輪胎新聞

Jason Hu

Write on 週三, 17 七月 2019

現行 Mazda2 在 2014 年問世以來,已經在市場上販售了將近五個年頭,這當中其實並沒有特別顯著的改款動作,僅有每年推出的「年式變更」。而在 Mazda 車系開始進入到新世代設計與架構的同時,似乎 Mazda 還不願意進行大幅改款,根據一份由北海道 Mazda 經銷商「不小心」釋出的週末賞車會資料來看,Mazda 將於 7/18 正式發表改款幅度不小 Mazda2,同時也宣布 Demio 車名走入歷史!

Write on 週三, 17 七月 2019

雖然目前市場上逐漸以電動車為主流,但以 Toyota 為首的混合動力車(HV)領域,歐洲車廠的存在感正在提高。繼 Daimler 集團以後,Volkswagen 也表明涉足這一領域。不過與日本車廠採用的純油電混合動力不同,歐洲車廠偏好的則是成本較低的 Mild Hybrid 混合動力車款,由於售價更具競爭力、技術門檻不高,因此 Mild Hybrid 混合動力車款市場規模將在近期超過純油電混合動力車,對於 Toyota、Honda 等車廠來說影響不小。

Write on 週二, 16 七月 2019

隨著 SUV 風潮逐漸興起,各家車廠也陸續將產品線重點放到上面,而首當其衝的就是 Sedan、MPV 這種相對不賺錢、銷量也不高的車款。根據Ford Europe 總部透露給英國媒體的訊息指出,未來 Ford 歐洲部門將針對中大型房車、MPV 產品線進行整合,現行的 Mondeo、S-MAX 與 Galaxy 將整合成一款 Crossover 風格的旅行車!

也就是說未來 Ford Europe 產品線將僅剩下 Hatchback、SUV、Wagon 這種相對有利潤與銷量的車款,而利基型車款 Mustang、GT 這種跑車當然也會保留下來,至於傳統大家熟悉的房車、MPV 就真的要跟大家說再見了。

Write on 週二, 16 七月 2019

Nissan Serena 自 2016 年問世之後,隨著具備 MPV 初 ProPilot 半自動駕駛技術、世界初腳步感應滑門與 e-POWER 技術加持下,成功於 2018 年打敗 Toyota Voxy 成為日本中型 MPV 銷售冠軍,更時常位居每月銷量前十名,堪稱是目前 Nissan 的金雞母。不過為了強化車型銷量,趁著今日發表 Skyline 小改款的機會,原廠也首度釋出了小改款車型前導網站,無論是外觀、內裝與主動安全系統都有不小的改進,同時宣布將在今年夏天正式發售(時間點可能是8月)。

Write on 週二, 16 七月 2019

現行款 Nissan Skyline、也就是海外的 Infiniti Q50 問世以來已經歷經了6年光陰,僅有在 2017 年推出小改款車型,但依舊掩飾不了車型步入末期的問題。而前陣子發表的「NEW NISSAN TRANSFORMATION」改革計畫當中,原廠透露將在今年底推出搭載全新 ProPilot 2.0 技術的小改款 Skyline 車型,如今日本市場正式先行對外公開、9月正式販售!

這次發表計畫中同時也進行了一項「廠徽回歸」的動作,那就是 Nissan 標誌重新回到 Skyline 身上,另外 Daimler 的渦輪增壓引擎也被剔除,未來海外市場的 Q50 也極有可能會跟進!

Write on 週二, 16 七月 2019

身為四環品牌中大型豪華房車主力,Audi A6 / A7 車系繼承先前Audi Prologue概念車的設計語彙,Audi 設計團隊賦予The new Audi A6 Avant 更為優雅、動感的外型,以及Audi A7 Sportback 兼具設計美學與運動化的車身線條,融合四環新世代最先進的造車工藝與超越同級的新世代動力科技,打造饒富個性化與美形的豪華科技房車,勢必將為國內車市注入令人耳目一新的科技風潮。台灣奧迪正式宣布The new A6 Avant 45 TFSI quattro S line / A7 Sportback 45 TFSI quattro正式開始預售,預售價格分別至自334萬元與349 萬元起!

Write on 週一, 15 七月 2019

Toyota Century,這輛可說是豐田集團最至高無上的頂級旗艦,自 1964 年問世至今僅有三代車型。在維持手工傳統之下,於 2018 年 6月正式發表的第三代車型一推出,許多日本層峰人士早已開始替換成新車型。不過唯一的遺珠之憾就是 5.0V12 的落幕,也讓 Century 唯一一款日本V12 車款的美名就此終結,但為了環境保護與企業形象的考量,導入 HYBRID 系統也是不得不的決定。

當然一定有許多讀者好奇這台旗艦是怎麼誕生的,趁著近日 Toyota 釋出一系列「豐田自動車東日本 東富士工場」的 Century 生產線介紹,包括無緣前往參觀的筆者終於能一探 Century 的秘密。

Write on 週一, 15 七月 2019

Toyota 與 Mazda 於 2017年8月正式簽署了合作協議書進行資本合作,Toyota 收購了 Mazda 5% 的股權,同時 Mazda 也將取得 Toyota 0.25% 股權,形成相互持股。而當中資本合作五大重點其中一項很重要的「在北美一同設立新的生產工廠」這項協議,在 2018 年 1 月的時候曾宣佈在美國 Alabama 州 Huntsville 設立全新合資工廠,原本 Toyota 方面打算生產 TNGA 世代的 Corolla 車型,不過在工廠建設中的時候傳出 Toyota 將改變生產車型!