Jason Hu

Write on 週五, 28 一月 2022

Volkswagen全球累積訂單數較以往翻倍,至今累積超過750,000張,而台灣福斯汽車更貢獻3,000張,締造在台歷史新紀錄;台灣福斯汽車趁此氣勢,2022年首月積極交車,車輛掛牌數超過千輛,讓車主們可以開新車享受新春假期,同時為感謝消費者長期的支持與肯定,二月購車優惠方案提供The new PoloThe T-CrossThe T-RocThe TiguanThe Arteon指定車型高額分期、低利率貸款方案,並且附有免費第五年延長保固及部分車型現金優惠折扣;而好評不斷的Volkswagen車主舊換新購車補助,依不同車型享有最高65,000的換購優惠,敬請喜愛Volkswagen的消費者千萬別錯過此次入主機會。

Write on 週五, 28 一月 2022

保時捷首款純電跑車Taycan,即將成為 ABB FIA電動方程式世界錦標賽 (ABB FIA Formula E World Championship) 的安全前導車;醒目的外觀彩繪塗裝融合國際汽車聯盟 (FIA)、Formula E電動方程式賽車,以及11支參賽車隊的代表色,象徵著每位參與Formula E的人,對邁向純電賽車承諾和決心,視覺更彰顯出對於多元性以及共同群體等社會價值的重視;車身號碼22號則代表著本季22名參賽選手。

Write on 週五, 28 一月 2022

BMW / MINI總代理汎德公司全台展示暨服務中心將於春節期間調整服務時間,2022年2月6日(週日),即農曆初六,恢復正常營業時間。

Write on 週五, 28 一月 2022

「福虎到來賀新春,虎轉乾坤行大運」,SUBARU在此恭祝全台消費者新春佳節愉快!近期國內疫情升溫,有鑑於搭乘大眾交通運輸工具,身處密閉空間裡無法確保能夠隨時保持社交距離及減少與人接觸的機會,不少通勤族開始認真思考自行駕車通勤,為自己和家人添購新車並兼顧防疫考量。

而國內車市自去年底以來,許多汽車品牌紛紛調漲售價以反應生產與運輸成本,台灣意美汽車在和SUBARU日本原廠積極爭取後,品牌旗下全車系車款暫定不予調整價格,同時更提供限時購車優惠,回饋廣大消費者的愛護與支持。

Write on 週五, 28 一月 2022

新春假期即將到來,Volkswagen全台授權展示中心與服務中心於春節期間調整平日營運時間,此次更特別推出「期間限定緊急保修服務」,專業技師人員將在春節期間09:00-18:00隨時待命,並且於指定時間內前往鄰近服務中心現場,提供緊急維修保養服務,如輪胎、機油更換、電瓶等基本維修,或進一步協助安排行動禮遇及代步車服務,待春節結束、恢復正常營運後,也會持續追蹤車主用車狀況,給予車主無縫隙的安心用車體驗。

Write on 週五, 28 一月 2022

甫於去年年底目的地充電站佈建達成100支充電樁里程碑,台灣保時捷展望新年,目標讓服務網路觸及全台各地,今日宣布正式啟用嘉義水牛公園高速充電站。而2022年台灣保時捷將持續積極打造完整的純電移動體驗,預計於今年第一季內達成每座保時捷高速充電站(皆含2支充電樁,充電功率達320kw)距離皆於150公里內之目標,提供純電跑車Taycan車主更加便捷、完善之充電體驗,未來亦將增設宜蘭、台東等全新保時捷高速充電站地點。

Write on 週五, 28 一月 2022

挑高車艙、正七人座佈局,出色空間機能一直是「同級唯一 德制正七人座休旅」Caddy Maxi吸引歐洲與台灣家庭買家目光的關鍵之一。新世代Caddy Maxi更運用福斯集團MQB轎式底盤,同步升級科技感與乘坐舒適度,有感進化的產品實力,加上Euro NCAP五顆星評價對於安全性肯定,更讓Caddy Maxi在競爭激烈的休旅市場進一步向上加分。

集時尚、科技、安全、舒適、節能與空間機能於一身,Caddy Maxi近40年世代傳承的歷史,無論在歐洲或台灣都十分暢銷。不過,由於疫情與晶片雙重衝擊影響產能減縮,導致Caddy Maxi於全球市場一車難求。福斯商旅深知台灣買家對於Caddy Maxi需求及熱愛,經過與德國原廠積極爭取之後,搶在農曆春節前夕大量到港,要讓台灣買家「牽新車,過好年!」

Write on 週四, 27 一月 2022

在大環境開始邁入「電動化」領域後,各家車廠無不想辦法投入資源研發電動車,這當中 Volvo 算是起步相當早,在 SPA 平台推出當下便推出 PHEV 動力架構,也讓 60 系列與90系列領先其他對手進入電動化領域。在純電這塊,Volvo 則是藉由 CMA 架構打造的 XC40 Recharge ,作為其“5年戰略”推出的第一台純電車型,足見 Volvo 對它的重視程度。

台灣市場則是在 2019 年的車展上正式開啟「預接單」的動作,原先預計 2020 年可以交車,但晶片短缺影響了產能,遲至去年12月底才開始交付給「早鳥」客戶。即便車口數不夠,但 Volvo Taiwan 還是很有誠意的安排媒體進行了「台北-台南」遠征試乘計畫,讓大家體驗 400km 的續航力到底夠不夠!