汽車是個人個性的明確表達，這就是Audi exclusive的理念。自1995年以來，Audi一直在為高檔汽車的個人化設定標準，以符合這一座右銘。這種開拓精神的早期例子是第一代Audi A8的Office套件，其中包括冰箱、吧台隔間、VHS播放器和螢幕、摺疊桌和電動窗簾。

日本普利司通獲奧迪選為全新奧迪e-tron GT系列量身打造超高性能原廠配胎Potenza Sport A輪胎，日本普利司通為其設定了新的性能標準，包括滾動阻力的歐盟標章A級，以延長電池續航力。
日本普利司通的客製化輪胎採用 ENLITEN®技術開發，完美契合 奧迪e-tron GT 的頂級性能需求，同時兼顧安全性與永續性。

Potenza Sport A是日本普利司通首款在生產過程中採購55%可回收和可再生材料的量產輪胎，此前已獲得國際可持續發展與碳認證（ISCC）PLUS的認證。

Audi慶祝Audi Sport GmbH創立40週年(前身quattro GmbH於1983年創立)，推出了Audi RS e-tron GT的特別版：ice race edition，這輛車體現了一種新的個人化形式，豐富了Audi獨家訂製的情感組合，三十年來，一直深受Audi的尊貴客戶喜愛。

Audi正在加速在中國的電氣化攻勢。作為「Vorsprung 2030 China Strategy」中國戰略的一部分，透過將Audi Charging Station充電站帶給中國客戶豐富其移動生態系統。第一批充電站預計將在今年年底前上線。

無論是駛過彎角處、上下班還是去度假：當您乘坐電動車上路時，可靠的里程指示都是規劃所有移動需求的基礎。法定測試周期所提供的數據作為量程指示的基礎只能作為規劃的一般指南，因為在實踐中，真實情況會受到許多參數的影響。

長期以來，Audi的車燈提供的不僅僅是安全性。它們代表了設計和技術之間的界面，它們對每一款Audi車型的視覺外觀都具有權威性的影響。這在e-tron GT quattro和RS e-tron GT的外觀設計中尤為明顯：頭燈和尾燈是這些車型的定義元素。

Audi與Porsche共用PPE平台(Premium Platform Electric)發展電動跑車的作法，與Audi與Lamborghini一起發展超級跑車的方向不同。Audi R8 V10 performance與Lamborghini Huracan不論在「視覺上」身形尺碼、座艙空間感，以及動力表現都相當接近，而比較明顯的差別主要是懸吊阻尼的設定。而e-tron GT與Taycan除了價格、懸吊設定與四/五人座的差別之外，還有許多幾項相較於兄弟車款特別列入標準配備的優勢。

世界女性年度汽車(The Women's World Car of the Year)評委會很高興地宣佈今年六個類別中的每輛的獲勝車款。這些車輛在安全性、駕駛性、舒適性、技術、設計、效率、對環境的影響和物有所值方面代表了其所在細分市場的卓越表現。