橫濱輪胎持續多年成為「澳門格蘭披治三級方程式」、「FIA世界房車錦標賽(WTCC)」這兩項頂尖賽事的官方輪胎贊助商，另外GT AISA賽事的最終站「新濠天地澳門GT盃」則是從今年起獲得橫濱輪胎的贊助，幫助賽事競爭更為公平、更為白熱化。
除了來自全球各地的車手參與，其中台灣BuddyClub-AAI 車隊、2011年ATCS亞洲房車巡迴賽年度車手及車隊雙料總冠軍陳俊衫、陳漢承以Honda Civic Type-R FN2挑戰澳門電訊房車盃，李勇德以Audi R8 LMS挑戰新濠天地澳門GT盃，中國青年作家、場地和越野賽車手韓寒以Subau Impreza STi挑戰太陽城集團澳門路車挑戰賽。
橫濱輪胎已持續30年成為「澳門格蘭披治三級方程式」的贊助伙伴，每一年的賽事均相當精彩，吸引來自全球各地的F3車手前來挑戰。
同樣是由橫濱輪胎獨家贊助，FIA世界房車錦標賽(WTCC)的加入也讓澳門格蘭披治大賽車增加可看性，往年台灣車手陳乃嘉也曾經在澳門挑戰過此頂尖房車賽事，這場賽事將會成為明年將退出賽事的Chevrolet車隊告別之戰。
列為GT AISA賽事的最終站的新濠天地澳門GT盃，算是澳門格蘭披治大賽事當中的新生賽事，不過超跑林立的壯觀場面令車迷感到震撼不已。
今年賽季獲得Audi R8 LMS Cup業餘組總冠軍的台灣車手李勇德，將以Audi R8 LMS首度挑戰新濠天地澳門GT盃。
今年已是第59屆澳門格蘭披治大賽車，官方統計會有來個全球32國共227位車手參賽，其中中國地區的車手也有57位，賽事獲得澳門博彩公司、新濠天地、澳門電訊與財神酒店等大力贊助，而橫濱輪胎更持續多年成為「澳門格蘭披治三級方程式」、「FIA世界房車錦標賽(WTCC)」，這兩項頂尖賽事的唯一官方指定輪胎贊助商，幫助賽事競爭更為公平、更為白熱化。另外GT AISA賽事的最終站「新濠天地澳門GT盃」，則是從今年起獲得橫濱輪胎的贊助，更因為其超跑雲集的撼人造型與狂傲性能，迅速累積觀賽車迷的青睞。
以亞洲賽車好手為主的「太陽城集團澳門路車挑戰賽」、「澳門電訊房車盃」、「財神酒店澳門/香港埠際賽」房車賽，同樣是競爭激烈精彩可期。
2011年ATCS亞洲房車巡迴賽年度車手及車隊雙料總冠軍陳俊衫(圖中者)、陳漢承將以Honda Civic Type-R FN2挑戰澳門電訊房車盃，身為台灣媒體當然要為台灣車手加油打氣。
除了以上這三項由橫濱輪胎ADVAN獨家贊助的賽事之外，澳門格蘭披治大賽車也在為期僅4天的賽程當中穿插了「太陽城集團澳門路車挑戰賽」、「澳門電訊房車盃」、「財神酒店澳門/香港埠際賽」與「澳門格蘭披治電單車」，賽程可說是相當緊湊，而賽車迷一口氣就可看到方程式、房車、摩托車等賽事，一整天下來不斷地馳騁在東望洋賽道上，就連走在路上都可以清楚聽到賽車引擎的怒吼聲，住在酒店裡早上七點多就會被電單車的巨大練習聲響給喚醒，讓澳門成為不折不扣的賽車聖地。
位於葡京酒店旁的葡京彎，每年賽事均因為車手搶進這個狹窄右彎而意外頻傳，所以是觀賞大賽的熱門地點，在一旁也有大型吊車隨時做狀況排除，效率之高同樣令過去也曾在現場採訪的我印象深刻。
每年的澳門格蘭披治電單車吸引來自全球各地的摩托車手挑戰，其中也不乏身經百戰的曼島TT車手，過彎時與圍欄高速擦身而過，場面相當驚心動魄。然而今年賽事的第一天便傳來令人遺憾且相當痛心的消息，33號車手Luis Careirra發生事故在15日澳門時間下午4時28分宣佈搶救無效，享年33歲。
澳門格蘭披治大賽車已是亞洲舉辦歷史最為悠久的封閉街道賽事，每年均吸引大批車迷前往澳門觀賽與觀光，為澳門帶來相當可觀的收入。此處為相當著名的葡京彎，周末正賽期間門票達到100美元(約新台幣2902元)，仍然是呈現爆滿狀態。
東望洋賽道美其名是「賽道」，但其實就是圍繞著東望洋山、將一般道路封閉、經過FIA認可的臨時賽車場，因此雖然經過長達60年的賽事舉辦經驗累積，各項賽事相關的防護與急救設備與措施都已經相當地完善，但因為受限於「賽道」兩旁的建築物無法移除，所以賽道最窄的地方僅僅有7公尺，最寬處也不過14公尺，全長6.2公里，混合高速大直線與各種刁鑽的彎道，超車相當不易，車手稍有不慎便會有意外產生，因此也增加了賽事的刺激度與可看性，不過大會每年賽前還是會進行道路重新施工鋪平，以利於賽事安全與順利進行，而賽前所有參賽車款的檢驗與車手個人裝備的安檢也絲毫不馬虎，完全是比照國際頂級賽事的標準進行。
今年更特別的是，已經是橫濱輪胎ADVAN贊助澳門格蘭披治三級方程式的第30個年頭，因此大會也有特別的慶祝活動將會進行，也就是會請出當年參加F3賽事的戰車繞行東望洋賽道，而CarStuff人車事也將親眼見證這歷史性的一刻，敬請期待來自「第59屆澳門格蘭披治大賽車」的現場報導。此外，主辦單位更已經預告明年的第60屆澳門格蘭披治大賽車將會比照50周年時的規模盛大舉辦，屆時勢必也是盛況空前。
文=吳煌棋 圖=澳門格蘭披治大賽車委員會
