輪胎新聞
19 六月 2019

以 Land Cruiser Prado 為基礎的高級版全地形七人座 SUV Lexus GX460,在市場上已經征戰了十年之久,但原廠似乎沒有打算為其改款的動作。究其因還是因為 Toyota 目前正在研發次世代的越野車專用平台 F1 的關係。不過為了強化其競爭力與新鮮感,這次 Lexus 還是推出了小幅修飾的 GX460 車型,針對外觀、內裝與安全系統進行改良。

17 六月 2019

「幸好,還有 Lexus 願意出這款 GT 跑車」,這是筆者拿到 LC500 之後的第一個念頭。長久以來,有足夠氣魄的日本車廠都把打造 GT 跑車視為證明自己「技術力」的象徵,包括 Toyota、Nissan、Honda、Mazda 等都打造過已經消逝於時光隧道裡的高級GT跑車。

雖然 Lexus 並沒有明說 LC 是否為 SC 的後繼車型,但筆者一直相信它就是其正統的傳人,其前輩 Soarer 於 80 年代開起「性能」與「科技」二大競賽,一舉撫平日本人自石油危機以來的缺乏自信,更成為日本上流社會富豪的「必備品」,連日本知名仕紳白洲次郎晚年都購入一台當作代步車使用呢!

今天 Lexus LC 的問世,讓人想起過去日本的輝煌與瘋狂年代。當然更讓筆者意外的是在「成本」、「利潤」為上的現代企業經營準則上,Toyota 還是堅持企畫、開發、生產泡沫經濟氣息濃郁的高級 GT 跑車,這沒有極大的魄力和決心是成不了局的。

14 六月 2019

車商在電影中置入行銷雖然已成常態,但畢竟是走進大螢幕裡,總是要跟一般市售車有所區隔才夠吸睛,尤其當你贊助的又是一部「什麼都不奇怪」的科幻電影時,就像是近日才上映的電影《MIB星際戰警:跨國行動》中的Lexus一樣令人感到瘋狂。

06 六月 2019

5月因為可領牌工作天數較上個月多了3天,因此掛牌數也理所當然的顯著提升,當月領牌紀錄為37,829輛,較4月成長了9.1%之多,其中進口車佔了17,969輛,對比上個月成長了12.4%,助進口車當月市佔率上升到47.5%,朝向5成的交叉點逼近。

05 六月 2019

5月可領牌工作天數高達23天,相較上個月多了3天,助台灣車市當月掛牌數也來到37,829輛,較4月成長了9.1%之多,而本月國產與進口都有重點新車上市,國產方面為Honda HR-V及Hyundai Tucson,兩車都是小改款的配備補強,至於進口方面絕對以睽違20年才又大改的Suzuki Jimny話題最高。

31 五月 2019

Lexus RX 車型一直是目前整個品牌當中的主力車款,同時也是獲利的重點。自 2016 年上市的第四代車款掐指一算也已經賣了3年多,是時候進行小改款的時候了。原先外界認為這麼重要的車款會在中國上海車展與紐約車展上進行世界初首發,不過顯然 Lexus 不願搶到 LM 的光彩,因此直到近日才無預警的公布小改款車型,不僅外觀與內裝有小幅變動,同時還導入世界初  BladeScan Type AHS 主動遠近光燈技術的 Lexus Safety Sense + 系統!目前新車將在8月底於日本市場販售,台灣市場相信很快的也會導入。

29 五月 2019

近日專門替歐洲消費者把關車輛安全的Euro NCAP,一口氣釋出了多達7輛新車的撞擊測試結果,之所以會特別關注的原因是這7輛新車中,大概僅有1輛會與台灣無關,剩下6輛中有4輛已經登台開賣,另外2輛也幾乎確定會導入台灣。

16 五月 2019

Lexus台灣總代理和泰汽車今日假士林據點發表小改款RC F以及新增的RC F Track Edition,除了車美、性能兇猛之外,其實這間士林展間也是一大重點,它是Lexus全新開幕的多功能展示暨服務中心,即日起正式於台北市士林區黃金地段隆重開幕,除了有完善的新車展示空間、維修中心外,還首度在客休室導入AI智能機器人Pepper提供移動點餐桌邊服務!