與轎式休旅車比，旅行車少了第三排座椅空間的彈性；與休旅車比，旅行車少了高頂的空間優勢；與新興的跨界車款相比，旅行車少了那創意與新意；但為何旅行車始終是歐陸市場的重要角色之一？原因其實很簡單，旅行車代表的已經是一種生活型態的昇華、對於家庭生活品質的重視，簡而言之，旅行車，就是一種對於生活品味的追求。
雖然自從2006年便已登陸台灣，但2010年10月所推出的「S80 2.5T ACC擁者無懼版」後，200台限額創下2個月內完售紀錄，供不應求的熱銷情形，讓國際富豪汽車決定趁著搭載嶄新動力T5引擎的S80車型問世之際，搭配上已於新世代 S60車型上搭載的PDFAB與CWFAB兩大主動安全系統，全新的Volvo S80 T5擁者無懼升級版，要以新台幣183萬起的價格，再度試探其市場魅力。
約莫一年前，初次體驗了Volvo S60此新世代運動房車，與T4動力的首度結合，透過1.6升渦輪增壓汽油引擎的發揮，S60 T4動力輸出雖然較T5大哥稍微溫馴，但帶動此中型車款，仍就可展現出輕快的前進節奏；經過了一年時光，此次再次邂逅S60 T4，不同的是，增加了SAM Power此動力升級改裝套件，透過動力升級程式的加持，S60 T4有了超過一成增加幅度的輸出力量，對於想要再多點動力刺激的車主們，不失為一好選擇。
眼尖的車迷朋友應該有發現，近年來奔馳在台灣道路上的旅行車款，數量不僅增加，品牌與種類也更趨多元，讓這過去堪稱票房毒藥的車款逐漸轉變的，除了可能是消費者用車思維更趨多元外，更為美型美款的旅行車，早已擺脫過去的方正格局，造型流線、風格特殊成為了特徵之一，駕著旅行車，不僅飾品味特殊的象徵，一種對於歐洲生活方式的嚮往，更是深植其中的潛魅力。
從原先的實用機能，到生活態度的追求，近年來旅行車風潮逐漸於台灣盛行，最具代表的，莫過於是2012年旅行車款銷售龍頭，Volvo V60。
很恐怖的，從2012年至今，我已經第5次試駕Volvo V60，但厲害的是，短時間內連續體驗，這傢伙還是沒有讓我感覺太黏膩，依舊可以在每次的駕駛中，找到樂趣。
我很驚訝，在短短的時間內，Volvo又再次有了進化，V40除了是品牌全新的五門掀背車型外，代表著Volvo於造車工藝的再次邁進，而且，感受明顯的很。
你應該也有此類似經驗，於學生時代曾有氣質出眾、五官清秀的夢中情人，等到出社會後再見，稍施胭脂，打扮入時，散發魅力不同，但都讓人很受吸引。
鑒於當前造車科技高度電腦化程度，與使用渦輪增壓系統的比重增加，改裝動作有著較過往更低的入門門檻，再次介紹的Volvo S60 T4，是個好例子。
由於柴油科技於台灣市場的歡迎程度日增，許多歐系車廠引進台灣車款的動力配置上，柴油汽油並存，是當前很常見的引進策略；Volvo旗下最新旅行車款V60亦同，在先前體驗過了D3旗艦版車型後，此次接觸的，就是車系另一重點，V60 T5 R-Design汽油車型。
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