隨著 2021 上海車展即將到來，Lexus 也公布了即將展出的陣容。除了前陣子世界初公開的 LF-Z Concept 將在車展進行實車首演以外，最大的亮點就是上市三年多的 ES 終於要推出小改款了，將於 4月19日全球首演！

在去年 LS 小改款推出的時候，LEXUS 曾表示將會導入所謂的「Teammate」Level 2 等級輔助駕駛技術，原先是預定去年底推出，但後來因為時程延宕的關係，直到今年 4 月初才正式導入至 LS 車型上，而同個架構的 Toyota Mirai 也同步導入，這是 Toyota 首次為市售車搭載這種系統，未來將通過自動駕駛技術追求安全性和乘坐舒適性，吸引消費者。

具備先進駕駛輔助系統Advanced Drive的 LS和MIRAI分別於4月8日和4月12日上市。Lexus LS的含稅價預定為1632萬～1794萬日元，MIRAI預定為845萬～860萬日元，與沒有搭載Advanced Drive系統的車款相比，價格高出約50萬日元。

近年來全球氣候變遷，極端的氣候變化，讓台灣正面臨一場56年來最嚴重的缺水危機，依據水利署的水情燈號顯示，台灣本島西半部主要區域皆採取減壓、減量供水，期盼透過節約用水，共同度過缺水危機。

為響應節水政策，於2021年4月至8月，LEXUS提供彈性選擇不洗車回饋100點紅利點數的活動。針對回廠保養、維修消費之LEXUS車主，我們提供100點紅利點數回饋，鼓勵車主選擇不洗車服務，與大家一起共體時艱、響應節水措施。

經過幾次的「預告」之後，Lexus 正式在網路上發表了全新概念車：LF-Z Electrified，以及全新的品牌進化核心計畫。從 RX400h 開始，Lexus 截至2020年底共銷售出將近200萬台的「電氣化」車款。目前為全球約90個國家和地區提供9款電氣化產品，而為了獲得進一步的發展，Lexus 2019年發布 Lexus Electrified 願景為契機，開始致力於電氣化技術的發展，從 LF-30 Concept 開始，到已經在中國、歐洲市場販售的 UX300e，皆是 Lexus 踏入「電動車」佈局的產物，而今天發表的 LF-Z Electrified 將會是預覽 Lexus 未來 5 年的先進技術展演平台！

到2025年，Lexus 計劃推出20款全新或改款車型，其中包括10餘款電氣化車型，涵蓋純電動、插電式混合動力以及混合動力車型，並針對不同國家和地區引入不同的產品。至於 2021 年則會推出二款新車，最有可能推出的就會是 NX 大改款、ES 小改款，至於 UX 小改款依照時間來看是該改款了，但時程尚未定。

LEXUS致力於體現『Experience Amazing』的品牌精神，除了卓越駕乘品質、頂級售後服務，更結合音樂、藝文、旅遊等主題，希望能提供無與倫比的體驗活動，創造獨一無二的經驗。2021年，LEXUS將贊助經典法文音樂劇《鐘樓怪人》並安排劇團由LEXUS專車接送。5 月 19 日至 5 月 23 日在高雄衛武營國家歌劇院（高雄市鳳山區三多一路1號）、5 月 28 日至 6 月 6 日在台北流行音樂中心（台北市南港區市民大道八段99號）演出，強勢回歸，勢必再次吸引音樂劇迷搶票！

不若歐洲列強都全面向電動車屈服，由豐田章男所帶領的Toyota / Lexus在純內燃機的發展上還是有其堅持，不過歸因於趨勢影響，電動車勢必還是無可避免地，得列入整體品牌策略的一環，而近日，品牌透過官方平台，釋出訊息將定於3月30日發表一款處於概念階段的全新作品。

身為 RAV4 的 Lexus 兄弟，NX 車型自 2014 年推出以來在市場上獲得相當大的迴響，尤其是後期追加的 NX200 自然進氣引擎版本，更是在台灣賣翻了！光是去年就賣了 9010 台成為進口車銷售冠軍。面對如此重要的車型，其實就像是作者之前於「和泰汽車 2021 新年展望計畫」提及，大改款 NX 將會在今年下旬推出，同時車格將「升級」採用與 Camry、RAV4 相同的 GA-K 平台打造，更導入多款全新燃油、油電混合與品牌第一款 PHEV 系統！

不過就在昨天晚上，網路上「突然」出現了一支全新大改款 NX 的短影片，由於車型牌是 Toyota/Lexus 原型車最常套用的版型，因此我們可以確認這就是實車無誤！可以說這麼「意外」的曝光，內部肯定會有人要被辭職了！

在 Lexus IS 大規模改款尚未推出的時候，其實在北美與日本的專利局都有出現所謂的 IS500 的車名註冊，但當時許多人都認為 Lexus 在 CASE 世代下，應該不太可能會「重拾」5.0 V8 的懷抱，甚至還大膽預測將會使用 LS500 的 3.5 V6 Turbo 引擎。

在去年推出重新設計的 IS 車系之後，當時總工程師小林直樹（Naoki Kobayashi）曾表示後續將會有更兇狠的版本推出，當初大家都認為就是 IS500，就在今天 Lexus 正式對外發表 IS 500 F SPORT Performance，導入 5.0 V8 自然進氣引擎和「致敬」過去 IS F 的四出排氣系統。IS 500 的推出象徵著 F SPORT Performance模型的新時代，它將吸引那些渴望比標準F SPORT更高性能水平的駕駛，同時也試圖將過去喜好 IS F 的車主拉回來...!