本週業界新聞頭條，莫過於尚騰汽車集團在既有的 Skoda、KIA、Suzuki 與 Porsche 等經銷權之下，傳聞很有可能會導入 Stellantis 集團旗下多個汽車品牌，承接在臺總代理業務。這當中也包括了長久以來與 Stallantis 配合已久的寶嘉聯合，市場盛傳將會被尚騰汽車集團所入股、成為合作夥伴。

Peugeot的MPV休旅車3008車系，即將在今年第二季推出全新大改款新車，目前原廠率先公開新款3008的內裝，採用第2代i-Cockpit懸浮式駕駛艙的設計。

2017歐洲年度風雲車（Car Of The Year 2017）全新世代運動休旅 –Peugeot 3008 SUV，嶄新造車設計思維勾勒全新運動休旅外型，結合第二代Peugeot i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面與高科技電子化安全、舒適性等豐富配備，Peugeot以未來前瞻視野造就凌駕車壇運動休旅車格。Peugeot 3008 SUV歐洲正式上市後即獲得全球高度注目及好評熱銷，以致許多地區上市延遲；經Peugeot總代理 寶嘉聯合積極爭取，將於2017年7月8日起開放預售，NEW Peugeot 3008 SUV全車系預售價109.8萬元起，預售期間訂車再加贈3年 / 3萬公里原廠免費保養；同時，寶嘉聯合在全台Peugeot展示中心舉辦巡迴展示活動，將讓台灣消費者顛覆運動休旅舊有印象，體驗Peugeot全新造車工藝。

Peugeot全新世代運動休旅– Peugeot 3008 SUV，自2017年7月開放預售後，以嶄新造車設計思維勾勒全新運動休旅車格，搭載第二代Peugeot i-Cockpit®直覺式駕駛導向操作介面與高科技電子化安全、舒適性等豐富配備，不僅擄獲台灣消費者高度注目，更獲得市場好評熱銷，三個月累積訂單超過500張。

全球銷售超過160萬輛的406，雋永的經典地位至今車迷難忘。

在去年日內瓦車展上，Peugeot 發表一款以 508 Hybrid 為基礎改造的全新概念車型： Peugeot 508 Sport Engineered Concept，將成為繼 505 Turbo 之後睽違多年的高性能車，不僅代表著 Peugeot 自2013款208 HYbrid FE、2015款308 R HYbrid 之後持續居於電氣化的領先地位、更暗示著未來車款將以此方向推出高性能規格！

而過了一年多，Peugeot 則是藉由 210 歲生日的榮耀時刻，正式向全球發表 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED，與概念車完全一致的外型下，更多出了 SW 旅行車選項。

由於受到全球 COVID-19 新冠肺炎疫情影響，汽車相關零組件製造供應鏈受到嚴重衝擊，原物料、車用晶片、運輸物流及人事等成本皆大幅攀升，嚴重影響車輛生產成本及交車時程。

自 2025 年 7 月中上市以來，PEUGEOT 3008 HYBRID / 5008 HYBRID 在台灣市場短短 2 個半月間即累積超過 1,500 張訂單，展現消費者對新世代法式運動休旅的高度青睞。 

其中，GT 車型銷售占比突破 90%，充分反映台灣消費者對高質感座艙氛圍、完整科技配備與風格化外觀細節的強烈偏好；同時，PEUGEOT 3008 HYBRID / 5008 HYBRID 銷售比例亦由 6:4 拉近至 5:5，顯示市場需求橫跨追求帥氣外型與駕馭樂趣的個人車主，以及注重寬敞靈活空間與多功能性的家庭買家，兩款車型各自展現獨特魅力，完美呼應不同族群的生活風格。總代理 寶嘉聯合 也持續與法國原廠積極爭取更多配額，期盼能於 2025 年底前順利完成交車，回應市場熱烈需求。

