Jason Hu
儘管每個家都有不同樣貌；但唯一相同的是，每個家庭對於行車安全的追求！全新MITSUBISHI OUTLANDER 2021年式，旗艦型搭載三菱獨家「S-AWC超能全時四輪控制系統」，提供駕駛在面臨各種突發狀況所需的卓越穩定性，並結合EPB電子式駐煞車附Auto Hold功能，不僅大幅提高駕駛的便利性，更能保障每位車主及家人行駛時的用車安全。
雖然武漢肺炎似乎未有停歇的狀況，不過對 Toyota 來說產品線的推進速度還是不能停滯下來。原先外界認為要等到第四季於台灣首發的 Corolla Cross，這次卻由 Toyota 亞太市場的重鎮泰國搶得先機進行全球首發的動作，而台灣市場部分這款車已經在國瑞工廠試組裝。原先設定是在年底前亮相，但目前最新消息指出，會提前到 10 月推出。
Corolla Cross 延續 C-HR 的 GA-C 平台，不過為了空間所需在後懸吊設定改成了新型扭力梁，至於動力系統則與 Corolla Altis 完全相同。在泰國市場搶先發售後，日後除了台灣以外也會在全球各地陸續推出，動力系統也會因應各個地域不同進行調整。
現行 Mazda3 於全球販售以來，由於較高的定價導致銷售量不如預期。當然品牌升級也是需要點時間的，Mazda 現在能做的就是拓展產品線、讓消費者知道 Upscale Brand 的魅力。而在陸續將SKYACTIV-G 2.0、SKYACTIV-D 1.8、SKYACTIV-X 2.0 與SKYACTIV-G 1.5 陸續推出之後，因應北美市場部分消費者需要較強動力的心聲，原廠則是在 2021 年式樣規格上新增 SKYACTIV-G 2.5 TURBO 渦輪增壓引擎，不過目前尚無法得知日規車型是否會跟進。
話說回來，這也是自初代、二代 Mazdaspeed3 搭載 MZR 2.3 DISI Turbo 之後，時隔 8 年、相隔一代之後 Mazda3 再度推出渦輪引擎規格，只不過造型上就沒有前輩有更為突出的樣貌了
由於2020日內瓦車展因武漢肺炎升溫而停辦，但 Škoda 也在同一時間發表第四代Octavia RS 雙車型，不僅是 Octavia RS車系誕生20年後首度採用plug-in hybrid插電式複合動力，車名也跟著電氣化後改成「Octavia RS iV」，同時這也是Skoda RS性能家族首款PHEV車型。
原先外界以為 Octavia RS 僅會有新能源版本，不過近日 Škoda 則進一步公布搭載傳統動力系統的規格，因此台灣消費者可不用煩惱未來只能買到 PHEV 版本了！
台灣奧迪持續從「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品策略」三大面向不斷進化，致力提供消費者更優質的品牌體驗，繼提供新車五年保固、導入數位智能服務- Audi 行動助理與輪胎原廠保固方案後，今年台灣奧迪更展開「Audi 全心啟動」售後服務計畫，推出「Audi Point 點點入心禮」四環車主專屬禮遇，Audi 車主透過註冊及綁定「Audi 行動助理」完成回廠保養及其他指定任務，即可獲得 Audi Point，無限期累積兌換 Audi 限定原廠精品。未來台灣奧迪會持續推出更多元貼心服務，帶來更優質的品牌體驗。
在第一波廠照公布後，eReady智慧雙輪的LED尾燈造型便引起熱烈討論的話題。不僅與豪華車品牌採用相同的科技尾燈設計，從尾燈的造型引起許多車迷的聯想，並開始推測eReady智慧雙輪的車身線條是否符合消費者對都會電動速克達的期待。日前eReady再度公布了新一波新車廠照，首度公開坐墊與車身線條的比例，說明eReady美好的移動體驗就從自在的坐姿開始。
KIA在新世代車型引領之下，展現有別過往的競爭力，在設計上別出心裁走出專屬KIA的風格語彙，深受國際權威德國iF、Red Dot等設計大獎肯定，全新KIA Telluride與KIA Soul EV分別拿下2020世界年度風雲車、2020世界年度風雲都會車的榮耀肯定。不只設計傑出，KIA車型更擁有出色且穩定的車輛品質，自2015年起，KIA於北美J.D. Power新車品質調查報告即位居一、二位，2016、2017蟬聯榜首更成為北美27年來首間非豪華汽車品牌奪此殊榮，2020年再次拿下並列冠軍肯定，六年內三次奪冠、三次亞軍的調查報告肯定，更展現KIA造車品質優異廣獲消費者支持。
形質俱佳的KIA，屢屢給消費者帶來更令人驚艷的表現，KIA台灣總代理森那美起亞汽車亦展現旺盛活力，不僅熱銷MPV車款KIA Carens累積銷售突破4,000輛，2020上半年進口車型銷量對比2019年同期，更大幅成長20.3%！森那美起亞汽車未來將持續導入與國際接軌的最新世代KIA車款、並佈建更全面便利的經銷服務體系，滿足消費者需求，回饋台灣市場所有喜愛KIA的車迷朋友與廣大車主。
