試車報導
18 六月 2019

iRent 再一次宣告服務範圍的擴大。未來民眾不需要到特定站點取車,只要預計取車時間前30分鐘前打開APP搜尋附近車輛並進行預約,即可輕鬆開車抵達大園停車場(桃園市大園區中正東路437-1號),同時iRent大園停車場也提供至機場的24小時免費接駁服務。消費者不用再提著行李趕機場捷運或客運,就能快速抵達,還不用擔心停車位問題。不管出國、回國都方便、省時又省錢,可謂是抵達機場的最佳選擇。

05 十二月 2018

再逐漸步入高齡化社會的日本,老年人開車的狀況越來越多,因此現今在日本販售的車型幾乎都有配置完整的 ADAS 主動式安全配備。那麼老車該怎麼辦呢?Toyota 近日推出針對售服部門販售的「油門誤踩加速抑制系統」,售價為日幣5萬5080円(約合台幣15,012 元)。車型目前為日本販售量最大的 Prius 與 Aqua 二種車型,日後還會推出其餘車款適合的系統。

03 十月 2018

TOYOTA自1997年起發展HYBRID油電混合動力科技,至今已超過20年的歷史。台灣總代理和泰汽車於2005年首度在台導入HYBRID車款TOYOTA PRIUS,讓台灣消費者開始接觸既省油又節能環保的HYBRID科技,2012年後更陸續引進不同的HYBRID車型,受到許多顧客的喜愛,累計銷量已達近5萬輛。為讓消費者能更輕鬆地擁有 Toyota Hybrid 車型,自2019年式起之HYBRID全車系車款,和泰汽車提供HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準)。

26 九月 2018

如果對於日規 Aqua 有所認識的話,應該會知道自第一次小改以來 Toyota 一直有提供一款「輕度越野風」的 Aqua「X-URBAN」車型,在二度小改款之後才改名為 Crossover ,目前在北美市場也是以這個造型販售。為了替台灣最便宜油電車型增加一點新意,和泰汽車也即將於 10/9 新增這款「越野風」的規格,讓消費者能夠多出一種選擇。

09 四月 2018

Toyota 曾經的銷售冠軍 Aqua(海外版 Prius C)在 2016 年開始被自家 Prius 搶走第一名寶座之後,在去年 6 月底的時候曾經推出過二度小改款版本,在外觀與內裝上都大幅增進,不過銷售了超過半年之後雖然銷量還是維持前五名,不過似乎對銷售量並沒有明顯的刺激,因此在四月剛開始沒多久,Toyota 就於日本市場推出了新年式樣變更車款,並再度推出特別仕様車「S“Style Black”」。

12 一月 2018

在新的一年開始不久,日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連(日本自動車販売協会連合会)與全軽自協(全国軽自動車協会連合会)在近日發表了2017年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績,Toyota Prius 奪得 2017 乘用車款銷售冠軍,而 Honda N-BOX 則是 2017 輕自動車銷售冠軍,不過如果混合計算的話,最大贏家則是 Honda N-BOX 以 218,478 輛的成績奪得,同時也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。

08 九月 2017

Toyota總代理和泰汽車自2012年導入油電小掀背Prius C後,其省油、好開、易上手的產品特色受到消費者歡迎,而日前(8/30)小改款車型正式上市,維持了單一車型的設定,但售價大幅下修了7萬之多(以小改款來說算是少見的價格降幅),從過去86.9萬調整至79.9萬,將入門油電車門檻降至80萬以內,若是搭配汰舊換新政府補助還能省5萬,但這7萬的降價其實還包含許多值得探討之處。

30 八月 2017

Toyota總代理和泰汽車自2012年導入小巧玲瓏的油電小掀背Prius c後,其省油、好開、高性價比等產品特色受到消費者歡迎,至今在台累積販售超過5千台,而隨著日本當地發表小改款後,國內亦在今日發表,維持了單一車型規格的設定,但售價卻大幅下修,從過去的86.9萬調整至79.9萬,將入門油電車的門檻再降至80萬以內,若是搭配汰舊換新政府補助還能再省5萬。

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