在新的一年開始不久，日本二大統計輕自動車與乘用車銷售數據的自販連（日本自動車販売協会連合会）與全軽自協（全国軽自動車協会連合会）在近日發表了2017年度日本乗用車與輕自動車個別新車銷售成績，Toyota Prius 奪得 2017 乘用車款銷售冠軍，而 Honda N-BOX 則是 2017 輕自動車銷售冠軍，不過如果混合計算的話，最大贏家則是 Honda N-BOX 以 218,478 輛的成績奪得，同時也是日本新車市場唯一一款突破20萬輛的車型。

Toyota總代理和泰汽車自2012年導入油電小掀背Prius C後，其省油、好開、易上手的產品特色受到消費者歡迎，而日前(8/30)小改款車型正式上市，維持了單一車型的設定，但售價大幅下修了7萬之多（以小改款來說算是少見的價格降幅），從過去86.9萬調整至79.9萬，將入門油電車門檻降至80萬以內，若是搭配汰舊換新政府補助還能省5萬，但這7萬的降價其實還包含許多值得探討之處。

Toyota總代理和泰汽車自2012年導入小巧玲瓏的油電小掀背Prius c後，其省油、好開、高性價比等產品特色受到消費者歡迎，至今在台累積販售超過5千台，而隨著日本當地發表小改款後，國內亦在今日發表，維持了單一車型規格的設定，但售價卻大幅下修，從過去的86.9萬調整至79.9萬，將入門油電車的門檻再降至80萬以內，若是搭配汰舊換新政府補助還能再省5萬。

Prius c於2011年推出，並在2014年進行了小改款，「節能、減碳、愛地球」一直是創造此款都會小車的主要宗旨，所以2017年式的更動就沒有在動力上有所改變了。

除了更好看、質感營造地更加出色外，小改款後的Prius c依然是目前車市的省油冠軍首選。

Toyota總代理和泰汽車，於12月18日與日本同步、在台推出全新改款Prius c車型。

Toyota在東京車展上向熱血車迷靠攏的，是即將市售化的Aqua G Sports與86敞篷概念車。

美國職棒金鶯隊的大聯盟選手陳偉殷，以7勝7敗戰績結束本球季，並於10月中旬返台。