身為 Mercedes-Benz 最重要的輕型商用車家族，Sprinter 車系自 1995 年登場以來已經在歐洲各地擁有許多愛好者，同時也依照各行各業不同的需要推出不同車型。如今 Mercedes-Benz 不甘於此，在全新第三代 Sprinter 正式發表之際，除了帶來 1,700 種規格來涵括所有行業的需求以外，更導入 MBUX 系統成為商用車智能化的先驅，同時也領先業界推出電氣化eSprinter！目前歐洲市場將於六月以後推出，其餘地區則要等到下半年陸續推出。

Kia全新世代車款，同時也是首款性能轎跑車Stinger，自從2017北美車展首發後，在全世界獲得高度評價，雖然怎麼想，這都是一款小眾市場之作，但卻是Peter Schreyer操刀設計，搭配前BMW M部門副總Albert Biermann合作下的產物，這不僅是Kia嶄新的嘗試，更引領著新世代車款的設計風潮，繼2018北美車展所發表的Forte追隨這樣的腳步後，即將在3月日內瓦車展登場的Cee’d也同樣跟上節奏。

Hyundai Santa Fe 是 Hyundai 中型 SUV 的代表作， 自 2001 年登場以來成功為 Hyundai 在 SUV 領域開疆闢土，如今第四代車款雖然預定在今年日內瓦車展正式全球首發，但原廠卻依舊選擇先行在南韓市場公開亮相，除了「自家市場優先」的淺規則以外，另外一方面也是因為 Santa Fe 是 Hyundai 韓國銷量最好的 SUV，不過正式上市也要等到 2 月中旬以後了。

Mercedes-Benz 旗下最入門的車款 A-Class，自 1997 年問世以來已經推出20個年頭，在一二代走RV 高頂風格反應平平之下，現行第三代車款藉由定位大轉型成 C-Segment 高級掀背車之下，自 2012 年推出以來獲得市場熱烈的回報，其衍伸出的 NGCC 家族更是讓 Mercedes-Benz 全球銷售量不斷攀升。而在六年過去之後 Mercedes-Benz 藉由全新前驅 MFA2平台、MBUX 智慧車載系統的導入，正式於2/3凌晨發表，也是全新世代 NGCC 的第一彈車款！ 

Skoda 近年來動作頻頻，除了一連推出 Kodiaq、Karoq 等 SUV 產品陣容以外，在即將到來的日內瓦車展上 Skoda 更準備發表一款定位在「Urban Crossover」的全新小型 SUV 概念雛形 Vision X Concept，並且將搭載品牌首見的油電混合系統！

如果要說2018 年 Toyota 最令人矚目的新車，那就是傳奇跑車 Supra 的回歸了！自1978〜2002年推出的 Supra 一直是 Toyota 跑車的代名詞，「The Sports of Toyota」名號也深植於許多80、90年代成長的小男孩當中，如今 Supra 在暌違 16 年之後 Toyota 終於要在今年日內瓦車展上正式向外界發表這款新世代跑車，同時也是首款與 BMW 合作的結晶，而日本媒體也曝光了許多細節資料，正式上市則會落在2018年第四季2019年第一季之間。

在全球不斷成長的Skoda，2017年也沒有意外的繼續攀升，繳出超過120萬輛新車銷售，成長6.6%的亮眼成績單，續寫廠史最佳銷售紀錄。當然，新的一年的戰略計畫其實早已擬定了，日前除了確認替全球搶車、供不應求的全新戰略都會休旅Karoq加開產線外，近日更是重磅來襲，因為品牌最受歡迎的小車Fabia即將在今年3月的日內瓦車展迎來現行三代目的小改款！