試車報導
24 四月 2018

堪稱和泰上半年二大重點車型的 Vios 與 Yaris,在二兄弟分別於三月與四月登場之後,著實讓 B-Segment 市場吹皺一池春水。其實這都是因為這二款車型的變革程度已經堪稱「大改款」等級,所見之處都與現行款有著明顯的區隔,在售價上沒有明顯的調漲之下,更讓消費者趨之若鶩。而比 Vios 更為年輕的 Yaris,雖然價格更高,但新增的東西也比前者來得更為豐富,那到底多了些什麼呢?

02 四月 2018

Toyota 小型車雙雄 Vios/Yaris 二兄弟自從和泰春酒宣布要進行改款之後,市場就頗為好奇和泰今年「保三」的二大戰將會有何種配備編成。繼上個月中旬發表了小改款 Vios 得到熱烈迴響之後,緊接著就輪到了全新小改款 Yaris 車型。這次 Yaris 外觀與內裝都承襲泰國市場版本,因此對於消費者來說應該不陌生,售價方面Yaris 雅緻型為 58.5萬(漲1萬)、經典型為 60.9萬(漲1.4萬)、豪華型為 65.5萬(漲1.4萬)、運動版本 S版為 66.5萬, 年度販賣目標為 14500台,意圖繼續維持國產 B-Segment 小型掀背車的龍頭霸主,更要搶攻進口對手如 Skoda Fabia、Mazda2 與 Suzuki Swift 等車款的市場!

23 三月 2018

隨著各大車廠陸續於市佔率大的 B-Segment 車型推出專用三汽缸引擎,身為日系大廠的 Toyota 卻遲遲沒有動作,旗下僅有委託 Daihaitu 推出 1.0 KR系列三汽缸引擎。不過根據日本媒體透露,為達到2020年減少燃油消耗措施的一部分,Toyota 已經著手開發全新的1.5 三汽缸引擎,預計2019年會正式推出,而這具引擎也就是此前傳出會搭載在 Corolla Sport 與 Yaris 等車型上的新 TNGA 動力。

22 三月 2018

自 2003 年接下沙場老將 Tercel 的棒子之後,Toyota Vios 已經出現在我們生活裡長達15年了,這款經濟實惠的小型房車連霸 14 年同級銷售冠軍,即使不斷有後進者想要挑戰他的地位,但 Vios 還是能夠穩如泰山,龍頭地位難以撼動,與 Corolla Aitls 並列二大「神車」。

20 三月 2018

氣囊大廠高田公司自2013年爆發產品品質瑕疵註以來,引發各品牌車廠大規模召回,累計全球召回車輛逾1億台。日本豐田汽車自問題發生以來,積極調查並對應改正全球各地可能受影響的車輛,提供對象車主免費檢修/更換氣囊之服務。

12 三月 2018

在 2014 年推出的第三代 Toyota Vios,一直是所有首購族、公司行號用車的最愛,上市四年多以來也一直穩步成長,囊括了 58% 的市佔率、更連續14年成為同級車銷售冠軍。但是隨著台灣市場民心思變,主被動安全性逐漸成為新世代首購族買車的考量之一,因此隨著去年泰國市場推出了 Toyota Yaris ATIV 、建構在現行 Vios 車型上、因應泰國環保車型認證法規所推出的產物之後,台灣市場也正式導入小改款版本,並且導入頂規七氣囊、VSA+TRC 全車系標配的設定,售價分別為雅緻型 54.9萬、經典型 57.9萬、豪華型 63.9 萬(七氣囊),成為和泰「保三」的第一號國產大將!

22 二月 2018

在去年首度跌破市佔率三成的和泰汽車,在今年新春展望上透露了多項新車資訊,其中可以看到產品戰線從入門 B-Segment 小車、C-Segment 掀背車型、D-Segment 中大型房車與 MPV 休旅車等均全面推出改款車型,其動作之大相當罕見。也就是說為了重回三成市佔率,和泰汽車務求所有等級的產品都能達到威脅到對手,而接下來 Carstuff 就要來深度介紹和泰汽車今年所要導入的新車有什麼地方吸引人的!

15 十二月 2017

今年8月中旬發表的 Toyota Yaris ATIV ,是建構在現行 Vios 車型上、因應泰國環保車型認證法規所推出的產物,不過他的推出也衍伸出未來亞太版本、甚至台灣市場究竟會改採中國市場版本、亦或是泰國 Toyota 市場自行設計的新造型疑慮,這個答案或許可以從亞太第二個國家新加坡所發表的新 Vios 上看出端倪,而依照線報指出,台灣市場的 Yaris/Vios 也將會同步換成相同面貌!