即使裝了F82 M4/ F80 M3的引擎，M2 Competition也不能超越長兄，因此動力必須「封印」住，但為了終極賽道性能不含扣設計的M2 CS就沒有這個限制了！再加上多項極致輕量化的升級，無論在內外觀、性能以及操控表現，都讓最終極的M2車系的性能霸主就此因應而生。然而，全球限量2,200台的M2 CS在總代理汎德向原廠積極爭取下，台灣將有20台配額。

BMW M2雙門跑車自2016年上市以來，其侵略性的外型與爆發動力，點燃全球車迷的滿腔熱情！2018年BMW推出BMW M2 Competition，帶著純正M Power血統且搭載與M3、M4相同規格的S55 M TwinPower Turbo 3.0升直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力達410匹德制馬力與550牛頓米的扭力輸出，擁有4.2秒完成0-100 km/h加速的深厚實力，狂野動感且操控精準的競速跑格，遙遙領先同級距車款稱霸賽道。

說到BMW全車系中最叛逆的「車系」代表那就非2 Series Coupe莫屬了！雖然不知道新世代的2 Series Coupe會不會也像2 Series Gran Coupe一樣也改採用前驅平台？！但至少可以高度確定的是，BMW M應該不會想不開也把M2改成前輪驅動吧！所以BMW最叛逆、最年輕狂野的「車款」非M2莫屬了！

Futura 2000(在潮流界通常被簡稱呼為Futura)是塗鴉藝術家Leonard Hilton McGurr的「藝名」，這位高齡65歲的資深藝術家早在1970年代初，就常與其他藝術家合作，在紐約市的地鐵上「非法」塗鴉。

BMW M Motorsport延續了其最接近道路版量產車規格客戶賽車的傳統，推出了BMW M2 CS Racing賽車，為了降低賽車門檻，這部賽車於德國的起始售價與道路版M2 CS同為95,000歐元(包含增值稅)，大幅為賽車運動初學者降低了參賽成本。

相比於M2 Competition，M2 CS擷取來自M4 GT4賽車的經驗，而更為賽道競技化升級，動力也不再被「封印」，與M3 / M4 Competition Package版本一樣，具備了450 hp最大馬力。而從2020賽季開始，M2 CS將會成為業餘賽車與全新Clubsport賽事的優質車款，並將激起年輕M粉的情緒，其德國起始售價為9,5000歐元。

BMW M2 Competition挑戰由人類創下的金氏世界紀錄，不僅考驗駕駛的技術，車輛的操控性能也得同步跟上，究竟它能不能完成這不可能的任務呢？讓我們一起看下去～

上個月初，BMW Motorsport正式宣布要增加M2 Competition作為全新入門級距賽車，來供應全球熱血熱愛賽車的客戶們。並且，為降低門檻也會與全球有志於賽車活動的經銷商們一同合作推廣。