今年(2020)受到疫情影響，許多大型活動無法順利舉行，惟台灣商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)，仍積極投入大量資源舉辦公益活動，宣導「道路安全」不遺餘力，DTAT執行長王立山表示：「希望在良好的防疫措施下，讓這些有意義的活動可以不中斷地，年復一年辦下去，因為道路安全直接關係到我們的生命財產。」

為提供每位駕駛更安全、正確的行車觀念，DTAT 於今年10月與內政部消防署訓練中心合作「商用車安駕訓練營」，共有來自不同企業的60位運匠大哥參與並完成安駕訓練；11月更擴大與交通部合作，整合民間企業資源，開辦「國道免費安檢服務」，駕駛不限廠牌及車種，皆可於新竹湖口及台南東山休息站取得裕益汽車專業技師的檢測及自主檢查建議，活動共計超過1,100部不同廠牌的巴士、大貨車及轎車接受檢測，成績斐然。過往貨車肇生事故傷亡嚴重，DTAT身為大型商用車的領導品牌，自詡能扮演領頭羊角色，擴散及提昇道路安全議題的能見度，喚起社會大眾的重視並主動參與，進一步降低交通事故發生。

TOYOTA COROLLA CROSS新車創意行銷，於花蓮玉里的彩繪稻田經過三個月的成長，已於11月底進行收割，收割之稻米全數捐贈給公益團體，回饋社會。TOYOTA總代理和泰汽車於12月17日，假台灣全民食物銀行舉辦6,000公斤稻米捐贈儀式，由台灣全民食物銀行秘書長劉露霞代表接受捐贈。

Crossover 這個詞在近年來非常的流行，這個以傳統轎車平台混合 SUV、掀背車與轎車某些特質的新興衍生車款，將傳統 SUV 優點例如車身高、空間大、進出容易等保留下來，早已成為市場熱銷的保證。這股風潮也吹向 MPV 車型，歐洲車廠便開始結合 SUV 元素，推出所謂的 MPV Crossover 車型，就像是本站之前試駕過的 Peugeot Rifter 便是一例。不過市場上還是對於 CUV 或是 SUV 車型比較「關注」，所以也僅有在歐洲稍微流行而已。

如果要說 Sienta Crossover 是日系車廠首度推出這種裝扮的車，其實也不盡然。因為早在去年 Honda Freed 就已經推出 Crosstar 規格，訴求完全與 Sienta Crossover 完全相同，在市場上也獲得不少迴響，因此這次反而由台灣這邊先行推出這種規格，還真的讓人相當意外，更成為台灣國產車廠首款跨界 MPV。

Toyota Gazoo Racing 部門旗下的羽量級運動產品線 GR Sport，目前已經有 Yaris、Corolla、C-HR 等車型的加入，而這次隨著馬來西亞市場小改款 Yaris/ Vios 的推出，Toyota Malaysia 也正式發表Vios GR-Sport，不僅增加了一些運動化的外觀和內裝套件，而且原廠換上模擬十個檔位的CVT變速箱，更不用說底盤也進行升級！

12月17日聖誕節即將來臨的時刻，在秀麗山景與海風徐徐的伴隨之下，由MAZDA MX-5所組成的麋鹿車隊，領著笑容可掬的聖誕老人們，緩緩駛入位於花蓮縣豐濱鄉的靜浦國小，迎接而來的是小朋友們手舞足蹈地熱烈歡迎，拉開令人興奮的「Hi MAZDA Santa」活動序幕。這是台灣馬自達將日本MAZDA自2003年起於橫濱、東京以及廣島等地舉辦的「Santa Project」活動，首次延伸至台灣，希望將溫暖與歡笑也傳遞至台灣的偏鄉學校。

猶記得 2017 年的時候，福特六和於中壢生產基地舉辦「福特六和品質之旅」，展示 Ford 對於品質的要求與生產配備的升級成果，並首度公開 Ford Escort 全新生產線，就是要讓消費者知道 Ford 對於品質與安全是相當重視。

Ford 已經在台灣經營長達將近47年之久，是許多人家中的第一臺車，早年更是台灣市場銷售常勝軍。在 Ford 原廠於全球執行「ONE FORD」政策之後，福特六和也與國際同步，成為市場上以安全性為主打的國產品牌。當然擁有母公司的全力奧援之下，福特六和自2016開始進行五年內超過新台幣40億元的在台投資計畫，經過了 4 年多的升級，昨天（12/16）再度邀請國內媒體前往中壢廠區進行「福特六和智慧製造巡禮」。

發表至今屢獲全球車壇大獎肯定的New Land Rover Defender 110再奪殊榮！這款Land Rover有史以來最強悍耐用的全新世代車款，榮獲世界權威車輛安全認證機構Euro NCAP五星最高評等肯定。全新世代Defender完美結合最強悍的車體結構與尖端主被動安全防護科技，不僅能從容征服艱困的天候地形，更能實現全方位的行車安全防護。先進的安全防護科技包含AEB自動煞車輔助系統、LKA車道維持輔助系統及後部碰撞預警輔助系統。

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