Beetle 最早是以「人民之車」的身份問世，第一代車型生產期相當的長，自 1938 到 2003 年為止，而第二代車型則是在 1998 年以 Golf MK4 平台所打造，以現代化設計語彙重現了 Beetle 的經典拱形外觀。至於現行第三代車款更以「時髦」的設計語彙將其融入初代車型的設計細節，成功再度開創 Beetle 的銷售盛世。

為了提振 Beetle 品牌，Volkswagen 陸續推出了 Coupe、Convertible 版本，還有 23種外觀車色、32種內裝設定、13種引擎規格與 19 款特別精裝車，包括 Dune、Denim、Coast、 #PinkBeetle 等等，並且全部都在墨西哥Puebla廠生產、行銷 91 個國家。   

但好景不常，雖然重新設計的 Beetle 初期銷售強勁，但時髦外觀依舊無法克服消費者對 Crossover、SUV的影響。2018年 Volkswagen 在美國僅銷售了14,411輛 Beetle，這是自2011年以來銷售量最慘淡的一年。在最後一輛丹寧藍 Beetle 從墨西哥Puebla廠下線之後，這台車將移置 Volkswagen Puebla 博物館典藏，原有產線將轉移生產為北美市場量身定制的新款小型 SUV T-Cross 身上。

自從 2015 年秋季爆發的柴油引擎排污造假問題後，Volkswagen 集團為了彌補鉅額虧損，開始整理旗下各個廠牌的車型，並且鎖定電動化的發展方向、完全放棄柴油引擎動力，這也使得 Beetle 的未來越來越不明確，加上其最大市場-北美因皮卡和SUV等大型車熱潮的影響而銷售低迷，因此 Volkswagen 也僅能「暫時」放棄 Beetle 車型，待未來純電車型發展上來之後，再以「純電車」的身份重返車壇。