促銷新聞 - CarStuff 人車事
14 六月 2019

Mitsubishi Eclipse Cross 已經日本上市一年多,但動力系統方面一直僅有 1.5 MIVEC TURBO 引擎,原先規劃導入的柴油動力系統卻一直沒有下文。如今為了替 Eclipse Cross 增加市場樂度,原廠終於導入了 2.2 DI-D Clean Diesel 柴油動力系統搭配 4WD 系統,車型規格維持「M」、「G」、「G Plus Package」,另外去年 12 月推出特別仕様車「BLACK Edition」也包含在內。不過因為定位上柴油動力屬於旗艦車款,因此售價上比起汽油規格貴了 30 萬日幣以上。

14 六月 2019

1969年的今天台灣汽車工業之父嚴慶齡先生創立了中華汽車,50年來,在三菱汽車、協力廠、經銷商、投資夥伴及員工的協助下,走過篳路藍縷、以啟山林的發展足跡,成就今日的規模。為慶祝中華汽車「跨越五十 迎向未來」,今(13)日假文華東方酒店舉辦50周年慶祝酒會,經濟部工業局呂正華局長、經濟部能源局翁素真主秘、桃園市經發局郭裕信局長、三菱、Daimler集團及福汽集團等多家合作伙伴、嚴陳莉蓮董事長及林信義董事等多位裕隆集團高階、經銷商及協力廠商等近三百位貴賓參與盛會。嚴董事長除了感謝合作夥伴、協力廠及經銷商的支持外,更期許中華汽車能持續設計及開發品質優異、符合市場需求的產品,並進一步佈局創新商業模式,以透過「乘載幸福、傳遞感動」的堅定信念,大步跨向未來。

06 六月 2019

在上個月底 Fiat-Chrysler Alliance(FCA)於 5/27 正式向法國 Groupe Renault提出經營合併方案,目標為 FCA/Groupe Renault 兩公司股東分別持股50%的合併的消息傳出之後(按此連結),一時間市場上都相當關注這個合併案,不過在今天的時候  Fiat-Chrysler Alliance(FCA)發出聲明,宣布撤回了經營合併方案,這也讓可能成為世界第三大汽車廠商的計劃暫時告終。

05 六月 2019

5月可領牌工作天數高達23天,相較上個月多了3天,助台灣車市當月掛牌數也來到37,829輛,較4月成長了9.1%之多,而本月國產與進口都有重點新車上市,國產方面為Honda HR-V及Hyundai Tucson,兩車都是小改款的配備補強,至於進口方面絕對以睽違20年才又大改的Suzuki Jimny話題最高。

05 六月 2019

為了讓廣大消費者同步實際感受「Drive your Ambition」的精神,中華三菱推出【三菱有機可乘】優惠活動,讓消費者輕鬆入主中華三菱車款。凡本月底前購買(需完成交車且領牌) COLT PLUS、NEW OUTLANDER、GRAND LANCER、ZINGER、ECLIPSE CROSS、PAJERO任一車種即可獲得總市價32,900元「伊萊克斯掃地機器人」(加贈耗材配件包)乙組。

28 五月 2019

本週國際車壇大事最令人矚目的,莫過於 Fiat-Chrysler Alliance(FCA)於 5/27 正式向法國 Groupe Renault提出經營合併方案,目標為 FCA/Groupe Renault 兩公司股東分別持股50%的合併,在股票市場上的總價值為390億美元。對此 Renault 也發表聲明稱,將積極探討與研究這一方案。

假設這二家公司正式合併,雙方合計銷量將達到約870萬輛,將躍升為世界第三大汽車廠商。不過弔詭的是同屬於 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 當中的 Nissan 與 Mitsubishi 並未包含在此次合併方案當中,因此整件事情僅有 FCA 與 Groupe Renault 有發表聲明,日方一個字都沒有提及、同時也拒絕評論此一事項。

22 五月 2019

在 2018 年日內瓦車展亮相的三度改款 Outlander PHEV 車型,主要在動力總成進行了顯著的改進、同時外觀與內裝都有微調。PHEV 車型在換裝全新 2.4 MIVEC Atkinson Cycle 循環引擎,希望能夠藉此強化 Outlander 的戰鬥力,同時也是現行車型最後一次改款。而台灣市場部分在4月能源局油耗測試中現身,電能消耗上為 140 瓦時/公里、純電里程為 52 公里、油耗測試值 52.4,能源效率為一級。

10 五月 2019

Mitsubishi 在昨天的時候舉辦了 2018 年整體財報說明會,當中三菱自動車工業社長益子修也跟外界說明了中期計畫,並透露在日本市場於下半年的時間將會推出全新輕自動車 eK Space,此外也將會有三款現有車款的年度更新。而 2019 全球販售目標則從 124.4 萬輛提升到 130.5 萬輛,並靠著東南亞、中國市場的成長力道來幫助銷量整體成長。