日前Lexus全新第7代ES正式在台發表，甚至還領先日本市場，足以可見Lexus在台受歡迎的程度，然而歐洲市場直到10月初才陸續上市，除了銷量等著消費者考驗之外，也必須接受來自車輛安全第三方檢驗單位Euro NCAP的挑戰，ES能全身而退嗎？讓我們繼續看下去…

今年3月的2018日內瓦車展上，Audi發表了全新第八代的A6 Sedan，匯集四環品牌最新家族化設計語彙及智慧科技，跟進其他弟兄換上虛擬座艙以及最新AI智慧科技的新配備，儼然成為新一代主管房車首選。隨著歐陸市場逐漸上市後，專門替消費者安全把關的第三方權威單位Euro NCAP也動了起來，並在近日釋出A6 Sedan的撞擊測試報告！

Volkswagen 旗艦休旅Touareg今年3月在中國北京發表全新第三代產品，自6月開始在家鄉德國上市之後，也陸續銷往歐陸其他市場，除了有來自市場的銷售壓力之外，當然也必須面臨歐洲車輛安全檢驗權威單位Euro NCAP的考驗。

在日本已經賣到翻掉，甚至上市一個月就達成1.62萬輛年販目標的Suzuki全新一代Jimny，近日終於登陸歐洲開始預售，除了買氣是否能延燒至海外之外，來自歐洲車輛安全測試第三方權威單位Euro NCAP的挑戰也是必經之路，畢竟歐洲市場對於安全的標準可是不低。

網路上經常流傳一個後斗被P上「本車被撞10次，目前戰績9次戰勝1次平手」的大卡車圖，雖然是莞爾一笑，但也深刻的提醒自己開車盡量靠大車遠一點，保持好安全行車距離方為上策，除非你的車是素有「瑞典坦克」之稱的Volvo，可能可以給你更安全的保障，而近日Euro NCAP公佈了品牌首款輕休旅XC40的撞擊測試成績，我想應該很多人關心吧！

專門替在歐盟販售車輛進一步做安全把關的第三方單位Euro NCAP近日釋出新一波撞擊測試結果，其中最受矚目的就是Ford全新四代Focus。

做為全球最具權威及指標性的車輛安全審驗第三方機構Euro NCAP，每年收購並送測的車輛不計其數，主要是以歐洲有販售的大眾新車為主，除了與時俱進的更新撞擊測試標準外，自2010年便開始執行的「Best In Class Cars」年度最佳安全車款的評選廣受消費者好評，成為購車必看的指南！

一台車如果販售超過十年，對消費者是好是壞？雖然這沒有一定的答案，不過就 Euno NCAP 的看法一定是完全無法接受的。在今年最後一期的 Euro NCAP 撞擊測試當中，自 2005 年底推出的 Fiat Punto 第三代車款就取得了 Euro NCAP 史上最慘烈的「零顆星」待遇，並且被評價為「完全比不上近期測試過的車型」。