2022年已接近尾聲，即將迎來國人最重視的農曆春節，伴隨疫情解禁之際，許多消費者紛紛開始規劃連假出遊，自駕遊需求也將持續升溫，MAZDA對於美好擁車生活的推廣始終未曾改變，本著持續精進主動安全科技配備的信念堅守價格，MAZDA決定在歲末年終之際推出優惠購車方案，讓消費者輕鬆實現擁車生活的目標，與MAZDA一起迎向心中嚮往的下一步。台灣馬自達於今日(12/01)起推出限時優惠購車方案，月底前入主MAZDA  CX-5/ MAZDA6與MAZDA CX-9即享「百萬零利率」*，讓喜愛MAZDA的消費者能恣意享受擁車生活的美好與便利。

迎接金馬奔騰的全新氣象，讓好運與活力相伴開啟美好旅程，MAZDA 希冀在新年的每一哩路上，都能以「Smile Every Mile」陪伴車主共創充滿笑容與愉悅的移動日常。為了讓每位消費者都能輕鬆找到心儀的移動夥伴，台灣馬自達不僅以多元車型陣容，為不同生活樣貌的車主打造豐富精采的擁車生活，更進一步於 2 月份提供長遠無虞的原廠守護及彈性財務方案。

今年適逢Mazda創場100週年，雖然遭遇近代最大瘟疫的「新冠肺炎」，讓實體慶祝活動只能延期，但Mazda原廠仍沒有忘了一世紀的豐功偉業，特別針對旗下所有乘用車系推出了百週年特別紀念款，即日起至 2021 年的 3 月都能夠接受預訂、限期不限量，當然車迷必須從小培養起，Mazda也沒忘了小小車迷，近日加碼推出可以DIY的紙模型，除了有現售車型外，就連經典車款也有收錄其中。

秉持日式職人精湛造車工藝，以「透過充滿活力的移動體驗，讓每一位開著 MAZDA 的駕駛都能活化身心」的品牌承諾，持續為消費者打造富含駕馭樂趣的移動體驗。於此理念共鳴的引領下，消費者將對 MAZDA 品牌價值的高度認同，具體化作銷售上的真切支持，為MAZDA 注入長期且穩定成長的趨動力——其中，暢銷車款MAZDA CX-5 更在 9 月繳出單月掛牌584台的優異成績，相較前一個月成長 21%，對比去年同期更大幅成長 62%，同時進一步推升 MAZDA 品牌第三季整體市佔率較上一季度成長超過 3成。這份佳績不僅再次印證 MAZDA 的產品實力深獲消費者肯定，更彰顯品牌在白熱化市場競逐中，依然能以穩健步伐持續脫穎而出，展現品牌長期領先氣度與深遠影響力。

        時序進入炎炎夏日，以往暑期是旅遊旺季，今年受疫情影響，自駕出遊需求增加，為支持更多消費者在疫情影響下仍能輕鬆購入理想車款，因應消費者各種不同的多元需求，MAZDA提供個人化購車方案，台灣馬自達於今日 (6/1) 限時推出「MAZDA 禮享恣選」彈性購車優惠輕鬆選*，讓消費者輕鬆入主MAZDA CX-5全車系，即刻啟程恣意任遊每一趟旅程，前往所有想到達的目的地。

Mazda將於英國Goodwood速度嘉年華中延續MX-5車系的25歲慶生活動。

Mazda 在上週的時候，針對日本市場推出了 CX-5 2020 年式樣車款，當然最主要的改進在於 4WD 系統升級、新增「TOUGH-SPORT STYLE」運動化規格與上質內裝組成的「Silk Beige Selection」特別仕様車規格，正式上市時間則為 2020 年 1 月 17 日。將對於台灣市場來說，可能比較有感的就是這套 4WD 的升級，但導入台灣的時程未定。

Mazda CX-5 是目前 Mazda 最暢銷的車型，同時也是魂動第二世代的首款車型，而為了強化產品整體競爭力，如同本站此前所曝光的消息，Mazda 於今日（2/8）正式發表 2018 年式樣 CX-5，不僅導入 360 度環景攝影機以外，在汽油引擎與柴油引擎部分靜肅性將會再度提升，同時在舒適性配備也會有所增加。

2013年推出的Mazda都會休旅車款CX-5柴油4WD，搭載Mazda新世代SKYACTIV-D柴油引擎，提供超過許多高性能車款的42.8kgm最大扭力輸出。

Honda CR-V可以說是今年最被消費者期待的大物，同時也是台灣本田搶佔市場的一大利器，畢竟每個月穩定千餘輛的成績，多年來都把持著國產休旅霸主的名號，即便5月清庫存也還能交出516輛的掛牌數，CR-V的口碑顯然無庸置疑，這也就為什麼全新第五代CR-V宣布在台上市之前，各家車廠同級競品早已嚴陣以待，甚至搭配促銷來拉抬買氣爭曝光，就是因為CR-V殺傷力實在不容小覷，如今全新CR-V正式上市，讓我們來看看究竟市場上有哪些對手吧！(Luxgen U6因為下半年即將發表改款車型故未收錄)

隨著台灣逐步實施與病毒共存和居隔政策放寬，旅遊及企業差旅需求亦逐步復甦，在疫情仍處高峰期的情況下，安全、安心的交通工具無疑是防疫生活的重要一環。全球最大共享汽車平台Zipcar看準企業用車市場，推出企業方案 (Zipcar for Business - 簡稱 Z4B)，協助企業有效降低60% 通勤及車輛維護成本，提升工作效率並將公司資源運用極大化，讓共享汽車不限於服務個人，更是企業公務用車的聰明新選擇!

第二代 Mazda CX-5 自 2017 年推出大改款後已經推出多次包含動力系統、傳動系統等的年式變更，外觀部分基本上一直都沒有變化。而中國、歐洲與北美市場陸續釋出 小改款 CX-5 的樣貌之後，緊接著就輪到日本市場亮相，正式上市則要等到 12 月上旬，同時這次特別推出「Sports Appearance」、「Field Journey」、「Exclusive Mode」三種不同風格的特別式樣車供消費者選擇！

台灣市場部分，如果速度夠快的話應該也是要等到明年第一季才有機會見到，但也不排除年底「搶先」接單的可能性。

Mazda CX-5自2012年推出以來屢獲消費者的肯定，獨特的Kodo「魂動」設計與靈敏的操控表現，讓三個世代CX-5在全球至今已累積超過了500萬位車主。而在台灣，前兩代CX-5於Mazda全車系銷售成績佔比更是高達了40%。

自 2017 年販售至今的第二代 CX-5 已經在市場上 8 年之久，如今 Mazda 歐洲業務的 Mazda Motor Europe 終於先行於歐洲市場正式發表全新第三代 MAZDA CX-5，預計於 2025 年底在歐洲、日本正式上市，2026 年起陸續導入全球各地市場，包括台灣在內也要等到 2026 年才有機會得見。

Mazda 在今年 2020 東京改裝車展上，主秀為剛上市不久的 CX-30 與 CX-5 二款 SUV 車型，另外 MAZDA3、Roadster NR-A 與 CX-5 也都有参考出品車「MOTORSPORTS CONCEPT」，而賽車部分則是展出參與超級耐久系列賽2019的「村上Motor MAZDA Roadster 」與「HM Racers Hiromatsu Demio」二款，當然本屆也像去年一樣，在現場首度販售剛剛推出不久的 CX-30 1/43 模型車。