Hyundai先前以一張隱身在黑影中的照片，確認將在2018北美車展發表全新一代Veloster，如今隨著車展開募，這輛堪稱Hyundai車系中最獨具一格的車款也終於亮相。初代Veloster最早在2011年北美車展問世，左1右2的不對稱式車門設計加上小跑車的外型很快吸引了全球媒體目光，時隔7年，這輛「酷跑怪傑」第二代接班人同樣在北美車展的舞台上發表，還帶來了堪比驚喜的性能版Veloster N。美規版Veloster將在3月投入韓國蔚山廠生產，並在今年第二季開始在美國上市。

Hyundai在2018台北車展以【Innovative Experience 現代?新體驗】為展出主題，帶來最新賽道概念街車RN 30、如臨WRC賽場的4D VR體驗模擬器的「i20 WRC」、「IONIQ Autonomous」等好看好玩的感官體驗，除了視覺、聽學與觸覺的享受外，Hyundai還首度與網路知名甜品「深夜裡的手工法國甜點」聯名合作，完成展區內指定任務就能兌換美味巧克力，就連味覺也替你照顧到了！

迎接國內車壇重要盛事「2018世界新車大展」，Hyundai汽車繼公布【Innovative Experience 現代․新體驗】主題，展出最新N品牌賽道概念車「RN 30」、4D VR體驗模擬器的「i20 WRC」、「IONIQ Autonomous」。

站上全球前五大汽車品牌後，Hyundai的經營觸角也更加多元，豪華、新能源、性能都有涉略，其中在性能領域由「N Performance」為擔當，經過多年研發後，首款車型i30 N也在去年7月正式發表，隨後也在北美市場推出Veloster N，持續擴大性能車陣容，而本屆巴黎車展上，除了帶來「N家軍」第三款作品i30 Fastback N之外，還展出一款名為i30 N Option Concept的概念展車。

Hyundai在全球市場發展越來越猛，畢竟也是挖角了不少德國大廠的重要幹部，車輛進步可是有目共睹，隨著Kona的電動版登場以及Nexo燃料電池電動車的亮相，讓Hyundai的版圖更加擴大，現在甚至在日內瓦車展上展演了電動沙灘車，雖然還是輛概念車，但卻說明了他們對於電動車未來的重視，Hyundai的將在電動車市場大鳴大放。

本屆日內瓦車展，Hyundai可以說是來勢洶洶，除了發表了Kona Electric電動車版本外，也無預警的推出了名為「Le Fil Rouge」的概念車，雖然名字很難唸，也搞不清楚是法文還是義大利文發音，但卻是Hyundai擘劃未來品牌設計的方向，展演汽車的感性與動感，並且涵蓋轎車到SUV。

Hyundai 今年在韓國釜山車展展出的概念車型 HDC2 Grandmaster Concept，其實就是針對北美市場推出的頂級 LSUV 車型，並且已經正名為 Palisade。隨著洛杉磯車展正式開幕，Palisade 也正式出現在世人面前，未來也將取代現行的 Santa Fe/Maxicruz 車型，成為過去 2017-2012 發售的 Veracruz 的直接後繼車型！

堂堂邁入第十三屆，【2018車訊風雲獎】評選結果於今日(4/13)正式公佈！經過38位來自汽車媒體、各領域專業人士及消費者代表的嚴謹評選，透過二輪的不記名投票決選，Honda CR-V最終獲得多數評審的肯定，榮獲2018年度風雲車大獎！評審團也同時評選出15個級距的年度最佳車款，提供國內消費者購車時的重要參考依據。

Hyundai 在日內瓦車展的時候曾經展示過全新的 Kona Electric 車型，時隔不到一個月原廠在紐約車展推出 Kona Electric 純電美規車型，美規車型將於第四季開始上市，台灣市場部分由於目前電動車基礎建設尚未建構完畢，加上純電車型報價無法壓低，因此南陽實業目前並沒有導入的打算，目前僅會規劃進口1.6 T-GDI 單一規格，並將於第三季在台發表。

Hyundai旗下由車系獨立而成的高級車品牌Genesis，除了韓國本土外，目前重點放在美國及中國，而本屆紐約車展除了帶來電動GT概念跑車，宣示未來電動戰略及方向外，同時也將去年9月中旬在韓國發表的中堅主力G70帶來美國，切入競爭最激烈的小型主管房車市場。

隨著全新第四代Hyundai Santa Fe今年2月下旬於韓國發表，並獲得消費者高度青睞後，全球首演選在日內瓦車展，而隨著紐約車展開幕，美規版本也正式登場，預計今年夏季就會開始販售2019年式Santa Fe。

Tucson可以說是Hyundai北美銷量最好的產品，特別是在休旅風潮正熱的現在，如此重要的產品當然要在媒體曝光度最高的紐約車展上發佈，現行第三代Tucson於2015年登場，為了強化產品戰力，選在今年替Tucson推出小改款，幾個禮拜後也將登陸歐洲發表，並且會比美國還早在今年夏季就上市，而台灣市場預估最快今年有機會看到。

2015年底Hyundai宣布，Genesis將從品牌高級車系晉升從豪華品牌定位，短短2年多的時間銷量並不出色，至今也只有G90 、G80以及去年9月在韓國發表的最新中堅車型G70，而本屆的紐約車展，Genesis再展車系擴張決心，除了是G70美國首演外，也帶來了一款名為「Essentia」的概念車。

J.D. Power 發表最新2019年台灣新車銷售滿意度（SSI）調查，調查結果指出，非豪華品牌新車銷售滿意度整體呈現增長態勢；豪華品牌新車銷售滿意度雖仍維持高點，但整體停滯不前。

剛剛開幕的2018洛杉磯車展上，除了各式新車、概念車讓人目不暇給之外，「North American Car of the Year」北美年度風雲車也選在全球媒體聚焦的時刻，公佈了各級距的最終決選名單。