隨著市場休旅風潮正興，各大車廠的新產品比重也以SUV為重，Skoda先前預告的全新小型 SUV 概念雛形 Vision X Concept也藉由日內瓦車展正式亮相，而且還挾帶著品牌首見的油電混合系統，以呼應品牌電動車戰略計畫，量產後將成為現行Kodiaq、Karoq之後第三款SUV車系。

日前Mercedes-Benz率先揭露了小改款C-Class的樣貌，用上了來自不少旗艦S-Class的好料，並預告將於2018日內瓦車展首演，而隨著車展開募倒數，Mercedes-AMG 43性能家族搶先開跑，小改C 43 4MATIC正式登場。

通常在車展之前，有許多車廠都會釋出關於車展上將發表的新車，像是即將到來的日內瓦車展，在展前一個月就有多到爆炸的消息傳出，不過還是會有一些例外的情況，就像是Bugatti，當然這類超跑品牌的訊息本來就會比較少，不過他們發佈了一支影片，似乎將會在這次的日內瓦車展上展出新車。

在本次日內瓦車展上，Bentley 帶來了品牌首款 Plug-In Hybrid 車型-Bentayga Hybrid 插電式混合動力 SUV，這也是 Bentley 品牌邁入電動化的第一步，技術上則是源自於同集團的 Porsche E-Hybrid 系統。而未來Bentley 將會在 2020 推出純電中型運動車款，同樣將與 Porsche Mission E 共用平台，至於車身尺碼將會比 EXP12 Speed 6e Concept 來得稍大。

邁入第88屆的瑞士日內瓦車展，將由3月6號媒體日率先揭開序幕，8號開始開放公眾入場賞車，維期將近2個禮拜的展期將在18號落幕，本屆依舊吸引全球知名車廠共襄盛舉，7個主場館區將展出超過900輛新車，並會有70場以上的發表會在媒體日舉行，展會期間預估吸引超過70萬人次入場。

還記得2010年 Pininfarina 曾經展示過一台以 Ferrari F430 Scuderia基礎上建造的 Stratos 現代復刻版本嗎？雖然之後就無聲無息，也讓世人逐漸淡忘這個曾經驚艷車壇的藝術品，不過令人訝異的是時隔8年，義大利車體廠 Manifattura Automobili Torino 將在本屆日內瓦車展上正式量產，不僅起始價為歐元 €50萬元整、以限量 25 台方式手工打造，而你還必須要提供一台 430 Scuderia 車輛來打造新世代 Stratos。

藉由與Mazda的合作，Fiat於2015洛杉磯車展發表了全新一代124 Spider，雖然建構在MX-5優異的底盤操控上，但外觀與動力系統全由Fiat操刀，帶給車迷們截然不同的小跑車感受，只不過因為較高的售價，在市場上反應並不如MX-5來的出色，為了提高競爭力，今年日內瓦車展上將推出御用改裝廠Mopar操刀的124 Spider S-Design。

Jaguar I-PACE於 2018日內瓦車展正式發表，作為品牌首款純電動跑車型休旅車，全新I-PACE 自外觀造型、車體規劃、空間設計、底盤結構及動力系統，均以新世代電動車設計款思維專屬打造。搭載 90kWh鋰電池，最高行駛里程可達480公里；由 0% 電量充電至80%僅需45分鐘；15分鐘充電可獲得100公里行駛里程之電量。而且同樣具備優異性能表現，0-100km/h 加速僅需 4.8 秒，前後軸50:50精準配重，打造全車系最強車身剛性。加上智慧行車管理系統，透過尖端人工智慧邏輯準確評估剩餘電量行駛里程、電能管理及行車模式調整，開啟嶄新智慧移動生活世代。