輪胎新聞
16 四月 2019

近年來伴隨共享經濟的興起,人們生活中接觸到的各行各業正逐步地往「共享」發展,消費者的心態也漸漸從重視「持有權」轉移到「使用權」。而汽車產業也不例外,歐美國家首先於2016年開創了嶄新的租賃模式,各大車廠相繼推出讓客戶依需求選擇合適車型,並定期替換車輛使用的訂閱服務。新型態的租賃模式已陸續在各國開展,並掀起對傳統用車思維的革新。依Frost & Sullivan調查報告顯示,期至2025年,訂閱式租賃預估將突破汽車銷售市場的10%。

16 四月 2019

在上海車展正式開幕的同時,Lexus 終於正式發表全新旗艦級 MPV LM ,成為繼旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV ​​LX和豪華遊艇LY之後推出的第五款旗艦產品。Lexus 將東方造車哲學的溫度融入,以匠心雕琢的精湛工藝打造出舒適非凡的乘坐感受與賓至如歸的座艙氛圍,當然動力總成上目前中國市場僅有先行釋出 LM300h 車型,不過其他特定地區將會再度加入 LM350 規格!

至於台灣市場部分,雖然和泰汽車並沒有明講到底會不會導入,不過在今年春酒的時候曾經透露出有一款「驚喜」會導入台灣,加上 LM 在上海車展前夕就不斷的在社群媒體釋出相關訊息,因此筆者可以推斷第三季以後台灣市場可能就看得到這台車了。

10 四月 2019

在去年十月多的時候,本站<CarStuff人車事> 曾報導過 Lexus 未來可能會擴展產品線以滿足特定市場需求如中國、亞太市場等,而車型則可能是 Minivan 。目前以在日本、北美與中國三大市場註冊了 LM300h、LM350等商標,新車將以全新 GA-K平台打造,會與第四代 Alphard/Vellfire 一同於2020年先行亮相,爾後外銷到其他市場。

不過隨著上海車展即將開幕,Lexus 台灣與中國二地都分別先行公佈了二張預告照片,原先筆者以為是 Lexus RX 小改款,但隨著時間逼近官網也正式釋出相關資訊,新車確定將稱為 LM,而且平台還是與現行款車型共用,這點就相當令人震驚了!

08 四月 2019

3月的可領牌工作天數來到21天,對比上個月的15天自然不能比的,整體銷售成績漸入佳境,而3月國內汽車市場的焦點都被Toyota搶光,進口車冠軍RAV4及國產車冠軍Corolla Altis新世代車款依序在3/4及3/27上市,助和泰汽車展現暢旺的搶市野心,而另外一個重點其實也與Toyota有關,正因為RAV4強勢交車,而Altis處於新舊交替的尷尬期,間皆使得本月進口車掛牌數15,919輛,較上個月成長了83.8%,市佔率也來到49.1%,朝向5成的交叉點逼近。

02 四月 2019

Lexus 4月販促專案,除了 RX 車系與 ES250 2019 年式樣車型擁有150萬50期零利率以外,ES200 與 IS 車系則擁有120萬60期零利率,CT200h、GS車系、NX300、NX300h、LX570、RC車系、LC車系、LS車系 2019 年式樣車型則擁有100萬 40期零利率。至於熱銷車款NX200則有120萬 60 期低利率1.98%分期、UX200 則有100萬 50期低利率1.98%分期。

03 四月 2019

有別於2月又是農曆新年、又有228連假,所以整個月可領牌工作天數僅有15天,3月就正常許多了,可領牌工作天數來到21天,銷售成績自然也是好上一截,整體市場單月銷量來到32,391輛,較上個月成長了64.9%,本月因為Toyota進口明星車款RAV4強勢進擊,讓國產車的市佔率失守至50.9%,即將走向黃金交叉了嗎?

22 三月 2019

LEXUS一直以來一向給人溫文儒雅的君子形象,為了徹底顛覆廣大消費者對LEXUS的固有印象,重新認識充滿熱血基因的LEXUS,總代理和泰汽車特別於2019/03/22~03/24,在台中麗寶國際賽車場舉行「2019 LEXUS Performance Academy」,由征戰世界各大賽事的RC F GT3與限量夢幻超跑LFA領軍,加上LC500、RC F、GS F、RC300擁有不同性格的LEXUS高性能系列車款,帶領參與活動的嘉賓體驗一場熱血沸騰的賽道之旅。

21 三月 2019

LEXUS UX於2018年造成未演先轟動的上市盛況,這台為千禧世代(約30~40歲)消費者打造的夢幻車款,以獨樹一格的外觀設計與宛如掀背車的駕馭樂趣,深受消費者的喜愛,上市不到兩個月內便累積了破千張的訂單。不僅在銷售上獲得好口碑,LEXUS UX獲頒台灣專業汽車媒體U-Car 2018年度風雲車中的豪華品牌休旅風雲車大獎,以時尚的外型、優雅的內裝及俐落的駕馭感,搭配極具魅力的價格,在這個最激烈的級距中脫穎而出。