驅動車輛最為關鍵的勢必為引擎，然而同為動力系統之一的變速箱可有著不相上下舉足輕重的地位。經過多年的發展與進化，變速箱科技的發展可說比引擎本身還要更加快速，由手排變速箱一路進化至時下新寵兒雙離合器系統，一再突破傳動極限！但好的變速箱讓你上天堂，不好的變速箱帶你回保養廠，其中有什麼使用的「眉角」，才不會遭逢故障窘境，甚至進而影響中古車價，是到時候好好開誠布公的好好說明一下！

最新第六代大黃蜂Chevrolet Camaro ZL1擁有一副窮凶惡極的霸氣外表，實力也不容小覷，6.2升機械增壓LT4 V8引擎，具有640hp/868Nm的最大動力輸出，足足比上一代ZL1多了60匹。除了六速手排車款之外，現在還提供了十檔位的手自排車款。

Porsche藉由重返Le Mans的契機，推出了Martini Racing配色的限量版911。

來自馬來西亞Paul Tan的消息，Macan 2.0的初步資訊已流出，接下來就等官方消息發佈了。

在接連兩起起火事故後，GT3從當紅炸子雞轉變為燙手山芋，如今，Porsche原廠確定將更換引擎。

Porsche將兩款速度最快、馬力最強勁且最豪華之Panamera GT車系巔峰傑作：Panamera Turbo S與Panamera Turbo S Executive正式亮相！

兼具效率、舒適與經濟的雙離合器變速箱日漸普及，在這次的專題報導中，CarStuff人車事不僅回顧雙離合器變速箱的簡史，也要一同探討臺灣市場中的雙離合器車款。

在 1980 年代，Porsche領先全球研發了運用於賽事的汽車科技─雙離合器變速箱，並因此大獲勝利。