如果現在問你 KIA 有沒有高性能車款，或許大家第一個會想到的是 Stinger，比較懂的人則可能會提到 GT 車型。的確，KIA 目前產品線規劃上比較偏向「運動」的車款為 GT LINE（外觀）與 GT 二種規格，不過隨著Albert Biermann 加盟了 Hyundai-Kia 集團並成功打造出 N Performace 性能子品牌之後，大家都在想何時會輪到 KIA? 很可惜的是，「高性能KIA」這個計畫似乎不會成真。

我想你肯定沒有聽過ATS（Automobili Turismo e Sport）這家公司吧，不要感到難過因為我也是現在才知道，其實這家公司成立在1961年，由Ferrari的前員工Carlo Chiti以及Giotto Bizzarrini於義大利成立，因為這兩個人當時與Enzo Ferrari起了爭執，憤而開了ATS這家公司，就這樣到了現在。

從1960年代GT40到2005 Ford GT、再到2017最新世代Ford GT，這支充滿傳奇意義的車系自始至終都為了證明平價品牌也擁有不遜於頂尖超跑的技術實力，不僅早在1966至1964年順利奪下24 Hours of Le Mans桂冠，Ford Performance團隊更在2016年再次回歸之際便順利取得冠軍；這樣的高性能演出不僅在賽場得到展現，街道上Ford GT高達647hp的動力輸出也同樣令人驚艷，極速高達347km/h更絕非尋常身手所能駕馭。

一年一度的24 Hours of Le Mans利曼24小時耐久賽才剛剛落幕，Ford Chip Ganassi Racing車隊雖然未能延續2016一舉奪下LM GTE Pro組別冠軍殊榮，而僅在2017年獲得亞軍頭銜，但24小時耐久賽的迷人之處便在於團隊實力、車輛與運氣的缺一不可，能夠完賽、甚至站上頒獎台已代表Ford GT賽車具備世界一流的競爭力與強悍性能。

Ford Chip Ganassi Racing 車隊在2016年的勝利，是Ford在1966年於利曼24小時耐力賽創下一舉包辦前三名的歷史紀錄後，睽違50年之久的重返榮耀時刻。自此之後，在全球各地贏得多項比賽，並完成了FIA世界耐力錦標賽和WeatherTech SportsCar錦標賽。

Ford新一代超級跑車GT儘管早在2015年的底特律車展中就已揭露廬山真面目，也開放接受訂單，更在2016年Le Man 24hr大賽中重現歷史英姿，再度奪得冠軍寶座，但兩年過去了，依然沒有發佈關於市售版本的任何細節規格，不過卻在許多車迷朋友逐漸失去興趣之時，Ford終於願意宣布關於GT的動力規格，2017年式Ford GT將擁有647hp最大馬力！

1966年Ford曾經以當時的GT40賽車成功奪下24 Hours of Le Mans冠軍，並以1、2、3名的優異成績擊敗主要競爭對手Ferrari，並就此開啟Ford GT的傳奇賽車歷史。而在50年後的當代、Ford終於成功在2016年24 Hours of Le Mans延續輝煌紀錄，以全新Ford GT囊括1、3、4名的優異成績，正式宣告Ford GT將強勢回歸頂尖賽車運動。

1966年Ford 由旗下GT 40 Mark II賽車奪下當年Le Mans勝利，為品牌高性能產品打下堅毅基石，經過半世紀的洗禮與進化全新Ford GT承接傳奇精神，奪下Le Mans分組勝利，Ford也順水推舟推出Ford GT 66 Heritage Edition！