 正式以 Mini Cooper SE 的名義正式向外界推出全新的純電動車款,搭配電動馬達與鋰離子電池組,其續航力最高可以達到 270 km!
在二年一度、剛結束不久的 Honda Meeting 2019,Honda 將重心完全放在電氣化車型的拓展上,而當中 HYBRID 技術部分也趁著會議舉辦的當下宣布將進行整合,現有的一組馬達:Sport Hybrid i-DCD、三組馬達:Sport Hybrid SH-AWD 系統確認將停止開發,未來研發重心將放在二組馬達的 Sport Hybrid i-MMD 上面。也就是說日後 NSX、Legend 等高級車款的動力系統會如何轉變相當耐人尋味。