2019 年推出的第二世代 Peugeot 208，在上市將近 4 年之後原廠終於推出了小改款版本。全車採用最新的家族式設計語言修改，另外純電動版本的e-208也在續航里程上有所提升。而這款跟台灣市場僅有「5輛」之緣的 208，不只獲得 2020年歐洲年度風雲車大獎，同時他也是 2022 年歐洲市場賣得最好的車款，即便所有車廠因應電氣化、將研發成本高昂的 B-Segement 小車陸續退出市場，但 Peugeot 還是堅持這款傳統掀背小車。

當然還有另外一個因素是，今年是 205 40 週年的日子，因此  Peugeot 也刻意舉辦了一系列慶祝活動，當然也包含了 208 小改款了！

兩年一度2020台北車展，各家車廠精銳盡出，尤其是被視為即戰力的全新車款更是焦點，同時也是預覽明年新車佈局的最好時機，而本屆台北車展又有哪些重點新車等著上陣呢，就讓CarStuff先幫你點名吧！

  100%純電動能、法式絕美設計與先進汽車科技的完美淬鍊，PEUGEOT e-2008純電動車型將於2022年8月27日起進駐PEUGEOT全台展示中心供消費者賞車體驗，並可預約試乘服務；同時，為歡慶臺灣汽車市場首款法系電動車正式上市，即日起入主PEUGEOT e-2008享早鳥優惠，購車提供凍漲專案1.99%超低利率，再加贈EVALUE華城電機第三方充電廠商20,000點充電點數。法式絕美設計、未來科技車室、細膩質感內裝、直覺靈活操控，結合零排放、零震動、高靜肅性的純電動力系統，全新電能體驗造就凌駕同級的駕乘感受！

上市多年的現行款 3008/5008，為Peugeot 奠定了良好的銷售基礎，不過畢竟上市多年、已經略顯老態。而全新世代 3008/5008 於 2023 年正式亮相後，成為首款基於全新 Stellantis 架構的車型，未來也將成為 Peugeot 旗下車款的支柱。

如今這二款新車也在寶嘉聯合的極力爭取之下正式導入台灣，結合全新世代的法式設計美學、Panoramic i-Cockpit® 懸浮式全景駕駛座艙、高效 P2 HYBRID 油電混合動力與靈活車艙空間配置，展現新世代運動休旅的全方位實力。全車系採用「STLA Medium」模組化平台打造，這也是STELLANTIS集團最新世代的車型平台首次在國內亮相。

Peugeot Traveller領航家承襲PEUGEOT超過128年造車工藝，延伸Combispace 複合車艙思維，以2.0L BlueHDi柴油動力強勁釋放180bhp最大馬力與400Nm最大扭力，充沛動能提供高運載需求之可靠性，且標準配備Peugeot高效率汙染控制技術，使Traveller領航家平均油耗最佳達EURONEDC歐盟油耗測試*16.95km/L及低排汙之高水準優異表現，成就同級唯一高效率兼顧低耗能優勢車款。

這已經不是筆者第一次試Peugeot 5008了，只不過上一次與它碰面時，它還是一款不折不扣的MPV，雖然是浪漫著稱且設計從沒讓人失望的法國車，但Minivan的方正身型似乎也侷限了設計泉源，怎麼看總讓人提不太起勁，沒想到事隔多年再次與它碰頭，這款「家庭獅」竟然已經”拔掉獅子的鬃毛”，順應時代潮流的SUV化了。

雖然全世界 SUV 持續熱銷當中，但身為旅行車的大本營歐洲還是有不少車廠願意推出相關的產品。Peugeot 便在今天推出大改款的 308 SW，進而挑戰 VAG 集團的三巨頭：SEAT Leon Sportstourer、Skoda Octavia Combi 和 Volkswagen Golf Variant。

當然新世代 308 SW 依舊維持「最美中型旅行車」的稱號，保留掀背車吸引力十足的造型設計，卻也維持一定的置物空間。目前 308 掀背車正在進入歐洲市場，但旅行車要到 2022 年初才會到貨。而 Opel 也將推出兩種車身風格與機械相關的下一代 Astra。