Lexus LC500/LC500h 雖然上市多年，卻因為其優美的造型獲得不少車主的親睞。而近日 Lexus 在日本則針對「LC500h」「LC500」推出特別仕様車“AVIATION”，預計2021年1月6日以限定70台的方式推出，而在 2020 年內下訂的車主，則會被邀請與特技飛行員室屋義秀一起參加特別活動。

很多人不知道，Lexus 進入歐洲的時間其實與進入北美時間相差不遠，但由於歐洲市場是高級車的大本營，因此 Lexus 在經營的時候就比較辛苦。不過近期 Leuxs 還是宣布了一項好消息，那就是在歐洲地區的銷量於9月達到了100萬輛的里程碑，正好是 Lexus 進入 30 週年、以及首款電動車 UX 300e 於歐洲市場開始販賣的時刻！

Lexus 第一台電動車 UX300e 陸續於中國與歐洲市場推出之後，緊接著就輪到日本自家市場推出了。今天 Lexus 則先行於日本發布相關資訊，不過卻有「限定」數量販售， 2020 年度僅有135台，車型規格則分成“version C”與“version L”二款。而今天也同步公布抽選的方式，只要去官網上於10月22日13時30分～11月4日23時59分登錄，被選中的人就可以去指定的販售店進行商談。

長年支持各大時尚與藝術文化活動的LEXUS，繼2019年後，今年再度和臺北市政府及VOGUE聯手舉辦台灣重量級時尚盛事 -《2020臺北時裝週X VOGUE Fashion's Night Out 臺北時尚不夜城》，最受矚目的時尚大秀，於10/17臺北市府廣場磅礡登場，由六個臺灣新銳設計師品牌為主角，百位名模共同展演，並祭出最強明星陣容：包含金曲歌王林宥嘉獻唱、雙時尚天后徐若瑄和林依晨、超人氣嘻哈男神瘦子E.SO與 DJ Afro。

除此之外，LEXUS也同時於紅毯展出全臺首發的改款潮流轎跑IS及LC CONVERTIBLE等個性狂野車款，為星光紅毯增添迷人風采。大秀當晚紅毯上嘉賓的美麗身影，搭配LEXUS至臻工藝的豪華專屬座駕，激盪出造車工藝與時尚跨界的精彩火花。

全新Lexus IS全車系都在Toyota最新完成的Shimoyama測試賽道調校，該測試賽道仿造紐柏林北賽道打造，因此改款後的IS想必在操控性上會有顯著的提升。而因為台灣環保法規的關係，只有IS 300h車型通過測試，以前搭載渦輪引擎的IS 300就此與台灣無緣，為了刺激買氣，總代理在做了一些配備上的取捨後，全新IS 300h降價幅度超過新台幣40萬元！喜歡IS或是一直在等它改款的朋友們，該是入手一台的時候了。

Lexus IS 自1999年首款車型問世以來，一直被定位成追求“駕駛樂趣”的車型，並因其出色的運動性能和運動設計而廣受好評，在過去20多年中累計銷售了約109萬輛。由於是針對 BMW 3-Series、Mercedes-Benz C-Class 抗衡的作品，所以一直以來在研發標的都是追隨上述車款。但近年來 SUV 風盛行，加上小型主管房車市場歐洲車廠還是擁有絕對的優勢，因此第三代自 2012 上市以來並沒有太大競爭優勢。面臨到「選擇與集中」的狀況下，最終 Lexus 選擇以大規模改款的方式為其續命，並將販售地區限縮在美國、日本與部分亞洲市場。

而今天和泰汽車則是先行針對媒體與 VIP 車主進行預賞，同時公佈預售價格：豪華版為 190 萬、頂級版 199 萬、F SPORT 版為 199 萬，其中頂級版能夠選用天窗（選配價5萬），比起現行車款降了 40 萬。

一直以來LEXUS與TOYOTA精品，將品牌精神以及時尚美學品味設計融入雅緻生活，用心打造一系列高品味的生活精品，傳承品牌卓越的製造品質與深得人心的服務廣獲車主與品牌愛好者的喜愛。現在，除了親臨全國LEXUS & TOYOTA服務據點精品展區，即日起和泰汽車將LEXUS與TOYOTA品牌精品官網全面升級整合，打造全新「Amazing Select精品官方服務網」（www.amazingselect.com.tw），提供多元鑑賞管道(車主點數兌換/加價購/線上刷卡)，期盼帶給車主及品牌愛好者即時、隨地、豐富、安全的線上服務體驗。

大規模改款 Lexus IS 即將於週五針對媒體與潛在顧客進行預先賞車的動作，不過在歐洲市場部分 Lexus 卻有了大規模的產品變動。具體來說，這次大規模改款的 IS 將不會在歐洲市場販售，同時像是RC Coupe、CT200h 系列車款在庫存販售完之後也不會再度導入，RC 則是會留下 RC F 版本。