2018日內瓦車展:品牌首見油電車!Skoda Vision X Concept預覽未來小休旅

隨著市場休旅風潮正興,各大車廠的新產品比重也以SUV為重,Skoda先前預告的全新小型 SUV 概念雛形 Vision X Concept也藉由日內瓦車展正式亮相,而且還挾帶著品牌首見的油電混合系統,以呼應品牌電動車戰略計畫,量產後將成為現行Kodiaq、Karoq之後第三款SUV車系。

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雖然原廠沒有明講,但按照與福斯集團的從屬關係,Skoda Vision X Concept沒有意外就是來自Volkswagen T-Roc共享開發資源,不過隨著電動車風潮抑或是越來越嚴苛的排放法規,Skoda替品牌首款概念小休旅導入首見的油電系統,以採用CNG壓縮天然氣為動力來源的1.5升G-TEC四缸渦輪引擎,具有130ps/20.4kgm最大輸出,CO2排放量僅為89g/km,比起傳統汽油引擎得以減少18-25%,搭配電動馬達以及車底板的48-V鋰離子電池,性能表現設定零百加速需9.3秒,極速上看200km/h,為了提升最大續航里程以及考量市場用車習性,Skoda額外搭載一個汽油儲備箱,因此最大續航力可上看650km。

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Skoda Vision X Concept所使用的CNG內燃機引擎系統,由皮帶驅動搭配啟動馬達以及後軸獨立電動馬達共同驅使,兩具馬達均由48-V鋰離子電池供電,配有煞車動能回收系統,同時也因為後軸由電動馬達驅動,一舉成為Skoda首款沒有傳動軸的全輪驅動車款。

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Skoda Vision X Concept被定位在「Urban Crossover」,因此設定車身尺碼為相當靈巧的4255×1807×1537mm,軸距則為2645mm,與T-Roc(4234×1819×1573mm、軸距2603mm)其實相當接近,腳踩3D設計的20吋雙色鋁圈。

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外觀方面其實與現行車款相仿,都有一個家族直瀑式水箱護罩,搭配分離式的LED頭燈/日行燈設計,引擎蓋上的肌理線條也是相當熟悉,至於尾燈同樣採用加入分離設計的經典C型燈;內裝從廠照上看來相當前衛,但實際上也是來自Karoq後所採用的全數位儀表設計,中央螢幕除了支援最新的信息娛樂系統、互聯網外,還配合電動車需求顯示電池電量、引擎/電動馬達輸出示意圖等供駕駛人查詢。

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而Skoda引以為傲的小巧思設計Simply Clever也在Vision X Concept上得到嶄新體驗,將額外配備2個電動滑板供停車後的通勤使用,另外提供2個安全帽以及配有攝影機的小型無人機,讓滑板愛好者可以替己錄製影片。

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