繼先前的的設計草圖後，Hyundai終於在近日釋出全新第三代i20的完整資訊，不僅僅是外觀蛻變成動感帥掀背外，還首度導入48V Mild Hybrid輕型油電系統以及更完善ADAS駕駛輔助系統等，首演舞台選在3月的2020日內瓦車展，並會由土耳其伊芝米特廠負責生產。

Hyundai旗下小型掀背車i20，目前的第二代產品上市已有6年之久，也該是改款的時候了，而近日歐洲Hyundai終於捎來消息，因為大改款i20將在3月日內瓦車展發表，同時釋出頭尾各一張的設計草圖讓消費者先”聞香”一下。

繼小型掀背車i20釋出全新第三代改款的設計草圖之後，大一點的i30也在近日帶來小改款的電腦繪圖，看來Hyundai的2020日內瓦車展將會非常精采，持續穩固其歐洲市場銷量最高的亞州汽車品牌地位！

繼Kona之後，Hyundai又有一台專攻年輕族群的潮流小休旅要來台和大家見面囉～它就是Venue，因為是國產的關係，所以訂價比Kona更親民，想體驗「韓流」魅力的話，Venue是一張很好的入場券。

2021商業車博覽會於今日(4/15)假台中國際展覽館盛大開幕，連續三屆參展的HYUNDAI 現代商車帶來輕商車陣容展出，總代理南陽實業揭示將在第三季完成全新五大商車經銷商布局，強化經營商車市場的銷售實力，並且除了現行輕商車款，將導入12噸以上環保重車，建構完整而全面的商車產品線。

甫統計出爐的2021年國內汽車銷售總排行，多數品牌都受到新冠疫情衝擊及供應鏈短缺影響呈現下滑，僅少數品牌應對得宜銷售成長，當中HYUNDAI汽車受惠新車導入完整佈局，銷售通路規格有感提升，獲得消費者信賴肯定，全年銷售成長8.3%^註1高居所有國產品牌之冠，總台數13,431台更是寫下品牌七年來新高紀錄。

2022 年World Car of The Year 世界年度風雲車決選即將到來，最終獲獎者將在今年 4 月紐約車展之前公佈，不過在此之前最終決選六大項目車款已經公佈，其中 World Car of The Year 最大獎全部都是電動車，這也是 2005 年首次推出此項目以來頭一次！

在 7月中旬發表的 Hyundai IONIQ 6，作為該品牌IONIQ全電動品牌中的新車型，電動流線型的一系列先進技術、個性化的空間和功能以及擴展的續航里程重新定義了電動車新標準，採用 77.4 kWh 鋰電池與空氣力學造型輪廓相匹配，IONIQ 6 一次充電可提供超過 610 公里的 WLTP 續航里程！

而在這次洛杉磯車展上，Hyundai 也在現場進行美規車型首發的動作。為了快速在電動車市場取得先機，E-GMP 平台的二款新車 IONIQ 5及Kia EV6 都是以前衛的設計、優異的動力性能與續航力，加上不計成本導入 400V-800V 充電系統，確實獲得不少掌聲。IONIQ 6 則將作為Hyundai 向上提升電動車產品線的最新力作，先期將會以歐洲、美國等市場為主，而台灣市場則預計 2023 年下半年就有機會導入。

儘管2022年國內汽車市場因晶片原物料短缺而影響供應，總市場連續第二年衰退未能衝破43萬台^註1，但HYUNDAI汽車南陽實業在多項經營改革有成及新車熱銷獲得市場高滿意度，繳出全年新車銷售15,419台，成長率15%的漂亮成績單，為所有國產品牌之冠，更是唯一連續三年成長汽車品牌。

在開春上班之際，許多車廠也開始同步進行售價上的調整，這次則輪到 Hyundai 南陽實業。其中目前的頂級車款 Santa Fe 漲價3萬元並增加MCB二次碰撞預煞系統，不過部分車型因為晶片短缺緣故暫停接單，如此一來售價則上漲至 147.9-187.9萬不等；至於 Kona 車型部分則將編成重新調整，取消入門勁智版，同時針對勁化版、N-Line分別調漲1萬、2萬，售價則上漲至 95.9萬起，最後原先預期會上漲的 Kona Electric電動車則維持124.9-154.9萬不變。

在今年6/13開幕的英國West Sussex的Goodwood Festival of Speed上，Hyundai IONIQ 5 N 進行了全球首發的動作。IONIQ 5 N 代表了N品牌的電氣化未來，也是高性能愛好者激發公路和賽道駕駛熱情的新方式。而品牌因應EV世代電氣化發展而屢獲殊榮的E-GMP 平台，更是提供IONIQ 5 高性能電動車最完美基礎，IONIQ 5 N的問世確立HYUNDAI汽車在電能技術的領先地位，後續並將推出更多電動 N 車型。

而 IONIQ 5 N 也在洛杉磯車展上進行了北美市場首發的動作，無獨有偶的遠在太平洋另外一端的廣州車展上北京現代也進行中國市場首發的動作，而台灣這邊據暸解應該也會在 2024 年導入！

隨著 CASE 世代的來臨，列名全球前三大車廠的 HYUNDAI 汽車以完整且堅強的多元動力產品線，以旋風之姿橫掃全球車壇，銷售量表現與獎項雙雙獲得優秀成績，連帶也讓代理 HYUNDAI 汽車的南陽實業與有榮焉。

2023年台灣國內汽車總市場銷售47.7萬台， HYUNDAI 汽車多虧韓國原廠奧援新車生產交付順利以及總經銷南陽實業多項經營改革有成，不畏景氣保守逆勢成長 44% ，全年度新車銷售達到歷史新高的22,169台，市占率4.7% 的傲人成績更是寫下 2003 年品牌代理以來最高紀錄，並且首次榮登第四大非豪華國產品牌。

HYUNDAI IONIQ品牌旗下IONIQ 5純電休旅、IONIQ 6純電跑車創造全新電動車想像體驗，搭載專屬E-GMP電動車模組化平台，擁有800V超快速充電能力，電力10%至80%僅需18分鐘即可充電完成，同時還具備V2L車內外供電技術，以純電用車改變移動體驗，當中IONIQ 5上市以來頗受消費者好評，累計全台銷售已達八百台以上。IONIQ 6流體設計最佳0.21超低風阻係數、EV Tune-Up個性化駕馭模式，兼具頂尖電能科技與高駕馭樂趣的純電轎跑。

在今年 7/16 舉辦的「2024年臺灣新車安全評等(TNCAP)論壇」中，會議上 VSCC 與 ARTC 曾在會議中也透露 2025 年 TNCAP 受測車型的規劃，包括 MG HS 在內等 9 款國產與進口車型都將進行測試。而在今天公布第四季新車安全測試結果的同時，也正式確認 2025 年度受測車型的名單。

面對油價高檔震盪與用車成本持續受到關注，兼具節能表現與便利用車特性的油電車款，已成為台灣SUV市場的重要選擇。2025年台灣車市油電車款占比已達31%，2026年更預估將成長至四成，顯示消費者對兼具油耗表現、駕馭便利與日常實用性的油電產品需求持續擴大。HYUNDAI汽車看準市場成長趨勢正式推出TUCSON L 26.5年式 Premium，以更完整的配備編成，回應消費者對安全科技、便利配備與高價值休旅產品的期待。