對於許多憧憬著奢華品牌的消費者來說，A-Class 可是他們最快「進階」人生的一道門，不過為了壓低售價、在配備上其實與所謂的「豪華」仍有一段差距。隨著產品週期進入到末期，台灣賓士因應 25/26 年式車型的推出，將 A-Class 豪華小型車全面進化，將許多配備加註到 A180 上面、並且售價也僅小漲 1 萬元！

因應車泊、露營風氣越發興盛，中華汽車曾於2022年舉辦「菱利車泊‧全台開露」露營車講座，開箱中華菱利露營車，引起車友討論與好評。2023年以簡單好上手為主題，再度規劃「車泊同樂會‧全台開露」講座，邀請Youtuber營火部落、野餐車泊達人璐露野生活Luluyelife等達人現場分享冬日車宿心法、低預算改裝露營車秘訣，讓車泊新手、或有興趣卻還未嘗試車泊露營的消費者能夠輕鬆加入車泊同樂會。

隨著台灣經濟起飛，深藏在大街小巷的商用車肯定是幕後功臣，這當中佔比最大的就是輕型商用車。

身為台灣商用車龍頭的中華汽車，從最早的百利開始一路到威利、菱利，甚至是大號的得利卡，幾乎囊括市占八成以上的傲人成績，不僅是因為車子耐操空間大，更多的原因就是中華汽車有著堅強的銷售專業與售後服務體系，讓客戶能夠無後顧之憂的「賺錢」！

曾在年初預告將在 2021 年底引進的小型商用車 Town Ace，日前已經在路上被網友捕獲多次測試車趴趴走，但目前僅有釋出相關動力組合：也就是 1.5 升自然進氣汽油引擎，並提供自排與手排二種設定。雖然公佈的資訊不多、也還沒正式上市，但至少可以肯定 Town Ace 的加入將會輕商用車級距不再是一家獨大的狀態，首當其衝的就是中華菱利Veryca A190/A210！

A-Class於1997年正式誕生，並為Mercedes-Benz在豪華小型車市場打下成功的基礎，時至今日，整體新世代豪華小型車家族的全球市場銷售數字已超過600萬輛。身為豪華品牌領導者，四門房車一直是Mercedes-Benz車系的中流砥柱，包含中型房車C-Class、大型房車E-Class及旗艦座駕S-Class，始終是許多人心中的夢想車款及成功象徵。作為新世代豪華小型車家族中的第七位成員，The new A-Class Sedan新世代轎車不僅拉近了現實與夢想之間的距離，更給予三芒星車迷或房車愛好者一個截然不同、突破框架的完美選擇。

至於售價方面，目前國內僅有導入二款車型，A180 為 160 萬、A200 為 180 萬。

頭家們照過來，堪稱是今年輕型商車市場重磅產品的中華菱利Veryca大改款終於來了，除了外觀、內裝的重新設計外，重點是對應新制法規標配車身動態穩定系統，同時也提供雙氣囊的選配，捨棄了舊有1.3升的動力，改換全新更有力的1.5升四缸汽油引擎，在原有的5速手排之外，也新增了4速自排的選項，以更堅強的產品力繼續捍衛獨霸的商車龍頭地位。

炎炎夏日雖然天氣悶熱難耐，但晴空外里的好天氣，還是讓人忍不住踏出戶外，來一段輕快的休閒之旅，而做為最佳旅遊良伴，Avis安維斯租車與合作夥伴Mercedes Benz、GoPro攜手推出全新租賃與夏季方案。

今天CarStuff編輯部有機會可以一次試到兩種不同動力規格的A-Class，分別為A180以及A250 ，而在A250車型當中又恰巧有著自排版以及手排版兩種變速系統，可以同時比較到兩款不同的動力配置以及同樣動力不同變速系統所帶來的差異，盡管A-Class都有著為人稱道的操控樂趣，但仔細比較起來，這三部A-Class仍然各自有著足以讓人在三部抉擇中猶豫的特別之處。