KIA 專為歐洲市場設計的 CEED 中型掀背車系列，三代車款都相當受到歐洲消費者的喜好，而今天則是推出了全面更新的中期改款車型，五門掀背車、運動旅行車 Sportswagon 與 Shooting Brake 旅行車等都將重新演繹 KIA 新世代家族面貌，得益於最新的 ADAS 技術和 Smartstream 輕度和插電式混合動力選項，讓 CEED 成為最有競爭力的 C-Segment 車型。
而這次中期改款三種車型都將會在第四季推出，不過這也引發了一個疑慮，那就是原先設定第四季導入的 CEED Sportswagon 車型，在韓國母廠於歐洲市場推出改款後，是否會讓導入時程再度延後呢？相當耐人尋味。
或許很多人會認為 KIA 最高級的車款就是 K9，但實際上針對那些有「保母車」需求的客戶，KIA 還是以 Carnival 為基礎打造了一款「HI Limousine 」四座高頂豪華版本，堪稱是韓國「ALPHARD」! 而同一時間也針對韓國市場推出 2022 年式樣的 Carnival 版本，增加遠端智慧停車輔助、後方停車防撞輔助、遠端全景360度、雨滴感知器與 HVAC After Blow 等配備以增加便利性。
KIA總代理台灣森那美起亞，自導入榮獲「2021車訊風雲獎最佳進口大型SUV」殊榮的All-new Sorento後，接續引進多款KIA全新世代產品，從同級進口小車銷售總冠軍的All-new Picanto(註1)、全車系標配Level 2智慧安全輔助系統的跨界休旅All-new Stonic，以及截至目前熱銷訂單已突破600張的GUV全功能豪華休旅All-new Carnival，強勁的產品實力不僅迅速擄獲台灣消費者的認同，更真實反應在銷售成績上。儘管面對疫情與原廠產能吃緊等衝擊，KIA 於2021年上半年乘用車與商用車合計，依然繳出2,120台的亮眼成績，不僅與去年同期相比成長幅度達17%，更創下KIA歷史銷售新高紀錄。
在上個月率先公布外觀照的全新第五代 Sportage，無論是外觀或是內裝完全再度顛覆與上一代車型的連結，全新的設計語彙將奠定未來 KIA 的整體走向！而再過一個多月後韓國市場則是再度公布新訊息、同時開始接單。正式上市的時程上，KIA 僅表示會在今年稍晚於全球範圍內陸續推出，不過根據「往例」應該韓國市場在這個月底之前就會直接上市了！
另外在車身尺碼的部分，由於目前公佈的韓國市場規格尺碼較長，因此後續針對歐洲市場會再推出一款短軸版本車型，造型上不會變化太多。
KIA新世代的全新車款深受國內外消費者喜愛，即使在2021年上半年，同時面對疫情衝擊與母廠產能吃緊的不利影響，2021年上半年KIA乘用車及商用車總銷售掛牌數，依然逆勢成長！不僅較去年同期成長達17%，總領牌數更繳出2,120台的佳績，再創歷史新高銷售紀錄！
若以訂單來看，KIA乘用車2021年上半年訂單累計，更繳出超過160%驚人年成長率的傲人成績！其中，備受台灣消費者引頸期盼的7/8人座全功能豪華休旅All-new Carnival ，自發表以來接單更已突破600張！而時尚安全小車All-new Picanto表現同樣不遑多讓，2021年上半不僅較去年同期成長62%，更榮登同級進口小車銷售總冠軍(註1)！
作為 KIA 整個品牌的旗艦車款， K9 自從發布大規模改款訊息之後確實獲得不少關注，而在近日原廠正式宣佈 K9 先行於南韓市場發售，藉由多項先進的駕駛輔助系統與先進娛樂系統，將為 KIA 品牌「錦上添花」。
不過很可惜的是，就如同前幾天報導的一樣，KIA 也藉由這次的中期改款讓 5.0 V8 Quantum 車型退出舞台，這也代表著 KIA 品牌未來不再有八缸的動力選項。而車型編成也因此簡化成Platinum、Masters二種設定。
KIA總代理台灣森那美起亞，持續以最快速度為國內消費者導入KIA最新世代車款。作為KIA品牌的旗艦車款，New Stinger自2020年第三季末現身於全球市場後，旋即以絕美身形與頂尖操控獲得市場關注，成為KIA顛覆世人想像的最佳品牌化身。台灣森那美起亞於今日(16日)正式宣布，改款登場的KIA 旗艦轎跑New Stinger，即日起以148.9萬起的預售價正式展開預售接單。KIA New Stinger融合新三大產品DNA：「Performance絕佳操控、Trendy Design革新設計、Pioneer Technology 前瞻科技」，為豪華轎跑開創全新篇章 ,讓車迷朋友感受KIA全新世代車款的蛻變。
台灣森那美起亞並同步為New Stinger預售，推出前瞻入主專案升級優惠，只要於2021年6月30日前入主, 即可享尊榮升級19吋鋁圈(2.0EX車型)，或升級BVM盲區顯影輔助系統配備升級(2.0 GT-Line/3.3 GT AWD車型)，敬邀擁有前瞻眼光的車主，搶先體驗KIA最新旗艦力作的不凡魅力。
根據韓國媒體獨家披露，Hyundai-KIA 集團引以為傲的 5.0 V8 Tau 自然進氣引擎，在歷經 10 多年的光陰之後將會在今年年底全面淘汰，取而代之的是 3.5 V6 TWIN TURBO 引擎，將成為整個集團的「旗艦」動力選項。
