時間回溯至2010年7月26日，AUDI AG邀集全球知名汽車媒體齊聚位於慕尼黑市中心的「Pinakothek der Moderne」美術館，共同在這座擁有著濃郁藝術氛圍的殿堂裡，見證四環品牌再次於高級豪華房車市場樹立新里程碑的歷史性時刻，在Audi執行長Rupert Stadler 先生的帶領下，親自為全新A7 Sportback跨級距極致轎跑 新旗艦正式揭幕，舉辦盛大的全球首演新車發表會！

2011年第十四屆上海國際汽車展覽會(Auto Shanghai 2011)於4月21日至4月28日在上海市新國際博覽中心隆重登場，在中國大陸邁向全球最大單一汽車市場之後，如今上海車展已經成為舉足輕重的全球車壇年度盛事之一，來自世界各大知名車廠無不作好萬全準備，在這個聚焦無數車迷目光、萬眾矚目的舞台上發表旗下的重量級車款！

還記得幾年前曾擁有一輛破爛的VW二代Golf，當時第一次買車，沒做什麼功課，就匆匆買車，車體狀況不好也不知道，最後開到避震塔都裂開了，才又匆匆的把它給〝殺肉〞賣了，但雖然它的狀況不好，但是那直接且充滿機械感的操控性卻充滿樂趣，讓我即使試過再多百萬名車，開回自己的破〝狗夫〞，一點也不會有太大的失落感，因為那簡單、純粹的駕駛樂趣，是許多當今充斥電子輔助系統的新車所無法取代的，但是當Audi A1出現，讓人又找回那份單純駕車的美好。

Audi A1，以品牌的數字命名法則，清楚說明了其入門的身分定位；雖然只是品牌旗下車身尺碼最小的入門生，但無論是品牌高度、車價制定或操作特色等，皆直指Mini此品牌而來，以Mini所居小車領域之知名度，A1到位後所掀起的波瀾，也就不那麼的令人意外了…

Audi AG在2011第一季強勢出擊，打破歷年來銷售紀錄，一到三月即以312,600輛的佳績再攀銷售巔峰，與2010年同期相比成長幅度高達18.4%。而在全球市場，Audi再傳捷報，第一季成長幅度亦締造兩位數的正成長，再次證明Audi完美進化的前瞻科技與汽車工藝受到全球市場的肯定。

 Audi繼先後推出Q7與Q5兩款SUV後，2011年再向下延伸，推出全新小型SUV─Q3，並且育季將在2011上海車展中首度亮相！

旗艦房車，總肩負著宣揚品牌價值與展現造車實力的重責大任，在豪華房車市場上，或許銷售數量非最為大宗，但其壓陣的穩定軍心功能，讓諸多車廠們於此領域的投資往往十分驚人，要如何在此「集大成」之車款上一展精彩？不但讓車廠研發部門砸下重本，相對於消費者，更是享受金字塔頂端世界的最佳選擇。

若是提到大型豪華房車，大多數人會先想到BMW 7-Series與Mercedes-Benz S-Class，而這兩款在市場上具指標性的車型，自然也成了其他車廠理所當然的假想敵，而在歐洲已經具有抗衡能力，甚至在銷量上有所超越的全新Audi A8也在2011年初正式引進台灣！