17 四月 2020

LAV (Leisure Activity Vehicle)這種既可以滿足中小企業、自營商於商用/家用二種不同面向的車型,最早市場上僅有 Volkswagen Caddy/Caddy Maxi ,不過因為車身造型還是偏向商用,因此並沒有引起太大的漣漪。

但寶嘉聯合導入設計感十足的 Citroen Berlingo 開始,這塊市場慢慢被打開,不僅成為 Citroen 近年來銷量頗佳的產品。但由於市場上還是有一群覺得 Berlingo 太大台、想要短巧車身好操控的戶外玩家,因此寶嘉聯合決定以差異化定位,導入 Peugeot Rifter 短軸來填補市場。

Rifter 規格區分成 ALLURE MT6/ALLURE MT6 Zenith、ALLURE EAT8/ALLURE EAT8 Zenith、GT LINE/GT LINE Zenith,售價涵蓋 109.9萬到139.9 萬,而這次試駕到的為頂級 GT LINE Zenith。在售價相對偏高的狀況下,Rifter 到底要怎麼脫穎而出?且聽筆者娓娓道來。

06 四月 2020

自2018年9月上市以來,Citroen第三代Berlingo在近日達成破20萬輛銷售的里程碑,其中2019年就售出近15萬輛,一舉在歐洲的輕型商用車(PC+LCV)中搶下16%的市佔率,不僅助Citroen成為歐洲前12大車廠成長最快速的品牌,同時也繼C3之後成為品牌全球第二暢銷的車型。

27 二月 2019

你還記得上一次在路上對一輛商旅車回眸的是什麼時候嗎?說實話,筆者也不記得了,因為印象中的商旅車就是長長方方的,外表似乎都並不起眼,因此你也很難對它有多深刻的印象,不過此回總代理寶嘉聯合最新引進的Citroen Berlingo真的會讓人一見鍾情,即便寫這篇試駕報導時距試車已經是好幾天過去了,但腦海裡的印象好比初戀令人回味。

04 一月 2019

在2019台北新車大展上開始預接單的Citroen Berlingo , 目前採四種規格 Live MT6、Live、Feel、XTR 進行接單,但當時在會場上並沒有實車展示。不過在新年開始,Citroen 總代理寶嘉聯合用很快的速度導入了一款展示車於內湖展示間展示,讓潛在買家能夠先行預賞。售價上接單價為 98.8萬、108.8萬、119.8萬與128.8萬,預計今年3月之後車子就會陸續到台灣。

26 十二月 2018

專門評選最適合歐洲消費者年度最佳車款的Autobest « Best Buy Car of Europe »在10月初公佈了2019年最後進入決選階段的6位選手,分別為Toyota Corolla、Kia Ceed、Ford Focus、Citroen C4 Cactus、Dacia Duster以及三生車Citroen Berlingo/Peugeot Rifter/Opel Combo,而年度冠軍終於在近日出爐。

21 十二月 2018

雖然現今市場上流行的還是以 SUV 為主,不過論空間運用上傳統 MPV 還是略勝一籌,因此到目前為止還是有不少消費者願意選購。而中型進口 MPV 市場目前則是 Volkswagen Touran 獨佔、另外還有個商務取向的 Caddy Maxi 在後面虎視眈眈,而現在即將再度多出一個新成員:Citroen Berlingo。

目前寶嘉聯合以 98.8萬起的預售價採四種規格開始接單,入門 Live MT6、Live、Feel、XTR等,正式交車則在 2019 年 6月,以完整主動安全防護,加上十足個性化的外觀與內裝鋪成,百萬級距 MPV 將面臨洗牌局面!