BMW為對應客戶對基層賽車和俱樂部賽車的熱情，一直以來致力提供全球服務和技術支持。除了正在開發和測試M240i Racing的後繼車型之外，明年還會再增加以M2 Competition為主打的統規賽。

M Power的出品都有一個特色，那就是無法用「刪去法」來做抉擇，每一款車都有鮮明的個性與合用性，好比M5是一部能夠居家，載著一家老小出門，也不會被抗議的頂尖性能車！而相比之下，M2就是一個能夠很享受自己跟自己獨處，讓自己接觸極致駕馭樂趣的「小」超跑。

來自英國的MMR Performance在近期打造出令人稱羨的驚人之作，由前賽車手Max Marshall親自調校，專注於頂尖的升級並幫助BMW的車主們將自己愛車的性能推進到全新的境界。這次的改裝範本是BMW M家族的當家小跑車—M2 Competiton，使用的改裝避震器則是BILSTEIN Clubsport。

話說最近是駕訓活動連連，先前有個保時捷大鵬灣駕訓，再來飛到韓國仁川來體驗全球第三座BMW駕駛體驗中心！這些頂級具備運動性能的車款，可真的是想方設法，希望潛在客戶來試試車！或是現有車主能來學習駕馭這些野獸的方法，但是我覺得這些注重操控表現的品牌無不出三個駕馭時的注意重點：方向盤、油門與煞車！

繼上一次裝載鐳射武器一分鐘擊破79個氣球的紀錄之後，BMW M又有新玩法了。

身為BMW 2002 turbo與1M Coupe的正統接班人，由BMW M GmbH打造的BMW M2無疑是小型高性能運動跑車級距(Compact high-performance sports car)的主宰者，佈滿肌肉紋理的緊湊車身及專屬空力套件整體充滿視覺張力，令人不由自主的放大全身上下的感官神經，隨時屏息以待BMW M2釋放4.3秒即可完成0-100 km/h加速的狂暴性能！

BMW近年來特別關注非汽車相關的新興競技運動比賽，例如：就以競技用無人機搭配1 Series拍攝宣傳廣告。繼M5連續不中斷飄移達374.17公里的世界紀錄之後，BMW M又展示了新創意來突顯M2 Competition的靈活性。

每年位於英國的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華總能吸引為數不少的車廠級車迷參加，畢竟這可以說是歐洲最大規模的汽車盛會，今年當然也不例外，BMW宣佈將在此發表一款M2概念車，重點放在輕量化上面，頗有未來M2 CS的味道。